便利店狂想曲 城市PK鄉(xiāng)村哪個(gè)更有機(jī)會(huì)

2017/4/18 17:00:21

日前，京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東宣布，百萬(wàn)京東便利店計(jì)劃正式出爐。京東將于未來(lái)5年在開(kāi)設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店，其中多數(shù)會(huì)開(kāi)設(shè)在電商覆蓋不到的農(nóng)村地區(qū)，搶占農(nóng)村市場(chǎng)。消息一出立刻引來(lái)零售行業(yè)朋友圍觀。京東的計(jì)劃能否行得通？城市連鎖便利店對(duì)此又怎么看？城市PK農(nóng)村哪個(gè)更有機(jī)會(huì)？本期品牌電商百人講，億邦動(dòng)力網(wǎng)邀請(qǐng)重慶地區(qū)7-11掌舵人、新玖商業(yè)發(fā)展有限公司董事總經(jīng)理王坤，向大家分享他的零售心經(jīng)，一起來(lái)探討

知識(shí)付費(fèi)是機(jī)會(huì)嗎？該如何把握？來(lái)聽(tīng)聽(tīng)三節(jié)課聯(lián)合創(chuàng)始人怎么說(shuō)

2017/4/18 15:07:09

作為一家一直在做“學(xué)習(xí)”，圈內(nèi)口碑尚可，又總是會(huì)在時(shí)間輸出我們對(duì)于整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的分析和觀點(diǎn)的公司，這一波人人都在鼓吹的“內(nèi)容付費(fèi)”和“知識(shí)付費(fèi)”浪潮，于我個(gè)人和三節(jié)課而言，都是無(wú)法回避，是必須要去思考和面對(duì)的問(wèn)題。邏輯上講，“知識(shí)付費(fèi)”其實(shí)可以算作是“內(nèi)容付費(fèi)”的一個(gè)重要的分支，在這一波浪潮中，表現(xiàn)搶眼的，也是“知識(shí)付費(fèi)”，包括三節(jié)課在做的事，也與“知識(shí)付費(fèi)”更近，因此，今日此文，我會(huì)更側(cè)重于“

跨境電商新政一周年：中型電商被迫轉(zhuǎn)型

2017/4/18 14:25:12

盡管時(shí)間已經(jīng)過(guò)去一年，但某跨境電商公司高管李明（化名）仍不愿回憶408新政出臺(tái)當(dāng)天的混亂。“鄭州海關(guān)癱瘓了！”“有旅客在機(jī)場(chǎng)海關(guān)因不愿繳稅而棄置物品了！”“黃渤也被逼開(kāi)箱檢查了！”“有幾十噸奶即將被倒進(jìn)大海了！”一系列流言的背后，顯示這個(gè)倉(cāng)促出臺(tái)的新政并沒(méi)有受到歡迎：跨境電商企業(yè)覺(jué)得受到了打壓，消費(fèi)者覺(jué)得商品價(jià)格會(huì)進(jìn)一步上漲，而海關(guān)面對(duì)一些虛假新聞時(shí)也顯得一臉無(wú)辜。新政出臺(tái)僅僅兩個(gè)月后，相關(guān)部門(mén)宣

便利店改變了什么？

2017/4/18 14:21:54

說(shuō)起便利店，人們都不陌生。尤其在上海，自從上世紀(jì)90年代現(xiàn)代便利店模式于滬上出現(xiàn)以來(lái)，如今5000多家品牌便利店已經(jīng)滲透到上海市民的日常生活。20多年過(guò)去了，很多人走進(jìn)便利店不再單純是為了買(mǎi)東西，吃飯、喝咖啡、取快遞、充值交通卡、付生活賬單……新需求不斷催生著便利店產(chǎn)生新功能。便利店的便利度，在某種程度上，也是“城市讓生活更美好”的一個(gè)重要指標(biāo)。如今已經(jīng)遍布城市的便利店，有沒(méi)有可能借助自身布點(diǎn)的優(yōu)

線(xiàn)下流量是線(xiàn)上的20倍，電商會(huì)死嗎？

2017/4/18 14:12:07

線(xiàn)下流量是線(xiàn)上的20倍。日前，口碑網(wǎng)某負(fù)責(zé)人給出這一數(shù)據(jù)讓很多店商吃了一驚。在“電商”、“O2O”之后，“新零售”這個(gè)詞又一次沖擊了零售行業(yè)。一夜之間電商似乎成為了過(guò)去式，難道行業(yè)又要重新洗牌？電商真的已經(jīng)過(guò)時(shí)了嗎？要真正理解“新零售”，首先要理解消費(fèi)發(fā)展的趨勢(shì)。懶惰是社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力。因?yàn)槿藗儜械脧纳嘲l(fā)上站起來(lái)?yè)Q臺(tái)，所以發(fā)明了電視遙控機(jī)；因?yàn)槿藗儜械萌ベI(mǎi)午飯，所以有了各種外賣(mài)平臺(tái)；因?yàn)榇蠹覒械萌ス?/p>

印度電商市場(chǎng)火熱：已經(jīng)成了中美兩國(guó)公司的角斗場(chǎng)

2017/4/18 14:08:52

Forrester的新數(shù)據(jù)顯示，印度已經(jīng)成了上增速快的電商市場(chǎng)，到2021年，印度在線(xiàn)零售市場(chǎng)規(guī)模更是會(huì)達(dá)到6400億美元，未來(lái)五年內(nèi)復(fù)合年平均增長(zhǎng)率高達(dá)31.2%。不過(guò)，這場(chǎng)發(fā)生在印度的史詩(shī)級(jí)電商爭(zhēng)霸戰(zhàn)好像沒(méi)有印度人什么事兒。同樣是Forrester的數(shù)據(jù)顯示，到2021年，整個(gè)亞太地區(qū)的在線(xiàn)零售有78.1%都由移動(dòng)設(shè)備主宰，而印度的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在快速發(fā)展中，2020年其用戶(hù)規(guī)模將達(dá)6.5億人，

中國(guó)社會(huì)的出路在何方？

2017/4/13 10:33:17

2017年中國(guó)樓市變化太快：1. 中產(chǎn)屌絲化：以土地恢復(fù)階級(jí)劃分。中產(chǎn)和屌絲的區(qū)別是誰(shuí)的負(fù)債更多一點(diǎn)。2. 貨幣信仰裂痕：人民幣信任度屢創(chuàng)新低，排列在房產(chǎn)、美元、食品之后。這年頭連老太太都不敢存錢(qián)了，幾乎全民押注人民幣持續(xù)貶值，紛紛用資產(chǎn)來(lái)和央行對(duì)賭，去拼購(gòu)買(mǎi)無(wú)法印刷的土地。3. 階級(jí)門(mén)票高漲：教育成為階級(jí)軍火，從幼兒園開(kāi)始的新科舉之路，一線(xiàn)城市一個(gè)孩子上學(xué)的開(kāi)支等于買(mǎi)一輛解放軍99式主戰(zhàn)坦克。中

100萬(wàn)家京東便利店，京東這樣做靠譜嗎？

2017/4/13 9:44:56

一、京東便利店是干什么的？按照劉強(qiáng)東公布的門(mén)店信息，京東便利店的功能包括京東代購(gòu)、網(wǎng)上代下單、代收貨，話(huà)費(fèi)充值，火車(chē)票、飛機(jī)票、旅游酒店預(yù)訂等，個(gè)護(hù)美妝、日化洗護(hù)、紙品清潔等的銷(xiāo)售和百貨批零等。而且未來(lái)京東會(huì)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)化的“京東便利店”的統(tǒng)一形象。成為京東線(xiàn)下版本的創(chuàng)新綜合體。但是，按照京東便利店的店主描述，京東便利店就是另外一個(gè)樣子了。店主自己原本就擁有一家小商店，后來(lái)店主兼任 “京東推廣員”幫助

共享充電寶盈利模式不清晰

2017/4/13 9:30:33

共享充電寶使用頻次受限作為某餐飲店店長(zhǎng)，彭先生對(duì)共享充電寶反而有著擔(dān)憂(yōu)。兩天前，彭先生接到上級(jí)通知要入駐共享充電寶。他發(fā)現(xiàn)，這個(gè)充電寶是要顧客自己付費(fèi)使用的。而此前，為了提高顧客的消費(fèi)體驗(yàn)，彭先生的店里一直免費(fèi)提供充電寶，吧臺(tái)里面也可以直接充電，這兩個(gè)渠道已經(jīng)可以解決顧客需要?！邦櫩蛠?lái)吃飯的時(shí)候，充個(gè)電還要讓客人交錢(qián)，這種服務(wù)會(huì)不會(huì)讓顧客產(chǎn)生反感情緒?”彭店長(zhǎng)懷疑。另一家餐廳承認(rèn)，讓充電寶入駐是個(gè)

商業(yè)的成功模式

2017/4/12 14:24:18

一切商業(yè)業(yè)歸根到底是以追求贏利為目的的，我們所說(shuō)的免費(fèi)，一般都是對(duì)特定人群。免費(fèi)模式的精髓在于能夠在“免費(fèi)”的背后尋找到清晰可行的贏利模式，也就是要找到為自己產(chǎn)品銷(xiāo)售買(mǎi)單的人，這個(gè)買(mǎi)單的人或者是消費(fèi)者，或者是其他廣告商，也可能是其他眾籌者。模式一，買(mǎi)單的人為另外買(mǎi)單的人付費(fèi)，其一免費(fèi)。這種模式的特征是兩種商品捆綁銷(xiāo)售，其中的一個(gè)產(chǎn)品是全免費(fèi)的，然后通過(guò)另一個(gè)產(chǎn)品來(lái)收費(fèi)。這樣的例子有很多，例如餐廳打

科工網(wǎng)全鏈生態(tài)服務(wù)平臺(tái)

2017/4/11 18:40:39

智能產(chǎn)品越來(lái)越活，智能產(chǎn)品的銷(xiāo)售越來(lái)越備受關(guān)注，智能產(chǎn)品銷(xiāo)售是智能產(chǎn)品成功的關(guān)鍵。然而智能行業(yè)存在兩大痛點(diǎn)-信息不對(duì)稱(chēng)，采購(gòu)困難，銷(xiāo)售難等問(wèn)題?？乒ぞW(wǎng)平臺(tái)從生產(chǎn)廠家和客戶(hù)兩方面入手打造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。在平臺(tái)上對(duì)生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)從根本上解決廠家需要，先塑造智能產(chǎn)品品牌然后從生產(chǎn)中撮合交易。建立標(biāo)準(zhǔn)化及非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品模式，建立適合廠家的銷(xiāo)售場(chǎng)景。在平臺(tái)上針對(duì)客戶(hù)減少智能產(chǎn)品的中間環(huán)節(jié)?？乒ぞW(wǎng)平臺(tái)以互聯(lián)

共享單車(chē)不能垮

2017/4/11 16:39:11

依照通常的商場(chǎng)規(guī)律推論，同享單車(chē)現(xiàn)已是一個(gè)極不健康的工業(yè)：在沒(méi)有明晰盈利模式的前提下，各個(gè)進(jìn)場(chǎng)者提早開(kāi)始了補(bǔ)助用戶(hù)、加大單車(chē)投進(jìn)數(shù)量等無(wú)底洞式的燒錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)，再加上職業(yè)監(jiān)管不清晰、用戶(hù)環(huán)境不抱負(fù)、運(yùn)用體會(huì)沒(méi)有顯著等要素，像極了之前每一個(gè)爆紅又爆死的新風(fēng)口。這不只僅是經(jīng)驗(yàn)主義的推論。3月底，永安行的第2次IPO招股書(shū)就大倒苦水，表明“職業(yè)中多為創(chuàng)業(yè)公司，目前多處于前期出資時(shí)期，沒(méi)有構(gòu)成安穩(wěn)的盈利模式”。

為什么人工智能不會(huì)讓人類(lèi)失業(yè)？

2017/4/11 16:33:50

為什么人工智能不會(huì)讓人類(lèi)失業(yè)？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題人工智能將如何影響人類(lèi)社會(huì)的討論空前熱烈。一個(gè)令人們普遍感到焦慮的話(huà)題，機(jī)器人會(huì)讓很多人失去自己的工作？迄今為止在關(guān)于“人工智能替代人類(lèi)”的討論中，還有許多關(guān)鍵的因素沒(méi)有得到充分考慮。人類(lèi)社會(huì)不僅僅因?yàn)槿斯ぶ悄芗夹g(shù)是失去大量崗位，少目前看來(lái)，人工智能技術(shù)所需要的科技資源，相對(duì)于人類(lèi)的勞動(dòng)力總量來(lái)說(shuō)，還是相對(duì)更加稀缺的資源。如果人類(lèi)沒(méi)有了收入，機(jī)器生產(chǎn)出來(lái)的

電視劇《人民的名義》的思考

2017/4/11 11:20:39

電視劇反腐大局《人民的名義》越來(lái)越活，對(duì)我們的商業(yè)有很大的借鑒：一切商業(yè)來(lái)自生活，我們做什么也需要從實(shí)際出發(fā)，從真正用戶(hù)出發(fā)，從實(shí)際的體驗(yàn)出發(fā)，從而深入產(chǎn)品中，讓我們產(chǎn)品做的，讓客戶(hù)感到我們所使用的產(chǎn)品真正比我們所需要的更好。 所以產(chǎn)品改變的核心都是人的需求，人群在重新細(xì)分后再聚合。在新的信息經(jīng)濟(jì)下，產(chǎn)品是基于時(shí)間、空間、年齡、職業(yè)而分層的。而重構(gòu)商業(yè)核心是基于人的視角而改變的。每一次商業(yè)

2017（第五屆）先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)

2017/4/11 11:05:49

現(xiàn)在社會(huì)全球化發(fā)展的越來(lái)越*，中國(guó)在人口紅利與勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)相等于東南亞逐漸喪失，在巨大的機(jī)遇面前，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。如何提高自身制造能力，智能化水平向高端科技發(fā)展越來(lái)越顯重要緊迫性日益凸顯。工信部近期推出中國(guó)制造2025“1+X”規(guī)劃體系》、《智能制造“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《綠色制造工程實(shí)施指南(2016-2020年)》、《發(fā)展服務(wù)型制造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)指南》等相關(guān)政策，為制造業(yè)在全球新經(jīng)濟(jì)發(fā)展下達(dá)了新的需

喜報(bào)！深圳易控達(dá)科技有限公司與科工網(wǎng)平臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2017/4/11 10:16:29

4月11日深圳易控達(dá)科技有限公司與科工網(wǎng)平臺(tái)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》，雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，在店鋪入住、工業(yè)設(shè)備品牌打造、及銷(xiāo)售達(dá)成戰(zhàn)略合作。建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。深圳市易控達(dá)科技有限公司是國(guó)內(nèi)首屈一指的工業(yè)通訊設(shè)備及方案提供商，是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的實(shí)業(yè)公司。公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，致力于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)轉(zhuǎn)光纖遠(yuǎn)距離通訊、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)高隔離抗干擾中繼器、工業(yè)信號(hào)轉(zhuǎn)光纖遠(yuǎn)距離通訊、串口設(shè)備

喜報(bào)！武漢新普惠科技有限公司與科工網(wǎng)平臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2017/4/11 9:23:26

4月11日武漢新普惠科技有限公司與科工網(wǎng)平臺(tái)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》雙方在應(yīng)用方案、店鋪入住，品牌塑造等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作，建立長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系達(dá)成一致。武漢新普惠科技有限公司（XPH）成立于2002年，位于武漢東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，致力于氣象與環(huán)境儀器、風(fēng)能風(fēng)電測(cè)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)和工程安裝，是集科研、開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷(xiāo)售與維護(hù)、技術(shù)保障等一體化的、具有獨(dú)立法人權(quán)力的科技開(kāi)發(fā)型研究與高科技公司的統(tǒng)

支付寶不在癡迷社交，正在會(huì)員卡領(lǐng)域方大招，這次能成功嗎？

2017/4/10 16:03:12

支付寶不在癡迷社交，正在會(huì)員卡領(lǐng)域方大招，這次能成功嗎？ 支付寶,不再需要社交的關(guān)注，在金融和商業(yè)加入新的想法在特定的發(fā)展道路,金融,加強(qiáng)金融技術(shù)、數(shù)據(jù)和技術(shù)能力和出口方面的業(yè)務(wù),也都是一個(gè)重要的嘗試。據(jù)說(shuō)會(huì)員卡的會(huì)員制度,如果后續(xù)*作得當(dāng),不失為自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做深度嘗試。 支付寶內(nèi)測(cè)的新會(huì)員卡長(zhǎng)什么樣？ 據(jù)報(bào)道，支付寶正在內(nèi)測(cè)一款重量級(jí)產(chǎn)品，即線(xiàn)上線(xiàn)下通用會(huì)員卡，讓商家線(xiàn)上店鋪和線(xiàn)下門(mén)店能夠?qū)崿F(xiàn)

科工網(wǎng)電商報(bào)

2017/4/10 11:33:58

電商早報(bào)：Swisse與天貓簽了份新合作 日前，合生元旗下澳洲保健品品牌Swisse與天貓簽署了一份6億元的聯(lián)合商業(yè)戰(zhàn)略合作計(jì)劃，宣告此后雙方將進(jìn)入新零售場(chǎng)景下的品牌合作新階段，接下來(lái)將拓展到超過(guò)50個(gè)城市。與此同時(shí)，在與天貓的戰(zhàn)略合作計(jì)劃簽約儀式上，Swisse方面還宣布，今年將著力以一般貿(mào)易形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 溫州先臨左岸工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司簽訂科工網(wǎng)平臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 4月10日上午溫州先臨工

共享單車(chē)尚未盈利點(diǎn)

2017/4/10 11:24:46

當(dāng)我們城市遍地的單車(chē)，這么多單車(chē)首先會(huì)想到什么？方便，省事，便宜，便捷，那么單車(chē)能盈利嗎？沒(méi)錯(cuò)，很少有人會(huì)想到，在我們看來(lái)方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，卻已經(jīng)成為變現(xiàn)的手段。在利益的驅(qū)使下，已經(jīng)有灰產(chǎn)（灰色產(chǎn)業(yè)鏈）通過(guò)琢磨共享單車(chē)的各種漏洞，做起了數(shù)百萬(wàn)輛自行車(chē)背后的灰色生意，如果這種趨勢(shì)泛濫開(kāi)來(lái)，后果不堪想象。隨意通過(guò)搜索引擎，我們都能看到這樣的頁(yè)面。由于早先投放車(chē)輛時(shí)都是采用了機(jī)械