2019/8/19 15:03:47
正如Geoffrey Moore所指出的那樣，商業(yè)領(lǐng)袖們今天投入重金來開發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動的互聯(lián)產(chǎn)品系統(tǒng)是有原因的。簡而言之，這是為了確保未來他們?nèi)允巧虡I(yè)領(lǐng)袖。正在改變，很快，缺乏可靠互聯(lián)產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)備制造商將被完全排除在市場之外。但并非所有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式都是成功的，因此，即使是大量投資和部署技術(shù)也不足以讓許多企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)。幸運(yùn)的是，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)不再是一個技術(shù)問題，制造商也不必在內(nèi)部開發(fā)東西。今天，交付
2019/8/19 14:59:40
物聯(lián)網(wǎng)在科技圈幾經(jīng)沉浮，其“火”也好，“冷”也罷，在北京時代凌宇科技股份有限公司（以下簡稱時代凌宇）物聯(lián)網(wǎng)研究院副院長樊勇眼里，概念的“冷熱”并不重要。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使工作更便捷、管理更高效、生活更美好才是根本所在，“時代凌宇只專注做一件事：將物聯(lián)網(wǎng)深深植入城市生活”。智慧建筑靠“物聯(lián)網(wǎng)大腦”入夏，天亮得早，清晨的陽光透過巨大的落地玻璃照進(jìn)天壇醫(yī)院的大廳、走廊、各病區(qū)。人們行色匆匆，在偌大的醫(yī)院里穿行
2019/8/16 9:55:55
工業(yè)大數(shù)據(jù)的范疇。工業(yè)大數(shù)據(jù)包括制造企業(yè)信息化數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及外部跨界數(shù)據(jù)。信息化數(shù)據(jù)包括了ERP中的客戶訂單、生產(chǎn)計劃等信息，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)主要是從生產(chǎn)設(shè)備上采集到的各種產(chǎn)質(zhì)耗數(shù)據(jù)和智能產(chǎn)品上獲得的運(yùn)維數(shù)據(jù)，而外部跨界數(shù)據(jù)包括環(huán)境數(shù)據(jù)、市場數(shù)據(jù)和競品數(shù)據(jù)等，而其中從機(jī)器設(shè)備上得到的數(shù)據(jù)比重將越來越大。工業(yè)大數(shù)據(jù)的特征除了大數(shù)據(jù)的4V(數(shù)據(jù)量大、類型多、價值密度低、速度快)以外，還有性、
2019/8/15 9:26:31
8月14日，我們從西安市工信局獲悉，2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新應(yīng)用案例已開始征集。被企業(yè)需在8月30日前在案例申報系統(tǒng)完成資料上傳。據(jù)了解，本次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新應(yīng)用案例征集，首先應(yīng)具有先進(jìn)性和創(chuàng)新性?；谛录夹g(shù)與企業(yè)生產(chǎn)管理的融合能為企業(yè)帶來新競爭優(yōu)勢，形成了新業(yè)務(wù)、新模式、新業(yè)態(tài)等創(chuàng)新應(yīng)用;其次，具有可量化的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。應(yīng)用案例具有經(jīng)濟(jì)性，已在企業(yè)實施完成、運(yùn)行穩(wěn)定、價值顯著，在就業(yè)
2019/8/14 15:51:39
機(jī)器視覺是實現(xiàn)工業(yè)自動化，工廠智慧化的關(guān)鍵零部件之一。一是工業(yè)4.0浪潮席卷全球，制造智能化必然帶來生產(chǎn)設(shè)備的升級；二是我國人口紅利優(yōu)勢逐漸弱化，制造廠商傾向于機(jī)器代人，減少人工成本；三是消費(fèi)水平的升級，消費(fèi)者對產(chǎn)品的品質(zhì)提出更高的要求，使得制造商加大質(zhì)量把控。三者環(huán)環(huán)相扣，為機(jī)器視覺的市場，在智能制造領(lǐng)域帶來新的發(fā)展契機(jī)。 許多北美的機(jī)器視覺廠商表示，十幾年前的中國，這些高端的視覺產(chǎn)品很難打開銷
2019/8/14 15:46:48
機(jī)器視覺是用視覺系統(tǒng)代替人眼對物體進(jìn)行和判斷，機(jī)器視覺系統(tǒng)應(yīng)用在工業(yè)自動化系統(tǒng)中已經(jīng)有一段時間。當(dāng)前機(jī)器視覺常常是結(jié)合工業(yè)自動化系統(tǒng)作為自動化設(shè)備的“眼睛”，輔助生產(chǎn)制造以提高生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)量。 下面，我們先來了解一下機(jī)器視覺：機(jī)器視覺分類經(jīng)過多年的發(fā)展，機(jī)器視覺開發(fā)可大致分為三大部分一、底層開發(fā)部分二、二次開發(fā)部分三、終使用部分由于三大部分所開發(fā)層次不一樣，所以對應(yīng)的三類人才需求差異都是比較大的。
2019/8/13 9:14:53
基礎(chǔ)通信設(shè)施的建設(shè)無疑是未來幾年拉動相關(guān)半導(dǎo)體行業(yè)成長的動能之一。射頻前端是無線連接的核心,隨著5G支持的頻段數(shù)量的增多,單個移動終端射頻前端的數(shù)量和價值量也會迎來顯著增長,未來射頻前端市場增長空間廣闊,市場增收也得到顯著。 5G時代下的射頻前端市場事實上,射頻器件是無線連接的核心,凡是需要無線連接的地方必備射頻器件。隨著通信技術(shù)的不斷演進(jìn),需要支持的協(xié)議及功能越來越多,射頻器件作用愈發(fā)重要,特別
2019/8/9 9:51:27
“我們采集到的數(shù)據(jù)，90%都是垃圾”，位于江蘇昆山的某工廠老板感嘆道，“去年365天的每時每刻，我們幾乎都進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集，采集到的數(shù)據(jù)卻不知道該如何利用。與投入到采集數(shù)據(jù)的各種費(fèi)用相比，我認(rèn)為并不值得?！币荒甑臄?shù)據(jù)采集經(jīng)歷讓這位老板對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)喪失了初的熱情，甚產(chǎn)生了這樣的疑問：我們當(dāng)前真的需要大量工業(yè)數(shù)據(jù)嗎？隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，工業(yè)制造設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將越來越多。如果這些數(shù)據(jù)都要放到云端處理，就
2019/8/9 9:47:28
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)的重要基石，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐力量，正在全球范圍不斷顛覆傳統(tǒng)制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展壯大。工業(yè)數(shù)據(jù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)采集、傳輸、存儲、分析和應(yīng)用的關(guān)鍵資源要素, 并隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的深入貫徹實施而不斷被賦予新的使，成為助推現(xiàn)代工業(yè)體系升級和支撐制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)動力?；诖?，有必要持續(xù)研究如何優(yōu)
2019/8/8 9:14:52
多年來，美國鐵路業(yè)一直被事故和延誤所困擾，盡管它擁有上較先進(jìn)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。比如，美國主要鐵路服務(wù)公司美鐵在2016年每五列火車中就少有一列晚點。德國西門子利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來改變行業(yè)現(xiàn)狀。該公司利用安裝在美國鐵路公司機(jī)車上的900多個傳感器來幫助預(yù)測故障，終減少延誤并維護(hù)成本。西門子在鐵路業(yè)的工作代表著越來越多的傳統(tǒng)公司使用物聯(lián)網(wǎng)來改善運(yùn)營。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)，通常指機(jī)器、設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和其他能
2019/8/6 9:44:23
物聯(lián)網(wǎng)正在迎來第四次工業(yè)。盡管人們普遍了解數(shù)字化的必要性，但仍有許多誤解阻礙了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實施。由于復(fù)雜性和成本問題，許多組織推遲了他們的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計劃。為壞情況做準(zhǔn)備并不一定是壞事，但您可能高估了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)險，并低估了它的真正價值。為了幫助您樹立正確的觀念，我們將在本文中揭示關(guān)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實施的6個常見誤解。誤解1：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)意味著必須連接云云是大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)討論中的熱
2019/8/6 9:40:54
提起物聯(lián)網(wǎng)，首先想到的就是智能家居、智能汽車、可穿戴設(shè)備等與生活息息相關(guān)的消費(fèi)類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。但真正從本質(zhì)上改變?nèi)祟惿畹牟⒉皇沁@種2C業(yè)務(wù)，而是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將具有感知、監(jiān)控能力的各類采集、控制傳感器或控制器，以及移動通信、智能分析等技術(shù)不斷融入工業(yè)生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)，從而提高制造效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品成本和資源消耗，優(yōu)化運(yùn)營，終實現(xiàn)將傳統(tǒng)工業(yè)到智能化的新階段。物聯(lián)網(wǎng)造就工業(yè)設(shè)備24小
2019/8/5 9:46:12
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)獲利模式待商榷工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）被市場視為是在整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，優(yōu)先展現(xiàn)效益的領(lǐng)域。因此，相關(guān)業(yè)者紛紛投入資源，不論是底層的數(shù)據(jù)搜集，到頂層的數(shù)據(jù)分析，一時之間產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)了蓬勃的生機(jī)。只是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在市場發(fā)展迄今，雖然號稱完整解決方案供應(yīng)商的業(yè)者越來越多，但實際獲利者卻寥寥可數(shù)，如何盡速建立獲利模式，儼然成為業(yè)者間急迫的目標(biāo)之一。 與先前消費(fèi)性產(chǎn)業(yè)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不同，基于全球
2019/8/2 9:37:59
以“聯(lián)動人與萬物，啟迪美的”，在智能制造的背景下，美的加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的步伐。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給這家500強(qiáng)企業(yè)帶來“軟硬結(jié)合”的蝶變，也成為美的推動中國制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型、踐行“科技盡善，生活盡美”愿景的新途徑。7月26日，美的集團(tuán)在媒體開放日活動中展示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果，而這些成果則是其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的具體體現(xiàn)和成果。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)代表著制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2013年2018年，我國工業(yè)
2019/7/29 9:46:47
5G時代，萬物互聯(lián)，信息通信技術(shù)正與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，智能汽車、自動駕駛已成為行業(yè)研發(fā)風(fēng)向標(biāo)。然而，在智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃興起的背后，作為交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施重要資產(chǎn)的車聯(lián)網(wǎng)，也逐漸成為黑客們的攻擊目標(biāo)。如何加強(qiáng)汽車網(wǎng)絡(luò)防護(hù)，成了跨領(lǐng)域、多行業(yè)共同關(guān)心的話題。 7月23日25日，由互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急、市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理、中國網(wǎng)絡(luò)空間協(xié)會和中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會聯(lián)合指導(dǎo)的第二屆汽車與召回技術(shù)論壇在浙江寧
2019/7/29 9:37:11
近日，經(jīng)電氣電子工程師學(xué)會新標(biāo)準(zhǔn)委員會（IEEE NesCom）討論投票，由電網(wǎng)有限公司主導(dǎo)發(fā)起的《智能配變終端技術(shù)規(guī)范指南》正式獲批立項，標(biāo)準(zhǔn)編號為IEEE P2815。該標(biāo)準(zhǔn)是公司在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首個標(biāo)準(zhǔn)，旨在推進(jìn)電力工控體系和互聯(lián)網(wǎng)體系在配電領(lǐng)域的深度融合。其成功立項標(biāo)志著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在上得到認(rèn)可，對擴(kuò)大公司先進(jìn)配電管理技術(shù)影響力、搶占話語權(quán)具有重要意義。 智能配變終端基于物聯(lián)網(wǎng)
2019/7/27 14:53:11
對于許多制造公司來說，實施物聯(lián)網(wǎng)已被證明是*有益的，它實際上可以與的工業(yè)相媲美。到目前為止，中斷正在以前所未有的速度向前推進(jìn)：普華永道的一項調(diào)查顯示，到2020年，85％的被質(zhì)疑公司將在一個或幾個關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用物聯(lián)網(wǎng)。盡管面臨挑戰(zhàn)，但公司別無選擇，只能采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) - 否則，被迫停業(yè)的風(fēng)險太高了。然而，過渡到智能企業(yè)意味著密切關(guān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)性。忽視物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)可能會阻礙公司的運(yùn)營，并抵消積極的數(shù)
2019/7/27 14:32:09
在2019年，企業(yè)將利用工業(yè)制造領(lǐng)域的進(jìn)步技術(shù)，并采取更大膽的措施來提高增長和運(yùn)營效率。以下是2019年工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的主要趨勢和預(yù)測。毫無疑問，到2022年，全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支出預(yù)計將達(dá)到1.2萬億美元（IDC）。制造商正在尋求解決將所有生產(chǎn)系統(tǒng)（OT和IT數(shù)據(jù)、BI、質(zhì)量管理和生產(chǎn)流程）整合到單一數(shù)據(jù)模型中的復(fù)雜問題，因為他們知道那些成功管理它的人可以在這個過程中擊敗競爭對手。因此，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)
2019/7/24 10:57:21
當(dāng)前，大數(shù)據(jù)已成為業(yè)界公認(rèn)的工業(yè)升級的關(guān)鍵技術(shù)要素。在＂中國制造2025＂的技術(shù)路線圖中，工業(yè)大數(shù)據(jù)是作為重要突破點來規(guī)劃的，而在未來的十年，以數(shù)據(jù)為核心構(gòu)建的智能化體系會成為支撐智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心動力。 工業(yè)大數(shù)據(jù)的重要性眾所周知，但究其根本，大數(shù)據(jù)是手段而不是目的，人工智能也是如此。如果僅僅因為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念很熱，企業(yè)就要去盲目擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，實際上是一個*
2019/7/24 10:47:33
制造業(yè)是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。每當(dāng)面臨重大外部環(huán)境變化的時候,對制造業(yè)發(fā)展的期望便會更加迫切。站在制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級的十字路口前,孵化于徐工集團(tuán)的徐工信息緊隨制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展脈搏,持續(xù)做強(qiáng)、做專、做深漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,已成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的領(lǐng)軍代表。制造業(yè)轉(zhuǎn)型十字路口,徐工信息從何處來作為行業(yè)翹楚,漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的相關(guān)實踐始于十多年前:融資租賃是工程機(jī)械行業(yè)慣用
郵箱：15236061639@163.com
QQ：60298351
微信：a18137798589
1.需求背景1）建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等，
上周《2025年國產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競爭力報告》（瞭望財經(jīng)快思慢想研究院）突然刷屏朋友圈。這份報告直接
汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈，兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場聯(lián)
