2016/10/25 16:20:43
回顧歷史的長河，全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一直是由生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的相互作用推動。從發(fā)明蒸汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、計算機(jī)，再到因特網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，新的科技浪潮一直主導(dǎo)著生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的大調(diào)整，并不斷涌現(xiàn)出新的產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)社會進(jìn)步。十年前，全球市值前10名主要還集中在能源、金融等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)在，已經(jīng)被蘋果、谷歌、亞馬遜、谷歌等高科技與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占據(jù)半壁江山。十年前企業(yè)全球市值0當(dāng)前企業(yè)全球市值0互聯(lián)網(wǎng)作為新產(chǎn)業(yè)從1995年
2016/10/24 14:02:35
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，人工智能的突飛猛進(jìn)，如今，各種飛天入地的交通工具有望成功上路，不少科技公司也在不斷的實驗無人機(jī)、無人車等新型交通工具。從古今，不少科幻電影中，總能看到飛天入地的新型交通工具，可見對于出行不便是人們心中永遠(yuǎn)抹不去的“傷痛”，如今，這種飛天入地的交通工具有望成功上路，不少科技公司也在不斷的實驗無人機(jī)、無人車等新型交通工具。就以現(xiàn)在的科技為基礎(chǔ)，看下15年后交通是否變得更加順暢，出行成為
2016/10/24 13:59:58
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。物聯(lián)網(wǎng)平臺（IoT Platform）是近兩年剛出現(xiàn)的一種物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。物聯(lián)網(wǎng)平臺作為物聯(lián)網(wǎng)為用戶提供服務(wù)的基礎(chǔ)，承擔(dān)連網(wǎng)的“物”的管理、數(shù)據(jù)的采集、應(yīng)用服務(wù)的使能等功能，物聯(lián)網(wǎng)平臺的出現(xiàn)將推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云計算等新一代IT技術(shù)與工業(yè)系統(tǒng)深度融合集成而形成的一種新的應(yīng)用生態(tài)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“采集、傳輸、計算”三
2016/10/21 15:50:20
在全球制造業(yè)向工業(yè)4.0邁進(jìn)的大背景下，身為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的三一重工也在積極地向智能制造轉(zhuǎn)型。早在2005年，三一就已經(jīng)將目光投向了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域并開始了對工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)核心部件以及相關(guān)技術(shù)的研究。回望這些年三一在物聯(lián)網(wǎng)方面的取得的成就，可以將其分為三個階段。探索以及規(guī)模化商用階段在早期的探索階段，三一的主要著眼點是開展以“M2M”為主要組成部分的研發(fā)應(yīng)用。2007年，三一重工與中國移動長沙分公
2016/10/21 15:45:30
3D打印技術(shù)又稱三維打印技術(shù)，它無需機(jī)械加工或模具，就能直接從計算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成形狀的零件，從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期。這一技術(shù)如今在多個領(lǐng)域得到應(yīng)用，人們用它來制造服裝、建筑模型、汽車、甜品等。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，薩馬拉航空航天大學(xué)新聞處表示，薩馬拉科學(xué)家研制出了一臺可打印巧克力的3D打印機(jī)試制樣品，并在當(dāng)?shù)氐囊患也蛷d內(nèi)進(jìn)行測試。該產(chǎn)品的特點是，它可以制作大小超過5厘米的復(fù)雜的立體巧克力，也
2016/10/20 14:40:53
在RFID系統(tǒng)中，當(dāng)讀寫器的天線范圍內(nèi)有多個標(biāo)簽存在時，標(biāo)簽會同時回應(yīng)讀寫器，不可避免的發(fā)生碰撞問題。因此標(biāo)簽碰撞成為影響系統(tǒng)識別效率和準(zhǔn)確率的重要因素，如何解決這一問題成為了研究的熱點。由于標(biāo)簽結(jié)構(gòu)簡單和時分多址技術(shù)方便易實現(xiàn)等優(yōu)點，上主要采用了TDMA方法解決此類問題，對于高頻階段，流行的解決方案是Q值標(biāo)簽防碰撞算法。該算法本質(zhì)上是一種幀時隙(FSA)算法，根據(jù)幀內(nèi)每個時隙的識別情況，通過累加
2016/10/20 14:38:03
市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布電信研究報告指出，智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求正推動智慧城市項目物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展。該報告還指出，目前全球有200多個智慧城市項目。智慧城市項目物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將從2015年的519.6億美元成長2020年的1475.1億美元，2015-2020年期間的復(fù)合年增長率(CAGR)為23.2%。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布電信研
2016/10/20 14:29:08
現(xiàn)時不少智能手機(jī)都設(shè)有定位追蹤功能，因此即使遺失了亦很容易尋回，于鎖匙方面，市面上亦有一些定位匙扣可供選擇。不過一般的銀包遺失了又如何呢?老實說能否尋回真的很講求運氣，一次過失去錢、信用卡及身份證等的確令人很頭痛，但如今只需插入一張 LEIF 智能卡即可解決問題。其實目前有不少廠商及團(tuán)隊都推出過一些具備追蹤功能的智能銀包，但一來價格普遍都不便宜，二來款式亦未必合心水。不過 LEIF 智能卡就完全不
2016/10/19 15:55:35
布滿宇宙射線、高能粒子的太空中，神舟十一號、天宮二號以每秒數(shù)萬米的速度高速飛行，如何做到“天神”同步，毫厘不差？“天鏈一號”將擔(dān)此重任。神舟十一號飛船升空后，將依靠中國航天科技集團(tuán)公司五院西安分院研制的中繼終端，與地面保持通信。飛船進(jìn)入預(yù)定飛行軌道時，中繼終端將計算出飛船天線的指向數(shù)據(jù)，將天線指向中繼衛(wèi)星“天鏈一號”，完成對“天鏈一號”的捕獲跟蹤，并向中繼衛(wèi)星發(fā)送數(shù)據(jù)，從而建立從神舟十一號飛船到中
2016/10/19 15:30:12
在工業(yè)4.0時代，如何系統(tǒng)構(gòu)建智能的工廠、產(chǎn)品和服務(wù)？如何構(gòu)建智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施？這正是工業(yè)巨頭ABB致力于轉(zhuǎn)型的“物聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。在瑞士蘇黎世總部召開的ABB125周年暨資本日活動上，ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福發(fā)布了“新階段”戰(zhàn)略的第三期部署，包括打造電氣產(chǎn)品、機(jī)器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)四大事業(yè)部。史畢福同時公布了“ABB Ability”的數(shù)字化解決方案。全球的工業(yè)巨頭都在加速轉(zhuǎn)向。對
2016/10/18 14:32:19
近日，蘋果在大陸的代工廠富士康已經(jīng)使用了4萬個機(jī)器人的新聞引發(fā)了公眾對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的極大關(guān)注。事實上，經(jīng)過短短三五年的爆發(fā)式發(fā)展，國內(nèi)有“一定影響力”的機(jī)器人公司或已達(dá)700~800家，A股有機(jī)器人相關(guān)概念的上市公司已達(dá)92家?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)一步的采訪顯示，中國機(jī)器人市場的需求雖然確實巨大，但機(jī)器人這口“唐僧肉”并不容易吃到。目前，中國機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)品低端，關(guān)鍵零部件基本上由歐洲和日韓公司
2016/10/18 14:27:26
未來，只有不斷豐富機(jī)器人的種類，同時將機(jī)器人的功能、性能、靈活性等綜合發(fā)展起來，未來機(jī)器人才有廣闊的空間和巨大的市場。盡管困難重重，但中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來仍有10年的發(fā)展窗口。機(jī)器人發(fā)展半個多世紀(jì)，現(xiàn)在全球的保有量僅約200萬臺，從機(jī)器人密度來看，平均水平在60%，中國大約在31%左右。從替代率來看，現(xiàn)在的企業(yè)中99.38%還是人工作業(yè)，在中國99.7%沒有被替代，未來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。市場?/p>
2016/10/17 16:00:30
在中國制造業(yè)向數(shù)字化車間和智能工廠轉(zhuǎn)型的過程中，人機(jī)界面作為工業(yè)自動化*作界面的典型應(yīng)用，用戶對其的要求越來越高。為了更好地滿足用戶的應(yīng)用需求，HMI正從硬件和軟件兩方面進(jìn)行升級和優(yōu)化，以產(chǎn)品的可靠性、*作便捷性、控制實時性和性、互聯(lián)性、移動性及智能性等.隨著計算機(jī)以及控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的工業(yè)控制技術(shù)已經(jīng)逐漸地被智能控制技術(shù)所替代，智能化工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展提供了強(qiáng)的技術(shù)保證，是推
2016/10/14 15:17:46
近，俄羅斯薩馬拉大學(xué)發(fā)動機(jī)和動力裝置學(xué)院的科研實驗室研制出了機(jī)器人宇航員的假肢，外表看起來就像是人的手臂，還有人工材料制成的手指和關(guān)節(jié)。嵌入式傳感器皮膚問世 太空機(jī)器人或?qū)⒊烧鎿?jù)悉，近，俄羅斯薩馬拉大學(xué)發(fā)動機(jī)和動力裝置學(xué)院的科研實驗室研制出了機(jī)器人宇航員的假肢，外表看起來就像是人的手臂，還有人工材料制成的手指和關(guān)節(jié)。機(jī)器人的兩只手臂將能借助帶嵌入式傳感器的人工皮膚，自己確定物體的形狀和溫度等。太空
2016/10/14 15:05:32
日前，華為在美國費城舉辦的有線電視電信工程師協(xié)會(SCTE)有線技術(shù)博覽會上展示了業(yè)界首款基于3GHz、下行速率達(dá)到25Gbps的DOCSIS(有線數(shù)據(jù)服務(wù)接口規(guī)范)原型機(jī)，是同軸線纜新技術(shù)創(chuàng)新的又一里程碑，成為SCTE展會的一大亮點。隨著千兆超寬時代的到來，基于不同接入媒介的超寬帶技術(shù)不斷創(chuàng)新，可提供越來越高的接入速率。目前廣泛商用的同軸DOCSIS3.0技術(shù)可提供32通道，實現(xiàn)下行1.6G的共
2016/10/13 15:16:50
縫邊機(jī)是紡織機(jī)械中的一種設(shè)備，它通過將布料對折后，利用縫紉機(jī)將布料進(jìn)行縫合。傳統(tǒng)縫邊機(jī)送料、對折部分依靠人工完成，不僅生產(chǎn)效率低，而且成本較高。本文以四方PLC和伺服系統(tǒng)及變頻器為平臺，設(shè)計了一整套自動對折縫邊機(jī)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠自動完成送料、折邊、縫紉和收布等工序。一、引言近年來，紡織行業(yè)發(fā)展迅速，縫邊機(jī)作為紡織機(jī)械中的一種，它通過將布料運送對折后，利用縫紉機(jī)將布料進(jìn)行縫合。為了提高生產(chǎn)效率，自
2016/10/13 14:57:19
在傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人逐漸取代單調(diào)、重復(fù)性高、危險性強(qiáng)的工作之時，協(xié)作機(jī)器人也將會慢慢滲入各個工業(yè)領(lǐng)域，與人共同工作。機(jī)器人的傳動和布局設(shè)計從理論上講應(yīng)該是比較成熟的領(lǐng)域，如果有樣機(jī)，拆開一看就可以知道大部分的結(jié)構(gòu)。但是在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計經(jīng)驗、裝配規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化、零配件的按需定制以及供應(yīng)鏈優(yōu)化等方面國內(nèi)廠商還需要很長時間的積累。本文以KUKA為例，分協(xié)作機(jī)器人iiwa和傳統(tǒng)機(jī)器人KR兩個大系列。協(xié)作機(jī)器人i
2016/10/12 14:22:22
汽車零部件MES系統(tǒng)是生產(chǎn)管理過程中的核心階層，通過將SCM系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等聯(lián)系起來，成為系統(tǒng)中數(shù)據(jù)交互的橋梁，并且能實現(xiàn)與公司內(nèi)部數(shù)據(jù)的交互，只有準(zhǔn)確的把握好 MES系統(tǒng)的需求，并對MES系統(tǒng)做好功能模塊的策劃，兼顧實施中的實施步驟，MES系統(tǒng)只有滿足了企業(yè)的需求才能徹底的發(fā)揮作用。 汽車零部件MES系統(tǒng)MES建立完善的MES系統(tǒng)體制,從ERP中接收生產(chǎn)計劃,協(xié)調(diào)生產(chǎn),生產(chǎn)計劃生產(chǎn)進(jìn)度對比
2016/10/12 14:11:07
隨著計算機(jī)以及控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的工業(yè)控制技術(shù)已經(jīng)逐漸地被智能控制技術(shù)所替代，智能化工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展提供了強(qiáng)的技術(shù)保證，在中國制造業(yè)向數(shù)字化車間和智能工廠轉(zhuǎn)型的過程中，人機(jī)界面作為工業(yè)自動化*作界面的典型應(yīng)用，用戶對其的要求越來越高。在通信選擇上，用戶已經(jīng)不能滿足RS485和RS232的串行通信?，F(xiàn)場總線和工業(yè)以太網(wǎng)已經(jīng)慢慢成為標(biāo)配，也更加適合大數(shù)據(jù)量穩(wěn)定地傳輸需求；由于應(yīng)用需
2016/10/11 14:52:08
前言ISO18000-6C電子標(biāo)簽是指符合ISO 18000-6C空中接口協(xié)議的電子標(biāo)簽。與此類似，符合ISO18000-6D協(xié)議的電子標(biāo)簽成為ISO18000-6D電子標(biāo)簽。為了使客戶更加靈活地使用RMU900+讀寫器模塊，將RMU900+讀寫器模塊應(yīng)用于實際工程環(huán)境中，特將ISO18000-6C的數(shù)據(jù)存儲空間及讀寫器與電子標(biāo)簽通信的數(shù)據(jù)加密過程進(jìn)行簡略描述，以方便客戶盡快熟悉相關(guān)知識。本文描述
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1.需求背景1）建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等，
上周《2025年國產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競爭力報告》（瞭望財經(jīng)快思慢想研究院）突然刷屏朋友圈。這份報告直接
汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈，兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場聯(lián)
