去年，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備首次超過人口，到2021年，全每小時購買的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將超過100萬臺，到2025年，一半以上的新業(yè)務(wù)將在物聯(lián)網(wǎng)上運行。

物聯(lián)網(wǎng)的增長是傳感器的使用、互聯(lián)網(wǎng)的普及、數(shù)據(jù)的存儲和處理加快，以及人工智能和5G等發(fā)展因素所推動的，它使得消費者層面到工業(yè)層的連接設(shè)備中創(chuàng)建出的數(shù)據(jù)比以往更多，在這種極端的數(shù)據(jù)經(jīng)濟背景下，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）將推動第四次工業(yè)。

次工業(yè)始于19世紀(jì)末期，蒸汽機的發(fā)明帶來了機械化，開啟了工業(yè)生產(chǎn)時代。

第二次工業(yè)始于20世紀(jì)初期，電力應(yīng)用催生了大規(guī)模生產(chǎn)方式，推動了鋼鐵、機械等工業(yè)的崛起。

第三次工業(yè)始于20世紀(jì)70年代，計算機技術(shù)促進生產(chǎn)自動化，使生產(chǎn)力得到了進一步提高。

而第四次工業(yè)，則是在21世紀(jì)以后，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機器人及人工智能為代表的數(shù)字技術(shù)所驅(qū)動的社會生產(chǎn)方式變革。

物聯(lián)網(wǎng)推動工廠之間、工廠與消費者之間的“智能連接”，使生產(chǎn)方式從大規(guī)模制造轉(zhuǎn)向大規(guī)模定制企業(yè)，和組織需要同時實時分析和響應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，這又不得不使用更加智能和自動化的AI技術(shù)來處理，反而又加速的人工智能和其他技術(shù)的發(fā)展，相互促進已成定勢。

1.新零售

去年雙11，各大電商平臺的銷售總額超過2017年2539.7億的記錄，達(dá)到3143.2億，增幅高達(dá)23.76%。其中華為、小米、海爾、美的、蘋果、耐克、阿迪達(dá)斯、優(yōu)衣庫等品牌的銷售額均超過10億。在電子商務(wù)風(fēng)光的背后，傳統(tǒng)實體零售卻出現(xiàn)了集體沉默，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在零售行業(yè)的運用為用戶提供更好的服務(wù)，給商家提供更高的經(jīng)營效率。

2.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域中的在產(chǎn)品信息化、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)、經(jīng)營管理環(huán)節(jié)、節(jié)能減排、生產(chǎn)等領(lǐng)域得到應(yīng)用，各種終端傳感器、即時通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，可以大幅提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品成本和資源消耗，將傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)到智能制造的階段。

3.車聯(lián)網(wǎng)

隨著5G和AI技術(shù)的發(fā)展和使用，智能汽車可以與周邊車輛、道路環(huán)境和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)生信息交互，獲得比搭載傳感器的單臺車輛更多的周邊信息，大大增強對周圍環(huán)境的感知。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來智能汽車、自動駕駛、智能交通運輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)。

4.智能建筑

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)對建筑業(yè)和商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生了重大影響，建筑群的信息化要求越來越高，智能建筑也由單體的建筑走向群體化、智能化、數(shù)字化，而物聯(lián)網(wǎng)對智能建筑的影響幾乎無所不在，設(shè)備通過傳感器、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接大部系統(tǒng)。

未來，物聯(lián)網(wǎng)讓所有一切都變得智能，我們居住城市變成智慧城市，智能交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧零售、智慧社區(qū)、智能制造、智能家居、智能安防等等，在智能城市中，“智能”將作為一種能力賦能于所有的行業(yè)，存在于城市的每個地方，目之所及，觸手可得！