簡(jiǎn)稱(chēng)為T(mén)SC的包裹分揀方案是在大量包裹手工單件低效分揀的基礎(chǔ)上誕生的。TSC包裹分揀解決方案能夠高效的完成3D卸貨的包裹。這里的3D是三個(gè)帶有字母d的德語(yǔ)單詞的縮寫(xiě)，這三個(gè)單詞表示的意思是：（卸下來(lái)的包裹）一個(gè)接著一個(gè)、一個(gè)靠著一個(gè)、一個(gè)在另一個(gè)之上，也就是說(shuō)：卸下來(lái)的包裹是雜亂排放的、是無(wú)序排列的。而TSC包裹分揀方案就是實(shí)現(xiàn)無(wú)序和雜亂排放包裹自動(dòng)分揀的解決方案。在高性能全自動(dòng)分揀機(jī)的幫助下這一解決方案包裹分揀的準(zhǔn)確率高達(dá)98%，是*高的分揀準(zhǔn)確率了。

TSC包裹分揀解決方案還可以補(bǔ)充增加例如卸貨、包裹排列、包裹匯集、調(diào)整方向、分離和裝貨等功能模塊；可以根據(jù)具體使用地點(diǎn)的空間大小采取不同的布局配置方式。對(duì)于大型郵政公司和包裹、快遞投遞公司來(lái)講，這一解決方案不失為一種解決時(shí)間密集型和勞動(dòng)密集型工作流程的替代方案了：合理的將標(biāo)準(zhǔn)化模塊組合到一起、能夠?qū)崿F(xiàn)很高自動(dòng)化程度的包裹分揀解決方案實(shí)際上就意味著生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率的真正飛躍。

DHL德國(guó)郵政集團(tuán)公司同樣也面臨著包裹量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)。而要戰(zhàn)勝這樣的挑戰(zhàn)、滿(mǎn)足用戶(hù)的期望、強(qiáng)化集團(tuán)公司基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并不是一件容易的事情。因?yàn)槌送哆f包裹的數(shù)量增加之外，而且包裹的多樣性也在增加 – 例如從遠(yuǎn)東地區(qū)寄來(lái)的電子商務(wù)包裹就越來(lái)越多的出現(xiàn)在德國(guó)的包裹投遞市場(chǎng)中了。因此，德國(guó)郵政公司與Transnorm公司合作開(kāi)發(fā)了TSC分揀方案，以便提高無(wú)序、雜亂排列包裹的分揀效率，完成除了電子商務(wù)包裹之外還包括了信件分揀的全方位分揀任務(wù)。

TSC分揀解決方案為包裹郵寄服務(wù)商提供了可以簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單進(jìn)行控制、維護(hù)保養(yǎng)的高性能無(wú)序包裹分揀解決方案，因此也是一種從TOC總擁有成本角度來(lái)講*友好的、能夠大大提高包裹分揀吞吐量的解決方案。結(jié)合使用其他的高效解決方案，例如結(jié)合使用現(xiàn)代化的伸縮式輸送機(jī)，不僅可以提高包裹分揀的吞吐量而且還增加了許多新的物流分揀功能：貨運(yùn)卡車(chē)和集裝箱貨車(chē)可以更快的完成卸貨任務(wù)，迅速投入下一運(yùn)輸任務(wù)之中。在提高物流企業(yè)生產(chǎn)能力和效率的過(guò)程中，這一方案是一個(gè)有效的、面向未來(lái)的整體性解決方案。