這些年，國產(chǎn)機(jī)器人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從0到1的發(fā)展，在不同領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了小批量的突破。2019年，在持續(xù) “遇冷”的市場情況下，國產(chǎn)機(jī)器人卻掀起了一股出海的風(fēng)潮，而其中尤以這兩年得到快速發(fā)展智能倉儲(chǔ)機(jī)器人為甚，這從側(cè)面表明，國產(chǎn)機(jī)器人性能得到極大，正以全新的面貌參與到全球競爭中。

 

通過梳理2019年出海企業(yè)的動(dòng)態(tài)以及此前的海外市場布局，以下十家企業(yè)表現(xiàn)較為亮眼（注：不是以出口量評(píng)判）。

 

埃夫特

在“引進(jìn)來”的同時(shí)，埃夫特借力海外子公司渠道、海外合作伙伴渠道、國內(nèi)合作伙伴在海外的渠道等，機(jī)器人產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)出口到意大利、俄羅斯、南非、印度、韓國、馬來西亞、泰國、越南、匈牙利、比利時(shí)、澳大利亞等海外市場。

 

2018年1月，埃華路機(jī)器人首次參加印度鑄造展，開發(fā)了印度當(dāng)?shù)罔T造行業(yè)合作伙伴，并與合作伙伴通過競標(biāo)拿下知名工程機(jī)械企業(yè)大型發(fā)動(dòng)機(jī)打磨項(xiàng)目；2019年1月3日，埃華路機(jī)器人柔性打磨生產(chǎn)線出口印度；隨后，埃華路機(jī)器人研發(fā)并量產(chǎn)的機(jī)器人柔性拋光系統(tǒng)發(fā)意大利，服務(wù)奢侈品品牌古馳（GUCCI)和菲拉格慕（Ferragamo)。

埃斯頓

自上市以來，埃斯頓通過海外收購不斷擴(kuò)展海外市場：2016年2月，埃斯頓以140萬歐元收購意大利機(jī)器視覺公司Euclid Labs 20%股權(quán)；2017年2月，埃斯頓斥資1550萬英鎊收購了英國運(yùn)動(dòng)控制商TRIO全部股份；2017年4月，埃斯頓以900萬美元收購美國機(jī)器人公司Barrett Technology 30%股權(quán)；9月份，埃斯頓又收購了德國機(jī)器人系統(tǒng)集成商M.A.i.半數(shù)股份；2019年11月，埃斯頓100%收購德國百年焊接巨頭CLOOS。

 

2016-2018年，埃斯頓海外業(yè)務(wù)營收分別為0.29、1.28、2.85億元，占公司總營收比重分別為4.28%、11.9%與19.51%，化資源整合優(yōu)勢突出。此外，埃斯頓折彎機(jī)器人已經(jīng)出口印度、中歐，應(yīng)用處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

遨博機(jī)器人

2016年，遨博智能成為國內(nèi)一家成功出口歐洲和美國的協(xié)作機(jī)器人企業(yè)，美國和歐洲市場銷量持續(xù)增加。2018年在海外市場取得不小的突破，總體年銷量突破千臺(tái)。通過與國內(nèi)外有實(shí)力的機(jī)器人集成商和大客戶合作，遨博智能已構(gòu)建起全球營銷網(wǎng)絡(luò)，其國內(nèi)合作的集成商超過100家，國外合作的集成商超過50家。

        

目前，遨博海外市場已經(jīng)占到國內(nèi)市場銷量的25%以上，除了獲得TüV、NRTL、CR等國內(nèi)外認(rèn)證，遨博i系列產(chǎn)品還通過了歐盟CE認(rèn)證，成為國內(nèi)以協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品形態(tài)獲得ISO 13849 PL=d認(rèn)證、ISO10218認(rèn)證的產(chǎn)品，23種功能全部獲得PL=d Cat.3認(rèn)證。據(jù)悉，受到中美貿(mào)易摩擦的影響，遨博產(chǎn)品在美國市場的出口也實(shí)現(xiàn)了近100%的增長。

越疆科技

截2019年1月，越疆科技的機(jī)械臂已經(jīng)服務(wù)全球140+和地區(qū)，建立了全球100+核心代理商，與全球1000+企業(yè)和學(xué)校建立合作關(guān)系。合作用戶達(dá) 20 萬+，并已在山東、上海、武漢、美國等地設(shè)立分/子公司，深入全球布局。

 

 GGII數(shù)據(jù)顯示，越疆工業(yè)機(jī)器人出口數(shù)量在2018年Q4季度的中國工業(yè)機(jī)器人出口量中排名第八，并成為國產(chǎn)品牌機(jī)器人出口數(shù)量的NO.1，緊隨愛普生、ABB等老牌機(jī)器人企業(yè)。2019年上半年，越疆科技出口機(jī)器人量依舊處于國產(chǎn)機(jī)器人出口量領(lǐng)先地位。

大族機(jī)器人

2019年以來，大族激光旗下沈陽大族賽特維機(jī)器人股份有限公司積極拓展市場，并成立了業(yè)務(wù)部。截目前，已經(jīng)完成泰國李爾汽車2000多萬元座椅骨架機(jī)器人焊接生產(chǎn)線的出口項(xiàng)目和印尼焊接機(jī)器人調(diào)試項(xiàng)目的交付任務(wù)。

 

早在2016年4月20日，大族機(jī)器人母公司大族激光就聯(lián)合中航完成對全球主要航空自動(dòng)化裝配線供應(yīng)商——AritexCading,S.A.的并購，開啟了出海的進(jìn)程。

珞石機(jī)器人

在2017年完成了A輪融資之后，珞石就表示將依托現(xiàn)有的國內(nèi)外資客戶實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張的步，并計(jì)劃通過合作或自建渠道的方式積極開拓市場。隨后珞石宣布其XB系列工業(yè)機(jī)器人通過PI的PROFINET產(chǎn)品認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證證書。目前珞石已經(jīng)將機(jī)器人銷往南美、歐洲、東南亞等海外地區(qū)。

                                                                   

2019年5月，在法蘭克福TexProcess展上，珞石機(jī)器人與德國專家級(jí)自動(dòng)化企業(yè)——VETRON聯(lián)合打造的一系列自動(dòng)化設(shè)備亮相；在自動(dòng)化程度，機(jī)器人競爭激烈的汽車零部件領(lǐng)域，珞石已與多家全球Tier1零部件供應(yīng)商，如法雷奧、舍弗勒等合作密切，直接間接服務(wù)于戴姆勒、寶馬等知名汽車企業(yè)。

 

極智嘉

2017年8月，極智嘉首個(gè)海外項(xiàng)目正式落地日本，這也標(biāo)志著極智嘉正式進(jìn)入日本。目前，已經(jīng)有7000多臺(tái)極智嘉物流機(jī)器人應(yīng)用在全球不同項(xiàng)目中。

 

出海被認(rèn)為是極智嘉業(yè)務(wù)拓展的階段性，2018年機(jī)器人海外銷售占比已逾50%，而2019年海外占比預(yù)期將在70%左右。截目前，極智嘉產(chǎn)品已銷售日本、歐洲和美國等國，海外客戶占比逾半。

新松機(jī)器人

2007年，通用汽車公司在全球進(jìn)行公開采購，新松移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)品中標(biāo)，從此打開了新松通向的窗口，結(jié)束了中國機(jī)器人只有進(jìn)口沒有出口的歷史。目前，新松機(jī)器人產(chǎn)品累計(jì)出口到美國、法國、加拿大、俄羅斯等30多個(gè)和地區(qū)，為全球3000余家企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)升級(jí)服務(wù)。

 

2019 年 3 月，新松團(tuán)隊(duì)為菲律賓 Lazada 量身打造的菲律 首套 高速交叉帶分揀系統(tǒng)投產(chǎn)；2019年6月，新松港口移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)駐全球中轉(zhuǎn)樞紐港PSA。

 

快倉機(jī)器人

2019年8月，快倉機(jī)器人已通過2018年12月設(shè)立的銷售公司——Quicktron Japan啟動(dòng)營業(yè)，開始向日本出售自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，力爭2019年度銷售200臺(tái)左右；2019年7月25日，快倉第三代智能機(jī)器人“刀鋒M40”獲得由德國TüV萊茵頒發(fā)的“全指令CE認(rèn)證證書”，為加速開拓市場奠定基礎(chǔ)。

                                                

事實(shí)上，快倉已在新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、迪拜、捷克、澳大利亞、美國、加拿大、日本、韓國等地區(qū)部署實(shí)施了物流機(jī)器人倉庫項(xiàng)目，全球累計(jì)完成近200個(gè)項(xiàng)目，物流機(jī)器人出貨量超過8000臺(tái)。

牧星智能

澳洲郵政是牧星智能在市場的個(gè)落地項(xiàng)目,革新了其服裝倉運(yùn)營的作業(yè)流程，助力澳洲郵政實(shí)現(xiàn)揀選效率500%，綜合運(yùn)營效率350%。

                                                                

2019年7月，牧星智能已與新集團(tuán)（韓國財(cái)團(tuán)之一）達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)簽署了韓國連鎖超市巨頭易買得旗下Everyday智能物流項(xiàng)目采購協(xié)議;隨后，牧星智能與樂天集團(tuán)（韓國五大集團(tuán)之一，五百強(qiáng)）、ELAND集團(tuán)（韓國大服裝生產(chǎn)制造銷售品牌）先后達(dá)成數(shù)百臺(tái)機(jī)器人產(chǎn)品及一站式智能物流解決方案的全方位戰(zhàn)略合作。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2019年中國有超過45家機(jī)器人廠商走出國門，走向市場，較2018年增加23家以上。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，國產(chǎn)機(jī)器人出海首先要解決是產(chǎn)品和技術(shù)的穩(wěn)定性問題，因?yàn)槭ケ就羶?yōu)勢的國產(chǎn)機(jī)器人必須在性能上更具優(yōu)勢才能在與國外品牌的競爭中脫穎而出。值得一提的是，產(chǎn)品的高穩(wěn)定性不僅表現(xiàn)在產(chǎn)品性能的穩(wěn)定，還包括性和可靠性，在出口海外之前，要有相關(guān)的認(rèn)證，例如歐盟的CE認(rèn)證，美國的CR認(rèn)證、FCC認(rèn)證等。

 

此外，國產(chǎn)機(jī)器人出海還面臨著本地化能力和服務(wù)響應(yīng)速度的問題。一方面需要企業(yè)深入海外市場了解當(dāng)?shù)氐木唧w需求，因地制宜；另一方面，對于有實(shí)力的企業(yè)來說，建立比較完善的全球服務(wù)體系也是很必要的。

 

從這些出海的企業(yè)中可以看出，當(dāng)前國產(chǎn)AGV出海已經(jīng)成為一種趨勢，在已經(jīng)出海的AGV企業(yè)中，已經(jīng)有相當(dāng)部分企業(yè)的海外市場收入占總收入比例超過三分之一。

 

從GGII調(diào)研的信息來看，AGV企業(yè)之間的競爭陣地已經(jīng)開始從過去的增量市場逐漸轉(zhuǎn)向存量市場，價(jià)格戰(zhàn)在蔓延，不少頭部企業(yè)開始走出國門，進(jìn)入市場。截2019年底，真正進(jìn)入市場的廠商有新松、極智嘉、海康、國自、曠視、快倉、嘉騰、斯坦德、CSG華曉等。

 

近期，新冠肺炎疫情的影響還在持續(xù)，GGII認(rèn)為其消極的影響體現(xiàn)在出口的受限。受疫情的影響，短期內(nèi)出口很多和區(qū)域受到一定的限制，同時(shí)出國也帶來影響，對相關(guān)機(jī)器人廠商來說將是壞消息。