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SCARA機器人的下半場

2020年10月15日 來源:高工機器人  瀏覽 780 次 評論(0)

當(dāng)大家都認(rèn)為SCARA市場格局已經(jīng)基本牢固的時候,不確定的變數(shù)再次襲來,國產(chǎn)曾經(jīng)的頭部廠商開始顯現(xiàn)乏力,增長受限;新進(jìn)廠商則進(jìn)步神速,曾經(jīng)的默默無聞與埋頭苦干,換來了今日的崛起與驚艷;外資廠商的格局亦遭受考驗,以發(fā)那科、ABB、KUKA為代表的廠商開始在SCARA產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)力,其實看似“漫不經(jīng)心”,實則“蓄謀已久”。


對于眾多巨頭廠商而言,過去很長一段時間的成長有賴于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可以說過去工業(yè)機器人是“騎在汽車產(chǎn)業(yè)背上的豬”,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展快速飛起,一躍成為了“智能制造皇冠上的明珠”。


可謂成也汽車,敗也汽車!


2017年以后,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入新周期,傳統(tǒng)汽車開始向新能源汽車轉(zhuǎn)變,汽車市場開始呈現(xiàn)出低迷態(tài)勢,傳導(dǎo)機器人領(lǐng)域直接的反饋是:2018年機器人市場增速急轉(zhuǎn)直下,并延續(xù)了較長時間的低迷態(tài)勢。


曾經(jīng)扎根于汽車行業(yè)的眾多機器人廠商不得不尋求新的業(yè)務(wù)增長點,其中以3C、新能源為代表的新產(chǎn)業(yè)受關(guān)注度,新需求的衍生帶來的必定是新技術(shù)、新、新產(chǎn)品、新機會。


作為工業(yè)機器人市場份額第二大的細(xì)分品類——SCARA機器人已不是新事物,從誕生今已有數(shù)十年時間,但真正的高速發(fā)展也只有十年左右時間。


1978年,日本山梨大學(xué)牧野洋發(fā)明了SCARA機器人。
1984年,Adept推出了全球臺直驅(qū)SCARA——Adept One。
2010年,SCARA機器人迎來高速發(fā)展,E公司迅速抓住機遇,占領(lǐng)市場頭把交椅,并蟬聯(lián)今。


雖然中國臺SCARA裝配機器人于1992年已誕生,但中國SCARA機器人真正得到發(fā)展亦是2010年之后才真正開始,而這個時間節(jié)點亦是智能手機開始興起的時候。


10年過去了,SCARA機器人或許外觀變化不大,但是SCARA機器人領(lǐng)域的競爭卻暗流涌動。


SCARA機器人一直以高速度、高精度著稱,尤其適合于3C行業(yè)的高精度作業(yè)要求。



中國主要3C產(chǎn)業(yè)集群分布


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