我國(guó)對(duì)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)、促進(jìn)企業(yè)上云,早已制定了明確、細(xì)致的發(fā)展規(guī)劃。2017年11月,國(guó)務(wù)院印發(fā)關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”的指導(dǎo)意見,指出到2020年要培育30萬個(gè)以上的工業(yè)APP即工業(yè)應(yīng)用程序,推動(dòng)30萬家企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái);到2025年,實(shí)現(xiàn)百萬工業(yè)APP培育以及百萬企業(yè)上云。
企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)上云,引入云服務(wù),已經(jīng)成為主流趨勢(shì)。如果企業(yè)不上云,還是采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)、管理、運(yùn)維模式,又會(huì)發(fā)生什么呢?
歸根到底,企業(yè)上云的核心是借助云計(jì)算技術(shù)推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)靈活、敏捷管理,IT成本,以提高企業(yè)發(fā)展的整體動(dòng)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于每個(gè)企業(yè)、每個(gè)組織來說,產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)各不相同,有些是洞察系統(tǒng)上云,有些是交互系統(tǒng)上云,有些是開發(fā)測(cè)試系統(tǒng)上云,不同的企業(yè)上云路徑一定不同。
初看起來,重新架構(gòu)、部署過程中的差異、大量數(shù)據(jù)遷移困難、隱私數(shù)據(jù)保護(hù)體系不完善等,都是擺在企業(yè)上云面前的“絆腳石”。相比于大刀闊斧的引入云技術(shù)、云系統(tǒng)和云平臺(tái),傳統(tǒng)的運(yùn)維模式似乎也還行得通。但是不采用云技術(shù),企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念和市場(chǎng)擴(kuò)張方向之間的差距就會(huì)越來越大。
不采用云計(jì)算,對(duì)于企業(yè)來說,可能會(huì)造成一種“孤掌難鳴、獨(dú)木難支”的態(tài)勢(shì)。尤其是在新興技術(shù)研發(fā)、更新如此迅速的今天,單靠企業(yè)自身進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)就會(huì)錯(cuò)失很多機(jī)會(huì)。如果單靠自身進(jìn)行芯片、傳感器、電子元器件等的研制,那么技術(shù)開發(fā)門門檻高、核心架構(gòu)攻關(guān)困難等可能會(huì)讓企業(yè)無所適從。
與此同時(shí),在大、中、小、微紛紛向著云運(yùn)維模式靠攏和趨近之時(shí),某一企業(yè)堅(jiān)持不部署云計(jì)算,則很可能在新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰出局。技術(shù)開發(fā)門門檻高、IT需求難以擴(kuò)展、運(yùn)維開支費(fèi)用較高、難以與其他企業(yè)展開端口合作等,都將讓企業(yè)束手束腳,難以邁開大步伐對(duì)不符合實(shí)際要求的企業(yè)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行改革,而這對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展尤其不利。
更需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,5G商用的不斷提速、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的覆蓋、大數(shù)據(jù)模型的完善與優(yōu)化,都將為企業(yè)上云提供全新的支撐與動(dòng)力。混合云、私有云、公有云所特有的系統(tǒng)樣式和組織架構(gòu),也可以與新一代信息技術(shù)進(jìn)行融合應(yīng)用,而這樣的融合應(yīng)用,也將在一定程度上激發(fā)電子、文創(chuàng)、家電、玩具等制造廠商的轉(zhuǎn)型升級(jí)活力,讓企業(yè)更從容地面對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、營(yíng)銷等各個(gè)方面出現(xiàn)的新變。
2020年,在企業(yè)上云的路上,如果不積極行動(dòng)起來就有可能掉隊(duì),無法乘坐“數(shù)字化產(chǎn)業(yè)”的快車了!
郵箱:15236061639@163.com
QQ:60298351
微信:a18137798589
1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
上周《2025年國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》(瞭望財(cái)經(jīng)快思慢想研究院)突然刷屏朋友圈。這份報(bào)告直接
汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)