乘勢(shì)而上國(guó)產(chǎn)化  誠(chéng)合作生態(tài)圈

承辦單位：中大力德

2021.06.19 浙江·寧波

同期：2021智能物流產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

峰會(huì)主題背景

后疫情時(shí)期疊加百年未有之大變局，多個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)格局、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)規(guī)則、產(chǎn)業(yè)形態(tài)與管理邏輯均在變化，新業(yè)態(tài)、新模式、新勢(shì)力迅速崛起，存量市場(chǎng)不斷瓦解，增量市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大。

在這過(guò)程中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇，科創(chuàng)板落地、創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制帶動(dòng)IPO爆發(fā)式增長(zhǎng)，一線基金和產(chǎn)業(yè)基金紛紛入局，資本流動(dòng)性增強(qiáng)。碳達(dá)峰、碳中和宏偉目標(biāo)的提出，如何化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，已成為眾多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著中國(guó)市場(chǎng)制造業(yè)持續(xù)回暖，機(jī)器人的需求確定性獲增強(qiáng)。

在機(jī)器人本體領(lǐng)域，2021Q1開(kāi)局亮眼，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)108.0%，創(chuàng)歷史新高；工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口量同比增長(zhǎng)超70%，出口數(shù)量同比增長(zhǎng)超50%。對(duì)本體廠商而言，需加強(qiáng)供應(yīng)鏈管控與新場(chǎng)景開(kāi)拓。

在核心零部件領(lǐng)域，訂單的激增導(dǎo)致供不應(yīng)求，進(jìn)口品牌出現(xiàn)供貨緊張的情況，加之中美脫鉤暴露了一系列“卡脖子”現(xiàn)實(shí)，國(guó)產(chǎn)替代正當(dāng)時(shí)。對(duì)核心零部件廠商而言，如何把握“窗口期”，趁機(jī)出頭，顯得尤為重要。

在系統(tǒng)集成領(lǐng)域，機(jī)器人在各行業(yè)領(lǐng)域的滲透率逐年，應(yīng)用范圍的廣泛與的變化導(dǎo)致長(zhǎng)尾效應(yīng)仍是未來(lái)系統(tǒng)集成的主要業(yè)態(tài)?，F(xiàn)階段中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成依然存在復(fù)制受限、不熟、人才欠缺、重資金輕回報(bào)等痛點(diǎn)，未來(lái)集成商在數(shù)字化工廠的承接與落地方面的能力將被更加重視。

“善弈者謀勢(shì),不善弈者謀子?！逼髽I(yè)所有的優(yōu)勢(shì)都是動(dòng)態(tài)與暫時(shí)的，如何在變化之中，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)“出圈、破壁”，并加強(qiáng)生態(tài)“融合”，是對(duì)企業(yè)決策者創(chuàng)新、協(xié)同及應(yīng)變等能力的巨大考驗(yàn)。