在汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程中，汽車(chē)零部件的生產(chǎn)制造十分重要，汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支持汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。以汽車(chē)的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其主要由兩大結(jié)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每個(gè)零部件都有著自己的“任務(wù)與使命”。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋作為承載配氣機(jī)構(gòu)的部件安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。由于它要同高溫高壓的燃?xì)庀嘟佑|，所以其要承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，因此發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的質(zhì)量檢測(cè)就顯得尤為重要。如何控制汽車(chē)零部件生產(chǎn)過(guò)程、實(shí)時(shí)檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量則是本案例中客戶(hù)需要面對(duì)的難題……

其實(shí)，下線(xiàn)檢測(cè)缸蓋質(zhì)量，可以用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體裂紋，用精密直尺、塞尺測(cè)量氣缸體翹曲等，但這些檢測(cè)手法效率十分低下，并且還不能夠進(jìn)行100%檢查，無(wú)法完全確保氣缸質(zhì)量。而進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)就可以對(duì)氣缸進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題從而提升產(chǎn)品的檢測(cè)率，但這就需要面對(duì)高成本的升級(jí)改造與牽一發(fā)而動(dòng)全身的解決方案。

在線(xiàn)檢測(cè)缸蓋需要在多個(gè)角度安裝多組攝像頭及檢測(cè)設(shè)備，還需要考慮外部的光線(xiàn)等環(huán)境的影響等，而這些因素?zé)o疑使客戶(hù)升級(jí)改造的成本不斷增加。且客戶(hù)工廠內(nèi)部布局十分緊湊，比起改變工廠現(xiàn)有布局，客戶(hù)更喜歡在現(xiàn)有布局的基礎(chǔ)上集成這樣的解決方案，很顯然這是個(gè)不小的難題。在了解到協(xié)作機(jī)器人的特點(diǎn)后，客戶(hù)便將在線(xiàn)檢測(cè)的希望放在了協(xié)作機(jī)器人身上。

客戶(hù)在了解到協(xié)作機(jī)器人的便利性后，表示非常歡迎艾利特工程師前來(lái)參觀工廠，并為更多產(chǎn)線(xiàn)工位提出“協(xié)作機(jī)器人換人”的建設(shè)性想法——“不得不承認(rèn)，有時(shí)候熟悉的工廠環(huán)境與工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)禁錮住我們的思維，而這恰恰并不利于產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)。讓更具有實(shí)際應(yīng)用落地經(jīng)驗(yàn)的艾利特工程師來(lái)看看，或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇”。