“我們將繼續(xù)支持中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，深化新三板改革，設(shè)立北京證券交易所，更好服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>

自2021年9月3日成立以來(lái)，北交所便成為了科創(chuàng)板之外，中小企業(yè)謀求上市的又一優(yōu)先之選。成立雖不足兩年，但北交所卻已涌現(xiàn)出185家上市企業(yè)，總市值達(dá)2483.44億元。

甚至，為了加快北交所審核效率，監(jiān)管層也推出一系列的便捷舉措——為部分非掛牌企業(yè)打造出“從新三板掛牌到北交所上市”的快速審核通道。

而這也為創(chuàng)新型機(jī)器人及其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)中小企業(yè)奔向北交所埋下了一處絕佳伏筆。譬如，兩個(gè)月前剛成功登陸北交所的舜宇精工，以及更早前的豐光精密等，都為機(jī)器人及其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)發(fā)展打開(kāi)了一道全新的解題思路。

如今也仍有一批機(jī)器人企業(yè)，正奔赴在“北交所”的路上，那么，這些企業(yè)目前的上市進(jìn)度如何？企業(yè)實(shí)力又如何？下面，我們一探究竟！（*以下根據(jù)企業(yè)相關(guān)公告時(shí)間順序進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)）

機(jī)科股份

3月23日，機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：機(jī)科股份）披露了最新招股意向書(shū)，擬向不特定合格投資者公開(kāi)發(fā)行股票不超過(guò)3120萬(wàn)股（不含超額配售選擇權(quán)）。

招股書(shū)披露，此次IPO擬募資約4.42億元，用于智能輸送裝備生產(chǎn)及研發(fā)基地項(xiàng)目、面向精密零部件的智能檢測(cè)裝配技術(shù)及裝備研發(fā)中心項(xiàng)目。

據(jù)了解，機(jī)科股份是以智能輸送技術(shù)及其高端配套裝備為核心的整體解決方案供應(yīng)商，主要面向智能制造、智能環(huán)保和智慧醫(yī)療領(lǐng)域,為客戶(hù)提供以移動(dòng)機(jī)器人和氣力輸送裝備為核心的智能輸送系統(tǒng)以及配套的智能裝備和服務(wù)。

“機(jī)科移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品包括激光導(dǎo)航、磁點(diǎn)導(dǎo)航、視覺(jué)識(shí)別等各種類(lèi)型的AGV，也有非接觸式供電、重載型AGV。移動(dòng)機(jī)器人主要由無(wú)人駕駛自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛、管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及智能充電系統(tǒng)等部分組成。在管理系統(tǒng)的監(jiān)控下，移動(dòng)機(jī)器人依照作業(yè)任務(wù)的要求，規(guī)劃最優(yōu)路徑，精確行走并?？恐付ǖ攸c(diǎn)，完成取貨、卸貨、充電等一系列任務(wù)?？蓱?yīng)用于軌道交通、工程機(jī)械、汽車(chē)制造、醫(yī)藥、新材料、快消品等領(lǐng)域?！睓C(jī)科發(fā)展科技股份有限公司市場(chǎng)發(fā)展部部長(zhǎng)李加文介紹道。

近幾年來(lái)，機(jī)科股份不管是在營(yíng)收、技術(shù)還是市場(chǎng)方面，均有著強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

2020年高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）通過(guò)對(duì)中國(guó)叉車(chē)AGV品牌企業(yè)的梳理調(diào)研，從企業(yè)在科技創(chuàng)新、資本實(shí)力、市場(chǎng)表現(xiàn)等方面綜合評(píng)估，評(píng)選出2020 年中國(guó)AGV企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排行TOP100，其中，機(jī)科股份作為傳統(tǒng)AGV企業(yè)得分92/100，為全國(guó)第一。

營(yíng)收方面，2019年-2022年H1（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告期內(nèi)”）機(jī)科股份的營(yíng)業(yè)收入分別約為2.81億元、3.61億元、4.13億元以及1.55億元。雖然報(bào)告期內(nèi)，機(jī)科股份營(yíng)收呈現(xiàn)出了逐年攀升態(tài)勢(shì)，但毛利率卻呈下滑趨勢(shì)，分別為26.73%、24.75%、25.33%、26.30%。其中，在2022年H1，機(jī)科股份凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑，虧損約220萬(wàn)，凈利潤(rùn)由盈轉(zhuǎn)虧。

從北交所的上市進(jìn)度來(lái)看，目前機(jī)科股份已完成注冊(cè)，距離成功登陸北交所僅?！耙徊街b”。

巨能股份

2月21日，巨能股份在北交所順利過(guò)會(huì)，也成為全面注冊(cè)制后第一家北交所過(guò)會(huì)企業(yè)。

作為一家致力于自動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的機(jī)器人企業(yè)，巨能股份自誕生之際，便被賦予了厚望。巨能創(chuàng)始人孫文靖先生就曾直言：“中國(guó)工業(yè)在自動(dòng)化、智能化領(lǐng)域一直比較落后，這是很大的短板，我們的目標(biāo)就是成為‘制造智能工廠的工廠’。”

據(jù)招股書(shū)顯示，2019年-2022年H1（下稱(chēng)“報(bào)告期”），巨能股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為1.38億元、1.52億元、2.09億元和1.41億元，同期凈利潤(rùn)分別為992.87萬(wàn)元、3015.7萬(wàn)元、3015.7萬(wàn)元和1747.41萬(wàn)元。

報(bào)告期各期，巨能股份機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)營(yíng)收分別為1.3億元、1.41億元、1.88億元和1.26億元，占比分別為94.87%、93.75%、92.02%、90.45%，是其核心業(yè)務(wù)。

機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)作為智能制造整體解決方案的最核心部分，巨能股份通過(guò)對(duì)各類(lèi)桁架機(jī)器人的設(shè)計(jì)、關(guān)節(jié)機(jī)器人的二次開(kāi)發(fā)、手爪單元、2D或3D視覺(jué)設(shè)備等功能性設(shè)備的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)由設(shè)備替代人工完成各類(lèi)零部件的位置轉(zhuǎn)移、視覺(jué)檢測(cè)、機(jī)床服務(wù)、拆碼垛、打磨、去毛刺等工作，提高零部件加工的效率和質(zhì)量。

如今，巨能股份旗下產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、航空航天、軍工、軌道交通、電梯及其他通用機(jī)械等裝備制造，客戶(hù)包括陜西漢德車(chē)橋、陜西法士特集團(tuán)、比亞迪、東風(fēng)本田、廣汽、一汽、廣東鴻圖、文燦股份、隆基機(jī)械、精鍛科技、科華控股、天潤(rùn)工業(yè)、威孚高科、湘電股份等多家行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和上市公司。

截至2022年6月末，巨能股份已累計(jì)服務(wù)客戶(hù)300余家，成功交付1500余條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。

華恒股份

1月19日，昆山華恒焊接股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：華恒股份）收到北交所上市申請(qǐng)文件的審核問(wèn)詢(xún)函。

據(jù)了解，華恒股份成立于1995年，在焊接領(lǐng)域深耕多年，并于2015年成功登陸新三板。2021年5月14日，全國(guó)股轉(zhuǎn)公司發(fā)布了擬調(diào)入創(chuàng)新層的掛牌公司(簡(jiǎn)稱(chēng)擬進(jìn)層公司)初篩名單，共計(jì)275家公司擬調(diào)入創(chuàng)新層，華恒股份成功入選。

華恒股份是一家在焊接工藝技術(shù)、焊接機(jī)器人、工廠自動(dòng)化和智能化裝備領(lǐng)域提供整體解決方案的系統(tǒng)集成公司，也是國(guó)內(nèi)少數(shù)對(duì)機(jī)器人自動(dòng)化裝備核心模塊具有完整自主研發(fā)和生產(chǎn)能力的企業(yè)。

從產(chǎn)品和應(yīng)用層來(lái)看，華恒股份旗下產(chǎn)品主要包括焊接機(jī)器人成套設(shè)備、焊接自動(dòng)化專(zhuān)用設(shè)備、全位置管焊設(shè)備、切割自動(dòng)化設(shè)備、物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備、行星擺線(xiàn)（RV）減速器等，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、石油化工、軌道交通、礦山、船舶制造、航空航天、海洋工程、醫(yī)藥等高端裝備制造領(lǐng)域和其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)。

2020年，華恒股份成功入選工信部智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商推薦目錄，并憑借較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力和豐富的智能制造項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，完成了徐工集團(tuán)年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)智能焊接車(chē)間、滬光電器汽車(chē)線(xiàn)束智能制造車(chē)間、三一集團(tuán)水泥泵車(chē)數(shù)字化工廠及起重機(jī)支腿智能制造車(chē)間等多個(gè)智能制造產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目。

從營(yíng)收上來(lái)看，2019年-2022年H1，華恒股份的營(yíng)收分別為5.77億、6.78億、8.94億、3.83億，遠(yuǎn)低于其羅列的可比公司平均水平，分別為8.47億、11.75億、15.18億、8.66億。

從北交所的上市進(jìn)度來(lái)看，目前華恒股份已完成問(wèn)詢(xún)，距離上市又向前跨進(jìn)一大步。

靈鴿科技

2022年12月30日，靈鴿科技北交所IPO獲受理。據(jù)招股書(shū)披露，靈鴿科技本次IPO，擬公開(kāi)發(fā)行股票不超2000萬(wàn)股，計(jì)劃募資1.5億元，用于投入“物料處理成套裝備制造基地建設(shè)項(xiàng)目二期”及“研發(fā)及展示中心建設(shè)項(xiàng)目”。

靈鴿科技成立于2012年，是一家物料自動(dòng)化處理解決方案提供商，主要從事計(jì)量配料、混合及輸送等自動(dòng)化物料處理系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括自動(dòng)化物料處理系統(tǒng)和單機(jī)設(shè)備。

靈鴿科技提供覆蓋設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、安裝調(diào)試等一站式價(jià)值增值解決方案，能有效地將客戶(hù)生產(chǎn)的工藝順序、設(shè)備的運(yùn)行邏輯和軟件的控制邏輯三者有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物料處理設(shè)備或產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化運(yùn)行。

目前，靈鴿科技旗下產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于鋰電、橡塑、食品等需要物料處理的多個(gè)領(lǐng)域。

從營(yíng)收上來(lái)看，靈鴿科技2022年?duì)I業(yè)收入約為3.25億元，同比增長(zhǎng)54.43%。其中，歸母凈利潤(rùn)為0.44億元，同比增長(zhǎng)136.54%。

不僅僅是2022年，在過(guò)去的三年里，不管是營(yíng)收還是凈利潤(rùn)均呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019-2021年，靈鴿科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7167.49萬(wàn)元、1.47億元、2.10億元；歸母凈利潤(rùn)-1520.52萬(wàn)元、2445.62萬(wàn)元、1868.32萬(wàn)元。

從北交所的上市進(jìn)度來(lái)看，目前靈鴿科技已完成問(wèn)詢(xún)，距離登陸北交所又邁出了一大步。