“數(shù)據(jù)分析是提升供應(yīng)鏈效率和降低成本,以及驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策的重要工具之一,倉(cāng)庫需關(guān)注哪些數(shù)據(jù)指標(biāo)與KPI指標(biāo)呢?”
倉(cāng)庫數(shù)據(jù)管理之?dāng)?shù)據(jù)指標(biāo)分析
倉(cāng)庫作為供應(yīng)鏈中的重要節(jié)點(diǎn),作為管理者從哪些方面來開展數(shù)據(jù)分析及績(jī)效指標(biāo)管理工作呢?
倉(cāng)庫作為供應(yīng)鏈中的重要節(jié)點(diǎn),倉(cāng)庫每個(gè)環(huán)節(jié)信息流量十分巨大,產(chǎn)生了巨大的數(shù)據(jù)流。
我們?cè)谔接憘}(cāng)儲(chǔ)指標(biāo)管理之前,需要了解倉(cāng)儲(chǔ)管理中有哪些數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)如何分析,可以對(duì)我們的倉(cāng)儲(chǔ)管理與規(guī)劃發(fā)揮巨大作用。
倉(cāng)庫直接影響著貨物的存儲(chǔ)、分揀、裝載等環(huán)節(jié),因此對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析可以幫助企業(yè)及管理者更好地理解倉(cāng)庫運(yùn)營(yíng)狀況,發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)作出調(diào)整,從而提高倉(cāng)庫管理的精準(zhǔn)性和效率。因此,數(shù)據(jù)分析在倉(cāng)庫管理中的應(yīng)用已成為業(yè)界的共識(shí)。
常見數(shù)據(jù)指標(biāo),大致有收貨數(shù)據(jù),儲(chǔ)存數(shù)據(jù),揀貨數(shù)據(jù),發(fā)貨數(shù)據(jù),退貨數(shù)據(jù)這5類。
1、收貨指標(biāo)數(shù)據(jù)
收貨數(shù)據(jù),包括到貨量,訂單數(shù),車輛的裝載量,收貨區(qū)域大小,收貨作業(yè)時(shí)間,每天收貨SKU數(shù)等。
車輛的裝載量和卸載時(shí)間主要對(duì)于站臺(tái)設(shè)計(jì)有影響,包括車輛大小、載重量等。一般情況下,還要分析卸貨的方式、速度,以便詳細(xì)規(guī)劃站臺(tái)的數(shù)量。
收貨一般是比較簡(jiǎn)單的,但也有比較復(fù)雜的情形,比如有些場(chǎng)景為每天到貨的品種很多,還有大量混包的情形,因此收貨要進(jìn)行專門的處理。有些電商的收貨也比較復(fù)雜,包括要進(jìn)行QC等動(dòng)作,對(duì)收貨區(qū)的要求就不一樣。
2、儲(chǔ)存指標(biāo)數(shù)據(jù)
貨物儲(chǔ)存是一個(gè)十分重要的運(yùn)輸過程,庫存能力對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)非常重要,但如何確定庫存是非常有講究的。除了庫存總量以外,還要考慮SKU數(shù),以及各種存儲(chǔ)方式下的庫存要求等。
很多情況下,倉(cāng)庫的設(shè)計(jì)并非是單一的。所以,設(shè)計(jì)的時(shí)候就要清楚庫存的方式是什么,有什么要求。
一般的儲(chǔ)存形式分為2種主要方式:以托盤為單位儲(chǔ)存(分為立體庫和平面庫兩種最基本形式)和以箱為單位儲(chǔ)存。
當(dāng)然還有其它形式,如袋裝、桶裝、件,也有條狀物(如鋼材),異形物品(如服裝的掛裝等)等。在設(shè)計(jì)中,這兩種方式都要考慮,有時(shí)以托盤為主,有時(shí)以箱儲(chǔ)存為主,有時(shí)兩者比較均衡。
3、揀選指標(biāo)數(shù)據(jù)
倉(cāng)庫分揀數(shù)據(jù),包括揀貨的訂單數(shù),訂單行數(shù),發(fā)貨量,整盤出庫量,整件出庫量,拆零出庫量是比較重要的。
在倉(cāng)庫揀貨管理中,物流行業(yè)有一個(gè)非常重要的ABC分類法,根據(jù)貨品的重要程度把貨品歸為A、B、C三類,進(jìn)行分別管理:
1)A類貨品:品種比例在10%左右,占比很??;但年消耗的金額比例約為70%,比重較大,是關(guān)鍵的少數(shù),需要重點(diǎn)管理。
2)B類貨品:品種比例在20%左右;年消耗的金額比例約為20%,品種比例與金額比例基本持平,常規(guī)管理即可。
3)C類貨品:品種比例在70%左右,占比很大;但年消耗的金額比例在10%上下,此類物品數(shù)量多,占用了大量管理成本,但年消耗的金額很小,只需一般管理即可。
在管理倉(cāng)庫的時(shí)候,拿出主要精力處理主要事情,不是說不去管理B類、C類的貨品。
在B類、C類貨品中也有相對(duì)重要和次要的貨品,可以循環(huán)使用ABC分類法進(jìn)行分類管理,有利于減少庫存,節(jié)約管理費(fèi)用,從而降低管理成本。
揀貨環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)關(guān)注的主要是揀選、包裝和集運(yùn)問題,因此,有關(guān)揀選的細(xì)節(jié)問題就非常重要。如整盤出庫量、整件出庫量和拆零出庫量,這三個(gè)參數(shù)對(duì)于設(shè)計(jì)也是非常重要的。
4、發(fā)貨指標(biāo)數(shù)據(jù)
在發(fā)貨階段,發(fā)貨路向、數(shù)量、車輛形式、作業(yè)時(shí)間、暫存時(shí)間等數(shù)據(jù)是發(fā)貨設(shè)計(jì)階段的基礎(chǔ)。發(fā)貨口不可能無限增加。
因此,設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮波次問題,以便控制發(fā)貨口(發(fā)貨月臺(tái))數(shù)量。
有些物流中心的發(fā)貨區(qū)設(shè)計(jì)很小,站臺(tái)停車位很少,給發(fā)貨造成很大困難。集貨區(qū)的大小與發(fā)貨波次有關(guān)。很多小的物流中心,每天只安排一次發(fā)貨,其發(fā)貨區(qū)就要大一些。
對(duì)一個(gè)大型的物流中心來說,一般要按照多個(gè)大波次組織發(fā)貨,每個(gè)大波次還有若干小波次,由此可以大幅度降低對(duì)集貨區(qū)的需求。這在設(shè)計(jì)中是要注意的,隨著大家對(duì)物流認(rèn)識(shí)越來越深刻,發(fā)貨裝車環(huán)節(jié)越來越受到重視。
5、退貨指標(biāo)數(shù)據(jù)
退貨數(shù)據(jù)不是均衡的,有很大的波動(dòng)性,相關(guān)的數(shù)據(jù)有訂單數(shù),SKU。
在數(shù)據(jù)分析中(實(shí)際作業(yè)也是如此),要將退貨收貨與退貨處理分開來。其作業(yè)時(shí)間和作業(yè)量都會(huì)不一樣,對(duì)退貨來說,其作業(yè)流程對(duì)于設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生影響。一般數(shù)據(jù)分析僅僅提供退貨量即可,包括訂單數(shù)、訂單行、SKU、數(shù)量等。
倉(cāng)庫數(shù)據(jù)管理之10個(gè)績(jī)效指標(biāo)分析
1、倉(cāng)庫物資周轉(zhuǎn)量
倉(cāng)庫物資周轉(zhuǎn)率可以稱為吞吐量,可以反映倉(cāng)庫規(guī)模和工作量。
倉(cāng)庫物資周轉(zhuǎn)量(噸、件) = 期內(nèi)收入量(噸、件) + 期內(nèi)發(fā)出量(噸、件)
2、帳卡物相符率
帳、卡、物數(shù)量的一致時(shí)物資保管工作的基本要求,其考核方法可以定時(shí)按一定比例抽查,也可以結(jié)合年終盤點(diǎn)進(jìn)行。
公式:帳卡物相符率 = (期內(nèi)抽查相符項(xiàng)數(shù) / 期內(nèi)抽查考核總項(xiàng)數(shù))×100%
3、 倉(cāng)庫物資完好率
倉(cāng)庫物資完好率,是考核倉(cāng)庫對(duì)庫存物資保管保養(yǎng)工作的指標(biāo)。
公式:倉(cāng)庫物資完好率 = 1 - (損壞變質(zhì)發(fā)生數(shù) / 倉(cāng)庫儲(chǔ)備總數(shù))×100%
4、倉(cāng)庫面積利用率
倉(cāng)庫面積利用率,并衡量物資擺放和倉(cāng)庫管理水平的一項(xiàng)具有經(jīng)濟(jì)意義的考核指標(biāo)。合理利用倉(cāng)庫面積,可以降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本。
在考核時(shí),企業(yè)可以從倉(cāng)庫建筑、儲(chǔ)存方法和機(jī)械化程度進(jìn)行對(duì)比和衡量。
公式:倉(cāng)庫面積利用率 = (倉(cāng)庫利用面積 / 倉(cāng)庫使用面積)×100%
注:倉(cāng)庫利用面積是指貨架和堆放物資直接占用面積。倉(cāng)庫使用面積是指除倉(cāng)庫墻、柱、扶梯和設(shè)備設(shè)施占用外的可利用的面積。
8、發(fā)貨差錯(cuò)率
公式:發(fā)貨差錯(cuò)率 = (出庫錯(cuò)誤數(shù)量 ÷ 出庫數(shù)量)×100%
在發(fā)出訂單內(nèi)所產(chǎn)生的差錯(cuò)訂單,發(fā)貨差錯(cuò)三種類型:錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)(少發(fā))、多發(fā),發(fā)貨差錯(cuò)的節(jié)點(diǎn)又分為內(nèi)部差錯(cuò)與外部差錯(cuò)。
總結(jié):
綜上所述,企業(yè)通過系統(tǒng)地監(jiān)測(cè)和分析這些指標(biāo),可以發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的問題,從而采取相應(yīng)措施來改進(jìn)運(yùn)營(yíng)效率和客戶服務(wù)質(zhì)量,提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的水平。
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