白宮徹底的慌了，將要緊急設立一個特別工作組，以應對因對我國加征關稅而造成的供應鏈危機。

據(jù)央視新聞報道，美國哥倫比亞廣播公司報道稱：多名消息人士透露，由于特朗普政府對中國商品加征的畸高關稅將導致供應鏈危機，特朗普政府內部已開始討論組建一個工作組，以便在未能與中國政府談判取得突破的情況下緊急處理這些問題。

據(jù)消息人士稱，目前有關成立該小組的具體情況還未敲定細節(jié)，但工作組成員的級別挺高。

組員可能包括副總統(tǒng)萬斯、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克、白宮國家經(jīng)濟委員會主任凱文.哈西特、白宮經(jīng)濟顧問委員會主席斯蒂芬.米蘭和美國貿易代表賈米森.格里爾。

萬事因果互見。美國特朗普政府從“向全世界貿易開火”，連“企鵝島”都不放過，到“我想降低關稅，你知道的大家還是得消費”、“我們能和中國達成協(xié)議”這樣的口風大變，再到緊急設立危機應對工作組，這一切都很明顯的表明：美國徹底慌了！那么這一切背后的原因是什么呢？

其實美國人自己已經(jīng)說的很明白了，供應鏈出現(xiàn)危機！

當今世界很多事情高度融合，全球貿易緊密相連，美方想用“切斷式”的方式搞貿易勒索，最終肯定是反噬自己。

在這方面，英國就很理性。我們來看看來源于央視新聞的信息。

英國《每日電訊報》18日刊登了對英國財政大臣蕾切爾·里夫斯的專訪，里夫斯在專訪中表示：

英國應與中國建立更深層次的伙伴關系，而非設置新的障礙，“中國是世界第二大經(jīng)濟體，我認為不與其接觸是非常愚蠢的。這是本屆政府的態(tài)度?！?/span>

中美兩國的貿易早已是你中有我，我中有你。我們有依賴度較高的領域需要從美國進口，美國也有很多領域對我國的依賴度很高，尤其很多是直接關系到民生領域，而且短期內在全球范圍內具有不可替代性。

本期我們就來挖掘整理一下美國供應鏈體系中短期不可替代我國的5大領域，供大家一起探討研究。

重要提示：文章來自公開信息整理，不構成任何投資建議，僅作探討研究用途。

領域一：民生消費品

可以這么說，美國一個家庭從早上起床開始，要穿的服裝鞋帽、要用的牙刷、毛巾、梳子、假發(fā)、鍋碗瓢盆叉、微波爐、到出門用的雨傘、日護自己手提的各種包包，到食品加工機各種小家電，到小孩的各種玩具，到他們最重要的節(jié)日圣誕節(jié)的全套裝扮系列等等，這些日常民生消費品幾乎90%以上靠進口，而其中絕大部分來源于我國，而且短期無法找到這么大量的又物美價廉的替代。

關稅導致的大幅漲價將影響美國所有的日常民生消費。這個領域涉及面實在是太廣了。

領域二：醫(yī)藥供應鏈

這個領域關系到人們的健康，直接波及到公共衛(wèi)生安全，這是他們無法承受的“痛”。

首先是原料藥依賴。據(jù)美國國際貿易委員會數(shù)據(jù)顯示美國近 70%以上的抗生素、近80%的維生素和超50%的激素類藥物原料來自我國。例如，青霉素工業(yè)鹽全球產(chǎn)能的70%集中在我國，印度藥企60%以上的原料藥也需從我國采購。

其次是美國仿制藥短缺。據(jù)相關數(shù)據(jù)美國前100種處方仿制藥中，超80%依賴進口，其中我國和印度貢獻了近60%的供應量。若關稅導致我國原料藥斷供，美國仿制藥價格可能大幅飆升。

領域三：消費電子產(chǎn)品

智能手機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品，全球70%~80%的產(chǎn)能集中在我國。在智能手機上印度、越南僅能生產(chǎn)中低端機型，而且產(chǎn)能受限，在筆記本電腦的組裝上泰國、墨西哥雖然有部分產(chǎn)能但根本沒有完整的供應鏈，最終還是得靠我們。

拿蘋果產(chǎn)品為例，據(jù)摩根大通分析師預計，2025年蘋果在中國境外的產(chǎn)能有望提升至25%。你仔細品味。

領域四：關鍵材料

1，稀土與戰(zhàn)略金屬材料

美國50種關鍵礦產(chǎn)中有12種完全依賴進口，我國是鎵、鍺、銻等15種礦產(chǎn)的最大供應國。這些材料是制造芯片、和雷達、導彈、戰(zhàn)斗機等1000多種武器系統(tǒng)的關鍵。美國半導體行業(yè)協(xié)會警告，若中國全面限制稀土出口，美國半導體產(chǎn)能將下降40%。

2，電池材料

美國儲能行業(yè)絕大部分的磷酸鐵鋰電池依賴我國，若關稅持續(xù)，美國新能源項目建設可能停滯，可再生能源目標將推遲5年以上。


領域五：航運能力領域

沒有我國的航運能力，全球貿易商品都得漲價！可以說我國的航運能力為全球貿易做出了巨大的貢獻。

你造船成本是我們的1-2倍，運費得漲。你造船速度太慢、船隊數(shù)量太少，運費得漲價！你造船能耗太高，運費得漲價。你的航線配套設施建設不夠，運費得漲價。你去其他地方采購沒有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，需要多個地方奔波，成本要漲……

我國在全球航運市場中占據(jù)重要地位，擁有龐大的船隊和強大的運輸能力。全球相當大比例的散貨船、集裝箱船等由我國運營，能夠滿足美國市場對貨物運輸?shù)木薮笮枨?。例如，希臘航運業(yè)大亨指出全球80%?？棵绹募b箱船為中國建造，這足以說明我國船舶在美國航運中的重要性。如果失去我國的航運能力，美國港口將面臨運力短缺的問題，難以維持正常的貨物運輸。

美國對我國上面這些領域的依賴或遠超他們的預期，若關稅持續(xù)下去，美國的供應鏈危機或將從局部短缺演變?yōu)槠鋰鴥认到y(tǒng)性風險。

特朗普政府的關稅政策不僅不能實現(xiàn)“制造業(yè)回流”，反而加劇了供應鏈脆弱性。白宮慌忙組建應急工作組的倉促之舉，恰恰暴露了其關稅政策邏輯的破產(chǎn)。

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