有專家擔(dān)心，由于半自動(dòng)駕駛功能不需要駕駛員在開車過程中投入太多精力，因此會(huì)引發(fā)更多分散精力的駕駛行為，甚增加車震頻率。

　　加拿大自動(dòng)化汽車卓越的專家巴里·科克(Barrie Kirk)說：“我預(yù)計(jì)，一旦電腦可以駕駛汽車，就將出現(xiàn)更多車震。這是眾多人們反應(yīng)速度的事情之一?！?

　　加拿大聯(lián)邦官員正在建立一套無人駕駛汽車監(jiān)管框架，而美國聯(lián)邦官員也在交通部長(zhǎng)馬克·加諾爾(Marc Garneau)去年秋天履新后通過報(bào)告向他表達(dá)了相關(guān)擔(dān)憂。

　　當(dāng)時(shí)的報(bào)告寫道：“駕駛員往往會(huì)高估自動(dòng)駕駛的性能，在啟動(dòng)自動(dòng)巡航模式后，自然而然地將注意力轉(zhuǎn)移到其他地方?！?

　　那份報(bào)告還引述了特斯拉駕駛員的一些不當(dāng)行為，包括在自動(dòng)巡航模式下看報(bào)紙或刷牙。特斯拉尚未對(duì)此置評(píng)，但該公司之前明確表示，自動(dòng)巡航功能只是為汽車提供了部分自動(dòng)駕駛功能，為的是性。