MRPII的執(zhí)行層包括了車(chē)間作業(yè)和采購(gòu)作業(yè),MES側(cè)重在車(chē)間作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行,充實(shí)了軟件在車(chē)間控制和車(chē)間調(diào)度方面的功能,以適應(yīng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多變情況下的需求。同時(shí),為了適應(yīng)執(zhí)行計(jì)劃過(guò)程中變化的外部環(huán)境,MRP的計(jì)劃功能要更為靈活,如加強(qiáng)物科計(jì)劃與能力計(jì)劃的集成度,物料和路線(xiàn)自動(dòng)替代及增減、平移、分割工序的功能等。一個(gè)完善的MRPII系統(tǒng),本身應(yīng)當(dāng)包括計(jì)劃執(zhí)行的功能,問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是軟件的計(jì)劃執(zhí)行程序功能的強(qiáng)弱、同現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)施的接口和集成、以及計(jì)劃調(diào)度功能是否有足夠的應(yīng)變能力和靈活性。一些在車(chē)間或現(xiàn)場(chǎng)管理方面具有特色的軟件公司及其合作伙伴與用戶(hù)在1992年成立了MESA協(xié)會(huì),以發(fā)展其業(yè)務(wù)。該組織由初的23家公司發(fā)展到目前約200余個(gè)成員單位。制造執(zhí)行系統(tǒng)是一個(gè)用來(lái)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,庫(kù)存情況,工作進(jìn)度和其它進(jìn)出車(chē)間的*作管理相關(guān)的信息流。
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1.需求背景1)建立覆蓋加工車(chē)間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線(xiàn)加工等,
上周《2025年國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》(瞭望財(cái)經(jīng)快思慢想研究院)突然刷屏朋友圈。這份報(bào)告直接
汽車(chē)行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)