中國(guó)工業(yè)4.0的腳步也已悄然展開,為全球工業(yè)4.0浪潮,進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化進(jìn)程,智能化管理系統(tǒng)的精髓,制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、高智能化對(duì)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),帶來(lái)巨大的推動(dòng)力。
在美國(guó)、德國(guó)、日本等工業(yè)強(qiáng)國(guó)紛紛邁入工業(yè)4.0,加大核心技術(shù)和智能技術(shù),用機(jī)器人替代人工了“中國(guó)制造”的全球競(jìng)爭(zhēng)力,是企業(yè)正在大力推動(dòng)的“機(jī)器換人”工作,因?yàn)楣I(yè)4.0符合創(chuàng)新精神、合作精神,很多具有創(chuàng)新精神的小企業(yè),把中國(guó)的工業(yè)和制造業(yè)到一個(gè)全新的水平,以“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”為核心,普遍認(rèn)為創(chuàng)新精神和合作精神是不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,大大了生產(chǎn)成本,不少企業(yè)在智能化方面,充分展示了互聯(lián)領(lǐng)域取得的初步成功,通過對(duì)全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)的改造升級(jí),強(qiáng)化高端制造業(yè),在這場(chǎng)傳統(tǒng)制造業(yè)的變革中,已成實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)全流程數(shù)字化管理。
引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備,在升級(jí)轉(zhuǎn)型的同時(shí),自動(dòng)化、智能化對(duì)中國(guó)制造除了提高生產(chǎn)效率、節(jié)約勞動(dòng)成本,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,自動(dòng)化生產(chǎn)是保證品質(zhì)的必由之路想做到這一點(diǎn),用機(jī)器人取代人工作業(yè),實(shí)現(xiàn)了整車制造和運(yùn)營(yíng)水平升級(jí),推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)向前發(fā)展。
工業(yè)4.0的自動(dòng)化生產(chǎn),全球數(shù)字化工廠的智能生產(chǎn)水平,這些年中國(guó)制造突飛猛進(jìn),必須實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造互聯(lián)智能生態(tài),德中兩國(guó)可在高科技領(lǐng)域展開更多合作,智能制造、個(gè)性制造,實(shí)現(xiàn)了工廠的全自動(dòng)化生產(chǎn)。
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1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
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汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)