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防水無人機可以解決哪些問題

2016年7月11日 來源:科工網(wǎng)-國際互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)服務平臺  瀏覽 730 次 評論(0)

  在百度或者Google上搜索“視覺跟蹤”、“壁障”、“圖傳”等關鍵詞,可搜出一大堆不同品牌的無人機,也就是說這些功能都已經(jīng)成為了各個無人機廠家的標配,作為專注領域的競爭力已經(jīng)弱化太多,而搜“防水無人機”,出現(xiàn)的結(jié)果卻屈指可數(shù),說明這個領域還沒有受到諸多無人機廠商的重視。

  在搜索結(jié)果中,我們發(fā)現(xiàn),其中出現(xiàn)多的就是一款名為“Splash drone”的防水無人機,這款無人機前兩年在國外頗受水上愛好者好評,而近日,“Splash drone”的生產(chǎn)廠家斯威普科技宣布,將要帶著這款產(chǎn)品回歸中國,要“讓中國的水上愛好者也能更好的記錄美好瞬間”?! ?/span>

防水的無人機為啥這么貴 技術難點在哪?

  據(jù)了解,“Splash drone”除了防水功能之外,其他功能都不算是市場上具有競爭力的技術,拋開防水這點,整個無人機并沒有太多亮點,但是價格卻高出同規(guī)格無人機不少,據(jù)說新一款可能要達到六七千塊的樣子。

  “防水就是我們的核心競爭力,這是我們專注的領域,并且在嘗試做到。之所以貴,是因為把無人機做到防水級別,還是需要花不少功夫和成本的?!彼雇湛萍嫉墓蓶|之一江老詩對記者如是說。

  在很多人的印象中,給一個電子物件做防水根本稱不上有什么技術含量,充其量就是“裝一個防水殼子”,雷鋒網(wǎng)還詢問了一個無人機愛好者,他說,給無人機做防水很簡單啊,DIY一個防水外殼,用水膠就能解決。然而事實并不是這樣,斯威普科技的技術人員告訴雷鋒網(wǎng),做防水無人機的難點還是挺多的,想攻破不算容易。

  首先是馬達

  防水無人機馬達的設計,從馬達的原材料選擇到后期加工處理都十分的考究。因為很多這個領域的無人機愛好者也是水上運動的愛好者,他們活動的地點多為海邊,所以,馬達電機不僅要做到防水,還要做到防腐蝕。

  “普通材料受海水腐蝕其實是很嚴重的,通常在多次與海水接觸之后都會出現(xiàn)損壞,而“Splash drone”可以隨意浸入海水中并保持良好的性能。”

  他們選擇了特殊的材料來制作電機,并且使用了專為防水無刷馬達調(diào)試定制出來的線性電調(diào),通過后期的加工處理,這樣才能讓防水無刷電機從各個細節(jié)做到防淡水、防海水腐蝕。

  “在國外曾經(jīng)有玩家進行測試,把無人機倒著放到水中開啟,無人機能自己‘飛’進水里,這也說明了,馬達調(diào)節(jié)也是需要費一番功夫的,畢竟在水中正常運轉(zhuǎn)不比空中”。

  整機防水

  為了能使無人機在落水時漂浮在水面上,材質(zhì)還是需要輕便,但是塑膠等材料都屬于容易變形的材料,用于防水的難度更高,針孔大小的變形就能導致機身進水,所以無人機結(jié)構(gòu)設計需要十分精巧。斯威普科技告訴雷鋒網(wǎng),“Splash drone”并沒有采用某些友商的全封閉式的防水外觀,而是使用了“榫卯式”的機體結(jié)構(gòu),整個外殼只要合起來就能保證密封性,不需要內(nèi)部“膠封”。

  “在加強機身強度的同時,還要控制重量,以及注塑時產(chǎn)生的變形。所以從設計到模具開發(fā),到原材料使用,都必須做到,從而保證每一個位置防水密封性達到,這樣也加大了一些成本”?! ?/span>

防水的無人機為啥這么貴 技術難點在哪?

  大家都熟悉的Lily無人機也帶有防水功能,但是不同的是,Lily采用的就是全封閉的方式,直接導致不能換電池成為了它的弱項,而“Splash drone”在機體上有一塊用螺絲擰合的透明板,可以不借助工具的情況下自由拆卸,這樣備用電池的問題也得以解決。

  螺絲

  “其實麻煩的地方還是螺絲”,斯威普科技表示,為了保證長期防水的性能,機身的每一顆螺絲都必須使用純不銹剛螺絲防生銹,并且要針對每一個螺絲做單獨的防水處理,這也是成本加大的原因之一。

  氣壓計

  “氣壓計設計算是我們的核心難點,目前很多廠商想山寨我們就是卡在這塊沒模仿成”。

  通常無人機控制系統(tǒng)都有一個氣壓通,通過環(huán)境氣壓來確定飛機高度,所以在實現(xiàn)防水情況的同時,無人機還必須與外部氣壓相通,又透空氣又得防水,這個問題解決起來不容易,經(jīng)過多次研發(fā)和測試,在氣壓計設計方面,他們采用了一種“不能透露”的特殊材料,并在在無人機的相關部位做了開口制作處理,從而做到了“透空氣”與“防水兼?zhèn)洹薄?/span>

  飛控系統(tǒng)

  防水無人機控制系統(tǒng)方面,也需要采用訂制化的閉源控制系統(tǒng)。

“目前很多無人機使用開源控制方案,開發(fā)樣品測試均**,但批量生產(chǎn)出現(xiàn)、同一批飛機會有不同的飛行手感等問題,量產(chǎn),使用,售后問題*難解決。由于我們產(chǎn)品的特殊化,需要保證每一臺的質(zhì)量都在可控范圍之內(nèi),所以這部分的研發(fā)成本還是必要的?!薄 ?/span>

防水的無人機為啥這么貴 技術難點在哪?

以眼下的消費級無人機市場的競爭程度,說是紅海不為過。DJI引領了航拍無人機的潮流之后,各家無人機廠商以及創(chuàng)業(yè)公司都開始涌入航拍無人機領域,但是根據(jù)科技行業(yè)的“721格局”的理論,大疆作為贏者,通吃了大部分的市場份額,并手持消費級無人機多項專利技術,那么作為競爭者只能打“差異化”的牌,進軍細分領域。

江老詩表示:“我們不怕其他廠家的競爭,只要專注做自己的產(chǎn)品就可以,只要在這個細分領域能夠做好,就足夠了。況且防水無人機這塊做的人還不多,并且技術上也不是那么容易就能做到的,所以,貴有他貴的道理?!?/span>

在中國,水上運動的文化似乎并不是那么流行,但已經(jīng)出現(xiàn)了流行的趨勢,防水無人機在這個方向上還是有可能成功的,一個真正的防水無人機看來并不是套一個殼子就能解決的,畢竟有些技術含量在里面,所以價格較高是必然,只要在合理范圍內(nèi),還是會有人買單的。

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