日前,由南通日報社、海安縣發(fā)展和改革委員會、新華網(wǎng)江蘇、海迅集團舉辦的《供給側(cè)改革與工匠精神高峰論壇暨海迅集團30周年慶典》于江蘇海安召開,專家學(xué)者和企業(yè)家,圍繞“供給側(cè)改革、工匠精神、產(chǎn)融結(jié)合、多維整合”等議題進行了深入研討。
2016年以來,中國經(jīng)濟低位徘徊,經(jīng)濟疲軟癥狀繼續(xù)向中國傳導(dǎo)。中國經(jīng)濟增長率從2011年的9.2%一路跌到2015年的6.9%。受此影響,許多行業(yè)巨頭都出現(xiàn)業(yè)績下滑:食品飲料、女鞋、奢侈品紛紛走了下坡路,互聯(lián)網(wǎng)市場也不再樂觀,隨著O2O泡沫破裂,資本市場進入寒冬。
制造業(yè)是支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行的主要力量,直接體現(xiàn)了一個的生產(chǎn)力水平。想啃下“經(jīng)濟下行”這塊硬骨頭,關(guān)鍵還要看制造業(yè)。海迅集團董事長仲躋和指出,供給側(cè)改革意味在供給端處,需要從供給到有落實到有效供給,提供優(yōu)質(zhì)供給。
歷數(shù)大國的崛起無一不是以扎實強大的制造業(yè)為支撐,制造業(yè)是經(jīng)濟的造血系統(tǒng),中國制造業(yè)仍有很大的進階空間。國務(wù)院發(fā)展研究研究員、國資委機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院院長徐東華認(rèn)為,裝備制造業(yè)已經(jīng)數(shù)字化仍存在難度,服務(wù)型裝備制造業(yè)能力不強,從和國內(nèi)看裝備制造業(yè)老問題和新問題是交織的。
徐東華介紹目前的裝備制造業(yè)正朝著智能化,發(fā)展模式服務(wù)化、綠色化,創(chuàng)新模式的網(wǎng)絡(luò)化和協(xié)同化,組織方式的扁平化,正在啟動制造裝備的包括智能裝備、機器人3D打印。
“我們裝備制造業(yè)核心的是數(shù)控機床,而去年在沈陽機床,數(shù)控機床的年銷售12萬臺,這讓我們感到很擔(dān)心”,徐東華認(rèn)為,中國是機床大國,機床也是衡量我國裝備制造業(yè)的晴雨表,能夠敏銳的反應(yīng)目前我國制造業(yè)的發(fā)展情況。
徐東華認(rèn)為,目前將我國裝備制造業(yè)專門分為七大類185個小類才能更好的樣樣擊破。融資問題依舊存在
企業(yè)發(fā)展需要資金的支撐,缺乏流動性資金,企業(yè)難以找到更有利的支撐點。
發(fā)展改革委經(jīng)濟體制綜合改革司原司長、中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長孔涇源認(rèn)為在發(fā)展過程中仍存在諸多問題,其中現(xiàn)在的經(jīng)濟刺激政策、作用和效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如2009年,孔涇源認(rèn)為過去貸款增長主要集中在實體經(jīng)濟,而現(xiàn)在主要集中在金融部門。
孔涇源指出,雖然目前企業(yè)存在一定不良貸款,或者說負(fù)債率過高,然而不良資產(chǎn)和企業(yè)的高杠桿釋放需要一個過程,這個過程是漸進的過程,如果說信貸主要集中在非銀行金融機構(gòu)的話,一旦發(fā)生問題,則可能觸發(fā)金融的系統(tǒng)性風(fēng)險。
孔涇源認(rèn)為將產(chǎn)品推向市場化而非停留在“個人拍腦袋決策”。產(chǎn)品的價格應(yīng)該由市場決定,如果次序發(fā)生變化,則很可能利率管制,不能真實發(fā)現(xiàn)在資本市場商業(yè)銀行價值多高,都是拍腦袋定的價。
除此之外,稅收仍舊是企業(yè)的痛點。國務(wù)院發(fā)展研究資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍認(rèn)為,目前仍需要減輕企業(yè)的稅負(fù)負(fù)擔(dān),減少行政管制,從而刺激有效供給。減少價格壟斷,減少各種形式壟斷,促進經(jīng)濟發(fā)展。企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級
由于我國經(jīng)濟發(fā)展的低成本優(yōu)勢和人口紅利正在消失,中國制造業(yè)必須加快技術(shù)改造和質(zhì)量,進而實現(xiàn)從“速度發(fā)展”到“質(zhì)量發(fā)展”的整體轉(zhuǎn)變。
春江水暖鴨先知,制造業(yè)企業(yè)只有率先開展新探索,才能順藤摸瓜找到新道路、新途徑。
仲躋和認(rèn)為對于企業(yè)而言,積極引進自動化設(shè)備,“以機代人”,才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)有效升級,只有以用工匠精神繼續(xù)創(chuàng)新制造、提高制造標(biāo)準(zhǔn),才能更好刺激創(chuàng)新。借助金融的力量撬動轉(zhuǎn)型升級整合產(chǎn)業(yè)和金融資源,以資本為紐帶構(gòu)建企業(yè)孵化平臺。
“企業(yè)首先要認(rèn)清新形勢,認(rèn)清中國經(jīng)濟增長已經(jīng)由高速增長轉(zhuǎn)入到中高速增長這樣一個新形勢?!崩钭糗娬J(rèn)為,企業(yè)要抬頭看路,在經(jīng)濟還在換檔過程中找到突破口。
李佐軍認(rèn)為開發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù),在新的形勢下有新的定位開發(fā)新的服務(wù),打造產(chǎn)業(yè)集群化、產(chǎn)業(yè)品牌化、產(chǎn)業(yè)信息化、產(chǎn)業(yè)智能化形成集群效應(yīng),反而事半功倍。
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1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
上周《2025年國產(chǎn)智能機器人企業(yè)競爭力報告》(瞭望財經(jīng)快思慢想研究院)突然刷屏朋友圈。這份報告直接
汽車行業(yè)與人形機器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場聯(lián)