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工業(yè)4.0趨勢引領(lǐng):工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)制造到智造的蛻變

2016年10月19日 來源:科工網(wǎng)-國際互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)服務(wù)平臺  瀏覽 1019 次 評論(0)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)(包括能夠自學(xué)習(xí)的認(rèn)知計算)、企業(yè)級云平臺等新一代IT技術(shù)與工業(yè)系統(tǒng)深度融合形成的一種新的應(yīng)用生態(tài)。工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型要從自身的條件出發(fā),先在實(shí)踐中摸索,然后逐漸深入和延伸。轉(zhuǎn)型過程中重要的是要有一個統(tǒng)一、開放和可擴(kuò)展的架構(gòu),為后續(xù)漸進(jìn)的深入和延伸提供平臺支撐,這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對智能制造體系的系統(tǒng)支撐。

當(dāng)前,智能制造熱度高漲,石化、鋼鐵、機(jī)械裝備制造、汽車制造、航空航天、飛機(jī)制造等行業(yè)紛紛開始探索建設(shè)智能工廠。《中國制造2025》明確提出要推進(jìn)制造過程智能化,在領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠、數(shù)字化車間,這必將加速智能工廠在工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。預(yù)計未來3-5年,將涌現(xiàn)出一批智能工廠。

一、以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)視角探索智能制造演進(jìn)

從工業(yè)發(fā)展的歷程來看,歷經(jīng)蒸汽機(jī)工業(yè)1.0時代、電氣化工業(yè)2.0時代、信息化工業(yè)3.0時代,而物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的深度融合,使得工業(yè)進(jìn)入智慧化的時代,即工業(yè)4.0。工業(yè)4.0是在個性化智能產(chǎn)品的需求驅(qū)使下,并在以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下出現(xiàn)的新一代變革趨勢。新的變革具備三個特征:

垂直整合(企業(yè)內(nèi))

各機(jī)器及生產(chǎn)線的自控系統(tǒng)、工廠的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、以及ERP等系統(tǒng)的整合,打破信息化系統(tǒng)與自動化系統(tǒng)之間的歷史鴻溝,使工廠與企業(yè)的生產(chǎn)制造能力得以優(yōu)化。

水平整合(企業(yè)間)

企業(yè)內(nèi)部及跨企業(yè)邊界的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的整合,使得信息的共享、業(yè)務(wù)功能的組合可以跨越組織的邊界,使價值鏈的整體競爭力得以。

端到端價值鏈的數(shù)字化整合(生態(tài)鏈)

這是實(shí)現(xiàn)“智能制造云”的愿景,用戶只要提交需求,就可以獲得所需的產(chǎn)品,而云端相關(guān)價值鏈各企業(yè)的制造與業(yè)務(wù)能力都以API的方式發(fā)布,使得快速柔性組合與調(diào)度執(zhí)行成為可能,化發(fā)揮生態(tài)系統(tǒng)的設(shè)計、制造、服務(wù)等多方面的綜合能力。

二、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動智能制造的“三駕馬車”

資產(chǎn)智能管理、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析以及物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這“三駕馬車”,是實(shí)現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵。資產(chǎn)智能管理是智能制造數(shù)據(jù)的核心來源,通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的平臺連接了所有人、物與事,然后利用大數(shù)據(jù)工具來分析已知事件,預(yù)測問題,挖掘新知識,協(xié)助管理決策等。

資產(chǎn)智能管理是一種強(qiáng)大的數(shù)據(jù)來源

資產(chǎn)智能管理(AIM)、傳統(tǒng)資產(chǎn)管理(EAM)以及資產(chǎn)性能管理(APM)能夠?qū)崟r產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。資產(chǎn)智能管理無間斷地處理制造各個領(lǐng)域生成的數(shù)據(jù),包括歷史記錄數(shù)據(jù)以及實(shí)時質(zhì)量流程中獲得的時域信息。以資產(chǎn)只能管理為例,僅僅通過監(jiān)測一定數(shù)量的設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行時間來安排預(yù)防性維護(hù)并不足以成為大數(shù)據(jù)手段。但是如果用戶使用震動分析、熱紅外成像、流程條件數(shù)據(jù)、實(shí)時位置信息以及在互聯(lián)網(wǎng)上搜索有關(guān)類似設(shè)備的失效模式時,才真正涉及到了大數(shù)據(jù)處理。概括的說,把所有這些資產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)源結(jié)合起來,再利用演繹和預(yù)測分析等方法對這些數(shù)字進(jìn)行分析時,這是實(shí)現(xiàn)智能制造管理關(guān)鍵步驟。

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