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回看2016 系列高端裝備獲重大突破

2017年2月5日 來源:天云聚合B2C2B--亞洲最大、最安全的網(wǎng)上交易平臺  瀏覽 824 次 評論(0)

如果說裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。那么高端裝備制造業(yè)則是高端制造業(yè)的主要部分,是產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。因此實施制造強國戰(zhàn)略,必須高度重視高端裝備制造業(yè)發(fā)展,加快推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,力爭在若干關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。 

近年來,通過實施大型飛機、航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備以及民機科研、高技術(shù)船舶科研、智能制造等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項、重大工程,2016年,一批標(biāo)志性、帶動性強的高端裝備研制取得重大突破。 

肩負(fù)使 航空裝備結(jié)碩果 

2016年12月25日,中國商飛公司C919飛機首架機交付試飛。目前C919大型客機完成大部分地面試驗,明年初即將首飛。C919中型客機是建設(shè)創(chuàng)新型的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。 

此外,我國大型客機發(fā)動機的驗證機由初步設(shè)計階段轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計階段;經(jīng)過14年努力,我國首次按照適航標(biāo)準(zhǔn)研制的兩架ARJ21-700新型渦扇支線客機正式投入商業(yè)運營,標(biāo)志著我國大型民用飛機“三步走”戰(zhàn)略邁出了堅實的步。 

還有AG600大型滅火救援水陸兩棲飛機2016年7月實現(xiàn)總裝下線,將為我國海洋開發(fā)、森林防火、應(yīng)急救援提供高效的航空裝備;運12F輕型多用途通用飛機獲得美國聯(lián)邦航空局適航證,具備了進(jìn)軍發(fā)達(dá)市場的條件;中國航空發(fā)動機公司正式成立,“兩機”重大專項啟動。配裝國產(chǎn)渦軸16發(fā)動機的新一代中型多用途直升機直15/AC352實現(xiàn)首飛。 

名片 軌道交通裝備成為發(fā)展急先鋒 

軌道交通裝備產(chǎn)品作為我國高端裝備“走出去”的代表,得到李克強總理等領(lǐng)導(dǎo)人的大力支持。李克強在考察中車株洲電力機車有限公司時曾說:中國裝備走出去,機車車輛是代表作。 

2016年,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組成功完成首次420km/h交匯試驗,并進(jìn)行載客試驗,160km/h城際動車組完成運行考核獲得制造許可。 

到2025年,我國軌道交通裝備制造業(yè)要形成完善的、具有持續(xù)創(chuàng)新能力的創(chuàng)新體系,在主要領(lǐng)域推行智能制造模式,主要產(chǎn)品達(dá)到領(lǐng)先水平,境外業(yè)務(wù)占比達(dá)到40%,服務(wù)業(yè)務(wù)占比超過20%,主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)修訂,建成全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系,占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端。

提高技術(shù)門檻 規(guī)范節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 

習(xí)近平總書記指出,“發(fā)展新能源汽車,是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。在1月14日的電動車百人會2017年論壇上,工信部部長苗圩表示,“目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)做到全球領(lǐng)先,技術(shù)水平在顯著,產(chǎn)業(yè)體系基本建立,企業(yè)競爭力得到了顯著增長?!?nbsp;

盛瑞傳動股份有限公司和北京航空航天大學(xué)成功研制了首款前置前驅(qū)8擋自動變速器,獲得2016年度科技進(jìn)步一等獎。比亞迪自主研發(fā)的純電驅(qū)動新能源汽車系列產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)技術(shù)水平,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居前列。 

苗圩介紹,未來在頂層設(shè)計上,工信部牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出了未來10年發(fā)展方向、主要目標(biāo)、任務(wù)和政策取向。為了實現(xiàn)規(guī)劃的目標(biāo),擬將做好以下幾個方面的工作:完善政策體系,加強標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè);健全法律法規(guī);加大研發(fā)支持;加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);鼓勵化發(fā)展;大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。 

經(jīng)略海洋 裝備先行 

船舶工業(yè)是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,是實施海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。 

2016來,我國海洋工程裝備及高技術(shù)船舶取得長足發(fā)展:自主研制的“海斗”號無人潛水器完成下潛深度10767米,成為繼日本、美國之后第三個擁有研制萬米級無人潛水器能力的;21000TEU超大型集裝箱船承接批量訂單;首制極地模塊運輸船、噸位的10萬噸級半潛運輸船建成交付;中船集團(tuán)與意大利芬坎蒂尼合資成立郵輪公司,我國豪華郵輪設(shè)計建造邁出實質(zhì)性的步伐。 

我國要建設(shè)海洋強國,必須建立自主可控的裝備體系,必須掌握海洋工程裝備和高技術(shù)船舶等高端裝備的自主研制能力。目前,我國正在大力推進(jìn)南海開發(fā)以及21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè),對海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、空間開發(fā)等相關(guān)裝備的需求將更為急迫,也對我國高端海洋裝備的發(fā)展提出了更高的要求。 

能源基石 電力裝備為工業(yè)發(fā)展添動力 

電力裝備是實現(xiàn)能源穩(wěn)定供給和國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來,以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型發(fā)電成套裝備、特高壓輸變電成套裝備、智能電網(wǎng)用成套裝備等為代表的電力裝備已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先水平,其中具有標(biāo)志性的重大技術(shù)裝備及產(chǎn)品包括: 

2016年1月首臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機組成功投產(chǎn);上電壓等級、輸送容量(1200萬千瓦)、輸送距離遠(yuǎn)(3324公里)、技術(shù)水平先進(jìn)的特高壓輸電工程準(zhǔn)東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程建設(shè)按計劃推進(jìn),完工率接近40%。 

此外,我國掌握在運煤電機組“超凈排放”改造技術(shù),累計改造在運煤電機組近1億千瓦,占煤電裝機十分之一,改造后機組排放指標(biāo)達(dá)到燃?xì)鈾C組水平。其中工程用開關(guān)、變壓器等關(guān)鍵成套裝備基本實現(xiàn)自主化。 

還有百萬千瓦級超超臨界火電機組、百萬千瓦級核電機組和水電機組、百萬伏級特高壓交流輸電設(shè)備、百萬噸級乙烯裝置關(guān)鍵設(shè)備,已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先水平。 

智能制造 數(shù)控機床和機器人搶占制高點 

“中國制造2025”將數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備列為“加快突破的戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域”。 

2016年我國高速/高效/高精、多坐標(biāo)/復(fù)合/智能型、大規(guī)格/大噸位/大尺寸數(shù)控機床等一大批新產(chǎn)品相繼進(jìn)入應(yīng)用領(lǐng)域,其中高精度數(shù)控齒輪磨床、高精度/高效/復(fù)合數(shù)控磨床、多軸控制/精密重型機床、數(shù)控沖壓生產(chǎn)線等產(chǎn)品躋身于先進(jìn)行列,不僅為航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造等四大用戶發(fā)展提供了裝備保障,也助推機械工業(yè)邁向中高端。 

如濟南二機床大型全自動沖壓裝備不僅為國內(nèi)汽車企業(yè)提供70多條沖壓線,而且成功出口美國福特公司9條生產(chǎn)線;成都飛機工業(yè)集團(tuán)在四代機批產(chǎn)技改中一次性采購沈陽機床14臺高速五軸加工;32束絲復(fù)合材料自動鋪放機在航空航天大型復(fù)合構(gòu)件中成功投入使用;高溫合金航空發(fā)動機葉片五軸聯(lián)動加工主要性能指標(biāo)達(dá)到了先進(jìn)水平。 

同時多通道、多軸聯(lián)動等高性能數(shù)控系統(tǒng)系列產(chǎn)品打破國外技術(shù)壟斷,主要技術(shù)指標(biāo)已基本達(dá)到主流高檔數(shù)控系統(tǒng)的水平,實現(xiàn)了為多種高速、精密數(shù)控機床配套。高檔數(shù)控系統(tǒng)在軍工企業(yè)實現(xiàn)小批量應(yīng)用,僅在沈飛公司就有30多臺國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套機床并投入生產(chǎn)使用。 

機器人作為智能制造裝備的重要組成部分,也迎來其戰(zhàn)略性的發(fā)展契機。沈陽新松研制成功首臺柔性多關(guān)節(jié)機器人、雙臂協(xié)作機器人,中信重工防爆消防滅火機器人。 

民之所愿 高端醫(yī)療裝備亟須加速推進(jìn) 

“中國制造2025”也明確把生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械作為發(fā)展的十大領(lǐng)域之一。 

2016年11月15日,首臺自主研制領(lǐng)先的112環(huán)全數(shù)字化光導(dǎo)PET-CT進(jìn)入三甲醫(yī)院臨床使用。上海聯(lián)影自主知識產(chǎn)權(quán)112環(huán)數(shù)字光導(dǎo)正電子發(fā)射計算機斷層顯像(PET-CT)、動態(tài)多極3.0T磁共振系統(tǒng)、實時多維全息電子計算機斷層掃描(mrCT)等實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)。骨科手術(shù)機器人技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平。影像設(shè)備的核心部件平板探測器實現(xiàn)國產(chǎn)化。 

2016年5月30日,習(xí)近平總書記在科技創(chuàng)新大會、兩院院士大會、中國科協(xié)第九次代表大會上指出,高端醫(yī)療裝備主要依賴進(jìn)口,成為看病貴的主要原因之一。發(fā)展中國高端醫(yī)療器械,中國品牌。逐漸擺脫高端醫(yī)療器械依賴進(jìn)口的局面是“中國制造2025”的應(yīng)有之義。 

糧食 靠先進(jìn)農(nóng)機裝備來保障 

農(nóng)業(yè)機械裝備是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、實現(xiàn)資源有效利用、推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不可或缺工具,對保障糧食、促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效、改變農(nóng)民增收方式和推動農(nóng)村發(fā)展起著*重要的作用。 

2016年,我國260馬力無級變速拖拉機和10公斤/秒喂入量谷物聯(lián)合收割機投放市場。棉花、番茄、甘蔗、花生、甜菜等經(jīng)濟作物收獲機械。 

作為“中國制造2025”發(fā)展的十個領(lǐng)域之一,農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)將通過瞄準(zhǔn)高端農(nóng)業(yè)裝備的高性、高可靠性、高適應(yīng)性技術(shù)難題,推動數(shù)字化、智能化技術(shù)與農(nóng)業(yè)裝備的深度融合,以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自動化、智能化、化為目標(biāo),以發(fā)展先進(jìn)適用、低排放、低污染、高能效、高效率的環(huán)保型農(nóng)機產(chǎn)品為載體,提高農(nóng)機產(chǎn)品的信息收集、智能決策和精準(zhǔn)作業(yè)能力,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平,同時致力于推進(jìn)基于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的作業(yè)、服務(wù)、信息等多方位支持的全程解決方案,促進(jìn)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)升級,并邁向農(nóng)業(yè)機械裝備制造強國。 

習(xí)近平總書記說:“科技是國之利器,賴之以強,企業(yè)賴之以贏,人民生活賴之以好。中國要強,中國人民生活要好,必須有強大科技?!绷⒆惝?dāng)前,我國在一些重大領(lǐng)域和項目上已達(dá)到領(lǐng)先水平,工信部近期已公布的我國高端裝備創(chuàng)新發(fā)展取得一批標(biāo)志性成果。展望未來,我國的裝備制造還需整體向高端攀升,在形成全民推動、成果示范的良好社會氛圍,助推我國從制造大國邁向制造強國。

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