編輯:本屆峰會將針對目前行業(yè)發(fā)展中的連接、憑證的管理等如何支持?jǐn)?shù)千萬汽車的管理等多個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行議題討論。
名稱:2017第二屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)信息峰會
時(shí)間:2月23日-24日
主題:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
地點(diǎn):上海
2017第二屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)信息峰會將于2017年2月23日-24日在上海舉辦。此次峰會由上海創(chuàng)世拓元投資咨詢有限公司主辦。
根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2017年我國車聯(lián)網(wǎng)市場將達(dá)到250.9億元,2013-2017年的年均復(fù)合增長率為31.5%。2018年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到400億歐元,其中車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)達(dá)到245億歐元,相對于2014年有3倍增長,屆時(shí)滲透率20%全球汽車網(wǎng)絡(luò)市場在2015-2020年期間符合增長率是13.2%,2020年預(yù)計(jì)2000萬輛汽車將面臨網(wǎng)絡(luò)問題。
黑羊網(wǎng)了解到,目前智能聯(lián)網(wǎng)汽車存在著諸多問題:智能網(wǎng)聯(lián)汽車大致存在13個(gè)攻擊入口,而針對這些攻擊入口,如何進(jìn)行系統(tǒng)綜合防護(hù)以及防護(hù)功能如何劃分仍未有定論。聯(lián)網(wǎng)汽車的CAN總線存在黑客攻擊風(fēng)險(xiǎn)但無法解決;消費(fèi)者知情權(quán)和公平交易權(quán)得不到保障。
主辦方向黑羊網(wǎng)介紹,本屆峰會將針對目前行業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵問題進(jìn)行議題討論:標(biāo)準(zhǔn)的OBD接口允許訪問汽車的網(wǎng)絡(luò),甚更新ECU固件人可以訪問時(shí),如何進(jìn)行防御?攻擊者可能使用合法的憑證進(jìn)行汽車攻擊怎樣處理潛在的攻擊?車輛信息的威脅是必要的,但是存在誤報(bào)如何確定車輛威脅信息的誤報(bào)?ECU的憑證須與每輛車進(jìn)行交換,當(dāng)阻止大規(guī)模的入侵,如何管理所有ECU的交互憑證?一旦汽車被入侵可能造成嚴(yán)重的后果如何應(yīng)對關(guān)鍵的攻擊?車載設(shè)備具備很多功能,并連接不同的網(wǎng)絡(luò),如何保證車載系統(tǒng)的軟件及應(yīng)用?解決辦法須多維考慮,如連接、憑證的管理等如何支持?jǐn)?shù)千萬汽車的管理等。
會議聯(lián)系:
蔡先生
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1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
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汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場聯(lián)