我們設(shè)想一個(gè)工廠：流水線上的每個(gè)工位，都能感知到正在被加工的產(chǎn)品是哪個(gè)用戶的，而每個(gè)用戶的要求都可能是不一樣的、加工和參數(shù)會(huì)隨之變化。人們能夠看到：現(xiàn)場不斷地切換參數(shù)和。盡管如此，產(chǎn)線的運(yùn)行效率卻*高、產(chǎn)品質(zhì)量也相對滿意。

這個(gè)場景和工業(yè)4.0所描述的智能工廠是*類似的。算不算智能工廠呢？ 我想，多數(shù)人會(huì)給出肯定的回答。甚會(huì)產(chǎn)生疑問：現(xiàn)在有這樣的企業(yè)嗎？

然而，先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)在40年前就做到了這一點(diǎn)。鋼鐵企業(yè)之所以能在多年前做到這一點(diǎn)，有幾個(gè)方面的原因：物料跟蹤（鋼水、鋼坯、鋼卷）相對簡單、參數(shù)調(diào)整（速度、厚度、溫度....)相對容易、客戶定制化需求比較強(qiáng)烈、鋼鐵大工業(yè)生產(chǎn)舍得投資。

要實(shí)現(xiàn)這樣的智能工廠，當(dāng)然要有信息技術(shù)的支撐。但是，MES、ERP、PLM是近20年才出現(xiàn)的概念，鋼鐵行業(yè)怎就有了呢？ 其實(shí)，MES、ERP、PLM的基本功能早就在鋼鐵企業(yè)的信息系統(tǒng)中出現(xiàn)了，只是功能劃分方法不同、系統(tǒng)名稱不同罷了。

由此可見：鋼鐵行業(yè)搞智能制造，要比多數(shù)行業(yè)更進(jìn)一步、要有新的突破才有意義。眾所周知，鋼鐵行業(yè)在西方發(fā)達(dá)已經(jīng)逐漸沒落了，鋼鐵產(chǎn)能的一半在中國。 于是，中國企業(yè)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)的呼聲也越來越高。