以穩(wěn)健著稱(chēng)的廣汽本田已經(jīng)迎來(lái)了“收獲季”。

在今年車(chē)市整體發(fā)展態(tài)勢(shì)低迷的情況下，廣汽本田逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)大幅，這也使得廣汽本田成為國(guó)內(nèi)車(chē)市發(fā)展的“現(xiàn)象級(jí)”車(chē)企。而在接下來(lái)的發(fā)展中，廣汽本田也在積極進(jìn)行產(chǎn)能及產(chǎn)品布局，以期將近幾年以來(lái)難得一見(jiàn)的短期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)拓展為長(zhǎng)期的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

那么，接下來(lái)廣汽本田將如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，并在研發(fā)、產(chǎn)品、制造等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步體系競(jìng)爭(zhēng)力，是包括廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊在內(nèi)的廣汽本田高管團(tuán)隊(duì)需要思考的問(wèn)題。

筆者：在今年國(guó)內(nèi)車(chē)市微增長(zhǎng)的背景下，廣汽本田逆市取得40%高增長(zhǎng)的原因是什么？

郁俊：今年整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的確不是很景氣，9月份汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)基本為零，乘用車(chē)的增長(zhǎng)也是2%~3%。廣汽本田今年表現(xiàn)不錯(cuò)，1~9月份終端銷(xiāo)售的增長(zhǎng)達(dá)到40%，在高速增長(zhǎng)的同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存還了4萬(wàn)輛。逆勢(shì)增長(zhǎng)的主要原因一個(gè)是洞察市場(chǎng)的需要，及時(shí)推出讓他們心動(dòng)的產(chǎn)品，我們推出了繽智、新奧德賽，豐富了產(chǎn)品線之余，更好的滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。

此外，好的營(yíng)銷(xiāo)策略也很重要，從去年到今年，我們借助新車(chē)型的上市，推出了體育、娛樂(lè)、藝術(shù)、時(shí)尚營(yíng)銷(xiāo)等等，能夠跟年輕的消費(fèi)者尤其是80、85、90后的消費(fèi)者互動(dòng)，更好的展示廣汽本田的產(chǎn)品和企業(yè)形象，也取得了他們的認(rèn)同。

另外，有效的銷(xiāo)售政策也是銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因之一。這幾年廣汽本田一直保持合理的庫(kù)存，即使在市場(chǎng)嚴(yán)峻、有很大的庫(kù)存壓力的情況下也努力讓特約店保持合理的庫(kù)存。我們根據(jù)環(huán)境的變化及時(shí)地推出商務(wù)政策，對(duì)特約店積極開(kāi)展工作。同時(shí)，廣汽本田也積極在各種領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新和改善，例如展開(kāi)電商合作等。

筆者：此次投產(chǎn)的第三工廠與今年“中國(guó)制造2025”的提法*契合，當(dāng)時(shí)提出第三工廠的概念是怎么樣的想法？

郁?。簩?shí)際上，廣汽本田規(guī)劃第三工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的時(shí)候，就考慮到怎么樣建一條比工廠第二工廠更先進(jìn)的工廠，對(duì)于汽車(chē)工廠大投入大產(chǎn)出是特點(diǎn)，怎么樣控制投資，做到成本，是建設(shè)新工廠時(shí)我們考慮的，我們規(guī)劃的時(shí)候就考慮到要達(dá)成面積、投資縮小，但是效率要。

后我們參照別的工廠的經(jīng)驗(yàn)，加入廣汽本田創(chuàng)新性的智能化的概念去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。所以在工業(yè)4.0提出來(lái)之前我們就提出要把這個(gè)工廠建成智能的工廠。這個(gè)工廠和“中國(guó)制造2025”的概念是一致的。我們現(xiàn)在可以說(shuō)第三工廠在本田系統(tǒng)，是先進(jìn)、效率的。

第三工廠啟動(dòng)伊始，廣汽本田的愿景就是“創(chuàng)建QCD（質(zhì)量、成本、效率）體制強(qiáng)的綠色工廠，制造令消費(fèi)者感動(dòng)的商品。當(dāng)時(shí)設(shè)定了這個(gè)目標(biāo)，希望打造成成本、效率、占用面積小，單位面積產(chǎn)出、環(huán)保的目標(biāo)，所以我們就提出了智能化的理念，希望能夠資源占用小化，充分發(fā)揮人的智慧，挑戰(zhàn)新技術(shù)、新方法，這就包含了“中國(guó)制造2025”提的信息化、智能化的要求。

同時(shí)，第三工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè)的時(shí)候，保留了增城工廠的廢水零排放，實(shí)現(xiàn)了VOC排放的水平。除此之外，第三工廠還有行業(yè)里面面積的光伏發(fā)電項(xiàng)目，相當(dāng)于1萬(wàn)個(gè)家庭一年的用電量，解決了整個(gè)增城工廠20%的用電需求，每年節(jié)約標(biāo)煤2300噸，減少二氧化碳排放量17500噸。第三工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的建設(shè)，很好地響應(yīng)了“中國(guó)制造2025”高端化、智能化、集約化、綠色化的要求。

筆者：第三工廠在人機(jī)智能的互補(bǔ)、智能制造方面有哪些思考？

郁?。汉饬恳粋€(gè)工廠是否先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)不是投資多少，而是怎么做到效率更高、成本、具有一定的設(shè)備先進(jìn)性。新的第三工廠有很多特點(diǎn)，我們選了一個(gè)平衡點(diǎn)，做到更合適，并通過(guò)精益生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)人與自動(dòng)化設(shè)備的緊密配合。我們投資沒(méi)有那么大，但是設(shè)備的先進(jìn)性*高。例如：全伺服的設(shè)備，可以能耗、提高品質(zhì)、噪聲。伺服焊機(jī)可以做到對(duì)焊接的電壓、電流、壓力進(jìn)行控制，做到品質(zhì)更好，焊裝車(chē)間焊接自動(dòng)化率也是做到100%；100%自動(dòng)化的還包括噴漆，涂密封膠等。第三工廠可以說(shuō)是本田工廠的標(biāo)桿。

整個(gè)第三工廠跟發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)貫徹Smart-SSC理念，我們的投資削減了26%，人員效率了29%，應(yīng)該是走在行業(yè)前端。智能制造對(duì)制造行業(yè)包括汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)作用*大，可以對(duì)勞動(dòng)力的依賴(lài)，可以倉(cāng)儲(chǔ)的成本，還可以滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化的需要。所以大家在參觀第三工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的時(shí)候也可以發(fā)現(xiàn)有很多智能化的導(dǎo)入，也使生產(chǎn)效率、制造精度、成本競(jìng)爭(zhēng)力大幅度的。