首先看一下下面的配送車(chē)

是不是有點(diǎn)與眾不同

這是歐洲電商Ocado的配送車(chē)隊(duì)

Ocado近因?yàn)樗麄兊闹悄軅}(cāng)庫(kù)火了

一個(gè)封閉型的自動(dòng)化系統(tǒng)

立體智能倉(cāng)庫(kù)

我們印象中的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)都是傳送帶式的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

下面這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是Ocado之前的倉(cāng)儲(chǔ)模式

揀貨效率低一直是倉(cāng)庫(kù)的通病

作為“全球的純線上食品雜貨零售商”

Ocado的揀貨一直十分嚴(yán)峻

他們基于這種永不停歇的來(lái)回工作的小機(jī)器人

開(kāi)發(fā)了這種立體倉(cāng)庫(kù)

庫(kù)區(qū)的頂面，是十字形狀的軌道與一個(gè)個(gè)揀貨機(jī)器人。這些機(jī)器人，其實(shí)是一輛輛帶有8個(gè)輪子的小車(chē)。

通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)與控制系統(tǒng)連接，這些小車(chē)行駛在軌道上，可以完成從取箱、卸到揀貨區(qū)以及從揀貨區(qū)取回箱子并放回網(wǎng)格的全*作。同時(shí)，這些機(jī)器人彼此間通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)行連接，避免碰撞。

如果機(jī)器人要提取的轉(zhuǎn)運(yùn)箱被壓在網(wǎng)格下方，機(jī)器人會(huì)首先將提出其上方的其他箱子并暫堆到別處，然后再取出這個(gè)目標(biāo)箱子。

除了揀貨，這些機(jī)器人也可執(zhí)行為倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨的任務(wù)。補(bǔ)貨人員將商品大包裝拆開(kāi)，按照實(shí)際售賣(mài)的小單位裝入空的轉(zhuǎn)運(yùn)箱中，并在系統(tǒng)中完成錄入。

隨后，機(jī)器人會(huì)將這些箱子送到對(duì)應(yīng)商品的網(wǎng)格，這個(gè)流程與揀貨的后半部分其實(shí)很接近。

這種倉(cāng)儲(chǔ)模式十分先進(jìn)，據(jù)說(shuō)投入使用后，倉(cāng)庫(kù)的揀貨這需要幾個(gè)人就可以了。不足的是，Ocado還需要很多員工包裝箱子，裝載卡車(chē)，配送商品。

后不得不提一下，大家是不是對(duì)這種倉(cāng)儲(chǔ)模式比較熟悉。和咱們?nèi)ツ陥?bào)道的瑞典公司Swisslog開(kāi)發(fā)的AutoStore輕載存儲(chǔ)揀選系統(tǒng)十分的相似。可以點(diǎn)擊下面這張圖片收看之前的報(bào)道。

Ocado的學(xué)習(xí)模仿能力還是很強(qiáng)大的，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。不知道在零售市場(chǎng)規(guī)模的中國(guó)，什么時(shí)候才能看到這種倉(cāng)儲(chǔ)模式。