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2019/8/16 9:55:55
工業(yè)大數(shù)據(jù)的范疇。工業(yè)大數(shù)據(jù)包括制造企業(yè)信息化數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及外部跨界數(shù)據(jù)。信息化數(shù)據(jù)包括了ERP中的客戶訂單、生產(chǎn)計(jì)劃等信息，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)主要是從生產(chǎn)設(shè)備上采集到的各種產(chǎn)質(zhì)耗數(shù)據(jù)和智能產(chǎn)品上獲得的運(yùn)維數(shù)據(jù)，而外部跨界數(shù)據(jù)包括環(huán)境數(shù)據(jù)、市場(chǎng)數(shù)據(jù)和競(jìng)品數(shù)據(jù)等，而其中從機(jī)器設(shè)備上得到的數(shù)據(jù)比重將越來(lái)越大。工業(yè)大數(shù)據(jù)的特征除了大數(shù)據(jù)的4V(數(shù)據(jù)量大、類(lèi)型多、價(jià)值密度低、速度快)以外，還有性、
2019/8/16 9:52:03
現(xiàn)在，越來(lái)越多的大企業(yè)，比如格力、三一重工等都已將工業(yè)云的發(fā)展納入到日常的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中，它們不僅將工業(yè)生產(chǎn)流程納入到云端系統(tǒng)，還試圖將銷(xiāo)售過(guò)程也融入到工業(yè)生產(chǎn)鏈。 工業(yè)云就是記錄、存儲(chǔ)、分析工業(yè)大數(shù)據(jù)，并能向智能化生產(chǎn)設(shè)備發(fā)送指令的生態(tài)云平臺(tái)，這應(yīng)該是智能制造的根本特征，也是工業(yè)4.0時(shí)代的重要構(gòu)件，作為虛擬核心資源的大數(shù)據(jù)，以及作為算法和生產(chǎn)結(jié)果的人工智能，將引領(lǐng)工業(yè)生產(chǎn)水平進(jìn)入到工業(yè)4.0時(shí)
2019/8/15 9:26:31
8月14日，我們從西安市工信局獲悉，2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用案例已開(kāi)始征集。被企業(yè)需在8月30日前在案例申報(bào)系統(tǒng)完成資料上傳。據(jù)了解，本次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用案例征集，首先應(yīng)具有先進(jìn)性和創(chuàng)新性?；谛录夹g(shù)與企業(yè)生產(chǎn)管理的融合能為企業(yè)帶來(lái)新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成了新業(yè)務(wù)、新模式、新業(yè)態(tài)等創(chuàng)新應(yīng)用;其次，具有可量化的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。應(yīng)用案例具有經(jīng)濟(jì)性，已在企業(yè)實(shí)施完成、運(yùn)行穩(wěn)定、價(jià)值顯著，在就業(yè)
2019/8/14 15:51:39
機(jī)器視覺(jué)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化，工廠智慧化的關(guān)鍵零部件之一。一是工業(yè)4.0浪潮席卷全球，制造智能化必然帶來(lái)生產(chǎn)設(shè)備的升級(jí)；二是我國(guó)人口紅利優(yōu)勢(shì)逐漸弱化，制造廠商傾向于機(jī)器代人，減少人工成本；三是消費(fèi)水平的升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)提出更高的要求，使得制造商加大質(zhì)量把控。三者環(huán)環(huán)相扣，為機(jī)器視覺(jué)的市場(chǎng)，在智能制造領(lǐng)域帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。 許多北美的機(jī)器視覺(jué)廠商表示，十幾年前的中國(guó)，這些高端的視覺(jué)產(chǎn)品很難打開(kāi)銷(xiāo)
2019/8/14 15:46:48
機(jī)器視覺(jué)是用視覺(jué)系統(tǒng)代替人眼對(duì)物體進(jìn)行和判斷，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中已經(jīng)有一段時(shí)間。當(dāng)前機(jī)器視覺(jué)常常是結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)作為自動(dòng)化設(shè)備的“眼睛”，輔助生產(chǎn)制造以提高生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)量。 下面，我們先來(lái)了解一下機(jī)器視覺(jué)：機(jī)器視覺(jué)分類(lèi)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，機(jī)器視覺(jué)開(kāi)發(fā)可大致分為三大部分一、底層開(kāi)發(fā)部分二、二次開(kāi)發(fā)部分三、終使用部分由于三大部分所開(kāi)發(fā)層次不一樣，所以對(duì)應(yīng)的三類(lèi)人才需求差異都是比較大的。
2019/8/13 9:14:53
基礎(chǔ)通信設(shè)施的建設(shè)無(wú)疑是未來(lái)幾年拉動(dòng)相關(guān)半導(dǎo)體行業(yè)成長(zhǎng)的動(dòng)能之一。射頻前端是無(wú)線連接的核心,隨著5G支持的頻段數(shù)量的增多,單個(gè)移動(dòng)終端射頻前端的數(shù)量和價(jià)值量也會(huì)迎來(lái)顯著增長(zhǎng),未來(lái)射頻前端市場(chǎng)增長(zhǎng)空間廣闊,市場(chǎng)增收也得到顯著。 5G時(shí)代下的射頻前端市場(chǎng)事實(shí)上,射頻器件是無(wú)線連接的核心,凡是需要無(wú)線連接的地方必備射頻器件。隨著通信技術(shù)的不斷演進(jìn),需要支持的協(xié)議及功能越來(lái)越多,射頻器件作用愈發(fā)重要,特別
2019/8/12 15:13:37
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)中占有*重要的地位，可以說(shuō)占據(jù)了“半邊天”，是因?yàn)橹灰罱o(wú)線監(jiān)控，就離不開(kāi)它。它彌補(bǔ)了有線監(jiān)控的弊端：布線受限、組網(wǎng)不靈活、成本太高等。那么有哪些場(chǎng)所比較適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)呢？1、危險(xiǎn)地區(qū)及監(jiān)管人員不容易接近的場(chǎng)所如：易燃易爆等危險(xiǎn)場(chǎng)所、疾病傳染區(qū)、其他微生物危險(xiǎn)區(qū)等。這些地方比較危險(xiǎn)，監(jiān)管人員無(wú)法接近，采用遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控可以有效地保障監(jiān)管人員的監(jiān)控需求和人身健康及
2019/8/9 9:51:27
“我們采集到的數(shù)據(jù)，90%都是垃圾”，位于江蘇昆山的某工廠老板感嘆道，“去年365天的每時(shí)每刻，我們幾乎都進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集，采集到的數(shù)據(jù)卻不知道該如何利用。與投入到采集數(shù)據(jù)的各種費(fèi)用相比，我認(rèn)為并不值得?！币荒甑臄?shù)據(jù)采集經(jīng)歷讓這位老板對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)喪失了初的熱情，甚產(chǎn)生了這樣的疑問(wèn)：我們當(dāng)前真的需要大量工業(yè)數(shù)據(jù)嗎？隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，工業(yè)制造設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將越來(lái)越多。如果這些數(shù)據(jù)都要放到云端處理，就
2019/8/9 9:47:28
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)的重要基石，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐力量，正在全球范圍不斷顛覆傳統(tǒng)制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展壯大。工業(yè)數(shù)據(jù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和應(yīng)用的關(guān)鍵資源要素, 并隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的深入貫徹實(shí)施而不斷被賦予新的使，成為助推現(xiàn)代工業(yè)體系升級(jí)和支撐制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)動(dòng)力。基于此，有必要持續(xù)研究如何優(yōu)
2019/8/8 9:14:52
多年來(lái)，美國(guó)鐵路業(yè)一直被事故和延誤所困擾，盡管它擁有上較先進(jìn)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。比如，美國(guó)主要鐵路服務(wù)公司美鐵在2016年每五列火車(chē)中就少有一列晚點(diǎn)。德國(guó)西門(mén)子利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)改變行業(yè)現(xiàn)狀。該公司利用安裝在美國(guó)鐵路公司機(jī)車(chē)上的900多個(gè)傳感器來(lái)幫助預(yù)測(cè)故障，終減少延誤并維護(hù)成本。西門(mén)子在鐵路業(yè)的工作代表著越來(lái)越多的傳統(tǒng)公司使用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)改善運(yùn)營(yíng)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)，通常指機(jī)器、設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和其他能
2019/8/6 9:44:23
物聯(lián)網(wǎng)正在迎來(lái)第四次工業(yè)。盡管人們普遍了解數(shù)字化的必要性，但仍有許多誤解阻礙了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施。由于復(fù)雜性和成本問(wèn)題，許多組織推遲了他們的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計(jì)劃。為壞情況做準(zhǔn)備并不一定是壞事，但您可能高估了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，并低估了它的真正價(jià)值。為了幫助您樹(shù)立正確的觀念，我們將在本文中揭示關(guān)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的6個(gè)常見(jiàn)誤解。誤解1：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)意味著必須連接云云是大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)討論中的熱
2019/8/6 9:40:54
提起物聯(lián)網(wǎng)，首先想到的就是智能家居、智能汽車(chē)、可穿戴設(shè)備等與生活息息相關(guān)的消費(fèi)類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。但真正從本質(zhì)上改變?nèi)祟?lèi)生活的并不是這種2C業(yè)務(wù)，而是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將具有感知、監(jiān)控能力的各類(lèi)采集、控制傳感器或控制器，以及移動(dòng)通信、智能分析等技術(shù)不斷融入工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而提高制造效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品成本和資源消耗，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，終實(shí)現(xiàn)將傳統(tǒng)工業(yè)到智能化的新階段。物聯(lián)網(wǎng)造就工業(yè)設(shè)備24小
2019/8/5 9:46:12
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)獲利模式待商榷工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）被市場(chǎng)視為是在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，優(yōu)先展現(xiàn)效益的領(lǐng)域。因此，相關(guān)業(yè)者紛紛投入資源，不論是底層的數(shù)據(jù)搜集，到頂層的數(shù)據(jù)分析，一時(shí)之間產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)了蓬勃的生機(jī)。只是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在市場(chǎng)發(fā)展迄今，雖然號(hào)稱(chēng)完整解決方案供應(yīng)商的業(yè)者越來(lái)越多，但實(shí)際獲利者卻寥寥可數(shù)，如何盡速建立獲利模式，儼然成為業(yè)者間急迫的目標(biāo)之一。 與先前消費(fèi)性產(chǎn)業(yè)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不同，基于全球
2019/8/2 9:37:59
以“聯(lián)動(dòng)人與萬(wàn)物，啟迪美的”，在智能制造的背景下，美的加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的步伐。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給這家500強(qiáng)企業(yè)帶來(lái)“軟硬結(jié)合”的蝶變，也成為美的推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、踐行“科技盡善，生活盡美”愿景的新途徑。7月26日，美的集團(tuán)在媒體開(kāi)放日活動(dòng)中展示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果，而這些成果則是其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的具體體現(xiàn)和成果。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)代表著制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢(shì)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2013年2018年，我國(guó)工業(yè)
2019/7/29 9:46:47
5G時(shí)代，萬(wàn)物互聯(lián)，信息通信技術(shù)正與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速融合，智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛已成為行業(yè)研發(fā)風(fēng)向標(biāo)。然而，在智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃興起的背后，作為交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施重要資產(chǎn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也逐漸成為黑客們的攻擊目標(biāo)。如何加強(qiáng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)防護(hù)，成了跨領(lǐng)域、多行業(yè)共同關(guān)心的話題。 7月23日25日，由互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間協(xié)會(huì)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)聯(lián)合指導(dǎo)的第二屆汽車(chē)與召回技術(shù)論壇在浙江寧
2019/7/29 9:37:11
近日，經(jīng)電氣電子工程師學(xué)會(huì)新標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)（IEEE NesCom）討論投票，由電網(wǎng)有限公司主導(dǎo)發(fā)起的《智能配變終端技術(shù)規(guī)范指南》正式獲批立項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為IEEE P2815。該標(biāo)準(zhǔn)是公司在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，旨在推進(jìn)電力工控體系和互聯(lián)網(wǎng)體系在配電領(lǐng)域的深度融合。其成功立項(xiàng)標(biāo)志著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在上得到認(rèn)可，對(duì)擴(kuò)大公司先進(jìn)配電管理技術(shù)影響力、搶占話語(yǔ)權(quán)具有重要意義。 智能配變終端基于物聯(lián)網(wǎng)
2019/7/27 14:53:11
對(duì)于許多制造公司來(lái)說(shuō)，實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)已被證明是*有益的，它實(shí)際上可以與的工業(yè)相媲美。到目前為止，中斷正在以前所未有的速度向前推進(jìn)：普華永道的一項(xiàng)調(diào)查顯示，到2020年，85％的被質(zhì)疑公司將在一個(gè)或幾個(gè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用物聯(lián)網(wǎng)。盡管面臨挑戰(zhàn)，但公司別無(wú)選擇，只能采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) - 否則，被迫停業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)太高了。然而，過(guò)渡到智能企業(yè)意味著密切關(guān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)性。忽視物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)可能會(huì)阻礙公司的運(yùn)營(yíng)，并抵消積極的數(shù)
2019/7/27 14:32:09
在2019年，企業(yè)將利用工業(yè)制造領(lǐng)域的進(jìn)步技術(shù)，并采取更大膽的措施來(lái)提高增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)效率。以下是2019年工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的主要趨勢(shì)和預(yù)測(cè)。毫無(wú)疑問(wèn)，到2022年，全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支出預(yù)計(jì)將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元（IDC）。制造商正在尋求解決將所有生產(chǎn)系統(tǒng)（OT和IT數(shù)據(jù)、BI、質(zhì)量管理和生產(chǎn)流程）整合到單一數(shù)據(jù)模型中的復(fù)雜問(wèn)題，因?yàn)樗麄冎滥切┏晒芾硭娜丝梢栽谶@個(gè)過(guò)程中擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)
2019/7/24 10:57:21
當(dāng)前，大數(shù)據(jù)已成為業(yè)界公認(rèn)的工業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)要素。在＂中國(guó)制造2025＂的技術(shù)路線圖中，工業(yè)大數(shù)據(jù)是作為重要突破點(diǎn)來(lái)規(guī)劃的，而在未來(lái)的十年，以數(shù)據(jù)為核心構(gòu)建的智能化體系會(huì)成為支撐智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心動(dòng)力。 工業(yè)大數(shù)據(jù)的重要性眾所周知，但究其根本，大數(shù)據(jù)是手段而不是目的，人工智能也是如此。如果僅僅因?yàn)楣I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念很熱，企業(yè)就要去盲目擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，實(shí)際上是一個(gè)*
2019/7/24 10:47:33
制造業(yè)是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。每當(dāng)面臨重大外部環(huán)境變化的時(shí)候,對(duì)制造業(yè)發(fā)展的期望便會(huì)更加迫切。站在制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的十字路口前,孵化于徐工集團(tuán)的徐工信息緊隨制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展脈搏,持續(xù)做強(qiáng)、做專(zhuān)、做深漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已成為中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的領(lǐng)軍代表。制造業(yè)轉(zhuǎn)型十字路口,徐工信息從何處來(lái)作為行業(yè)翹楚,漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的相關(guān)實(shí)踐始于十多年前:融資租賃是工程機(jī)械行業(yè)慣用
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1.需求背景1）建立覆蓋加工車(chē)間的分布式控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等，
上周《2025年國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》（瞭望財(cái)經(jīng)快思慢想研究院）突然刷屏朋友圈。這份報(bào)告直接
汽車(chē)行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈，兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)
