人工智能：中國(guó)引領(lǐng)全球的巨大機(jī)遇

2017/3/14 16:38:29

雖然機(jī)器人經(jīng)濟(jì)，可能將無可避免地引發(fā)一系列工作崗位消失，但與此同時(shí)，我們也要看到，這樣的自動(dòng)化經(jīng)濟(jì)，某種意義上也可以進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。去年以來，人工智能便成了科技圈的寵兒，其他諸如AR、VR的，似乎都消失不見。而在今年的兩會(huì)上，人工智能寫進(jìn)了工作報(bào)告。人工智能的重要性，不言而喻。其實(shí)，在去年美國(guó)白宮和英國(guó)的人工智能報(bào)告上，便將其視為影響未來實(shí)力的重要因素；白宮甚將其列為戰(zhàn)略。單就經(jīng)濟(jì)來說，

每位老板的噩夢(mèng)：眼睜睜看自己的企業(yè)慢性自殺

2017/3/14 16:15:02

在2017跨年演講中，羅輯思維創(chuàng)始人羅振宇將一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的焦慮描述得入木三分：“以前認(rèn)為掙錢重要，后面發(fā)現(xiàn)增長(zhǎng)比掙錢重要；當(dāng)你以為增長(zhǎng)重要的時(shí)候，后面發(fā)現(xiàn)增長(zhǎng)的速度才是重要的；當(dāng)你在追求增長(zhǎng)速度的時(shí)候，你又會(huì)發(fā)現(xiàn)超過市場(chǎng)預(yù)期的增長(zhǎng)速度才重要。創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)是要增長(zhǎng)，要預(yù)期中的增長(zhǎng)，要超過預(yù)期的增長(zhǎng)。無論你跑在哪里，跑得多快，后面都有一條狗，在窮追不舍。這哪里是在創(chuàng)業(yè)，這分明是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的逃亡?！庇心囊?/p>

為什么互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)越來越「乏味」？

2017/3/14 16:02:24

作者簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)頭號(hào)的博客寫手，互聯(lián)網(wǎng)觀察者、評(píng)論者和企業(yè)咨詢顧問。36氪付費(fèi)專欄「開氪」批邀請(qǐng)入駐作者。他親歷互聯(lián)網(wǎng)起伏20年，是互聯(lián)網(wǎng)歷程的親歷者，記錄者。 2012年，程維創(chuàng)辦滴滴出行的前身北京小桔科技，在一段時(shí)間內(nèi)這是一家隨時(shí)有可能死掉的公司，跟同時(shí)期其他的數(shù)十家打車軟件公司沒有太大的不同，直到騰訊投資了它，并將其作為與阿里入股的快的打車拼線下手機(jī)支付的先頭部隊(duì)，滴滴似乎就練就了不死金身，并

對(duì)于零售趨勢(shì)，阿里研究院院長(zhǎng)說：實(shí)體店不會(huì)消亡，但它會(huì)發(fā)生以下重大變化

2017/3/14 15:53:58

新的商業(yè)邏輯新舊實(shí)體經(jīng)濟(jì)的爭(zhēng)論，反映了這樣一個(gè)情況：當(dāng)視角不一樣的時(shí)候，尤其是當(dāng)他依然有利益空間的時(shí)候，你很難去叫醒一個(gè)裝睡的人。他也許懂，也許不懂，但當(dāng)下的利益會(huì)蒙蔽了他對(duì)未來的洞察。2016年3月，的零售體交易規(guī)模突破3萬億。沃爾瑪用了54年才達(dá)到了這個(gè)數(shù)字，是在將衛(wèi)星、IT、先進(jìn)的供應(yīng)鏈全部用上，用一張內(nèi)部IT網(wǎng)去管理全球數(shù)萬個(gè)實(shí)體店的情況下實(shí)現(xiàn)的。沃爾瑪現(xiàn)在是負(fù)增長(zhǎng)，我們可以認(rèn)為工業(yè)經(jīng)濟(jì)零

95%動(dòng)漫創(chuàng)業(yè)者都死了 這是一個(gè)幸存者的十年掙扎

2017/3/14 15:29:40

鈦媒體記者：朱濤偉經(jīng)典國(guó)漫作品《秦時(shí)明月》誕生今已經(jīng)十年，這十年中國(guó)動(dòng)漫市場(chǎng)風(fēng)云動(dòng)蕩。這部國(guó)漫IP背后的制作公司，是同樣經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)動(dòng)漫市場(chǎng)盛衰起伏的玄機(jī)科技。玄機(jī)科技董事長(zhǎng)沈樂平接受鈦媒體記者采訪時(shí)，將自己的公司定義為“整個(gè)行業(yè)的幸存者”。因?yàn)檫^去這十年，95%以上的動(dòng)漫創(chuàng)業(yè)者都死了。在這個(gè)特殊的市場(chǎng)，為何要花少十年時(shí)間才能打造一部IP？未來十年，又將迎接什么新的大風(fēng)大浪？資本泡沫后的幸存者動(dòng)漫市

為控制無人駕駛技術(shù) 英特爾18個(gè)月內(nèi)瘋狂收購(gòu)了這些企業(yè)

2017/3/14 10:53:46

無人駕駛汽車是一個(gè)新市場(chǎng)，英特爾早就準(zhǔn)備參與競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在英特爾斥資153億美元收購(gòu)計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)公司Mobileye，這宗交易可能是今為止英特爾釋放的強(qiáng)信號(hào)。過去18個(gè)月，英特爾四處收購(gòu)企業(yè)，重組自有業(yè)務(wù)，所做的一切都是為了確保公司不會(huì)錯(cuò)過下一個(gè)賺錢機(jī)會(huì)。英特爾CEO布萊恩科茲安尼克（Brian Krzanich）曾經(jīng)說過，2030年之前，由于無人駕駛的興起，汽車系統(tǒng)與數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模將會(huì)達(dá)到70

即將到來的是無人駕駛的未來 而不是無人的未來

2017/3/14 10:50:18

由Arcadis、HR&A Advisors和Sam Schwartz咨詢公司聯(lián)合主持的一項(xiàng)新研究向城市規(guī)劃者建議，在思考未來時(shí)，應(yīng)該將無人駕駛汽車納入設(shè)計(jì)藍(lán)圖。麥肯錫公司曾稱，到2030年，自動(dòng)駕駛汽車將占到全球汽車銷量的15%。而今天發(fā)布的《無人駕駛的未來：城市領(lǐng)導(dǎo)人的政策路線圖》研究報(bào)告估計(jì)，在未來1520年，在參與調(diào)查的三個(gè)樣本城市中，近800萬人將選擇無人駕駛汽車而非傳統(tǒng)汽車。這

兩個(gè)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新角色

2017/3/14 10:01:12

看看這五種職業(yè)，哪種工作未來會(huì)是獨(dú)立作業(yè)，哪些工作適合在使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的公司內(nèi)任職呢？30年前計(jì)算機(jī)剛興起時(shí)，懂得使用計(jì)算機(jī)的工程師鳳毛麟角，如若提起IT人才，簡(jiǎn)直神人一般。 近筆者讀了一篇2015年的文章，標(biāo)題是“The top 5 new jobs created by industrial IoT＂，作者Kund Lasse Lueth預(yù)測(cè)未來有五種工作會(huì)因?yàn)楣I(yè)物聯(lián)網(wǎng)的興起而有

物聯(lián)網(wǎng)“五大新興戰(zhàn)場(chǎng)

2017/3/14 9:54:36

作為推動(dòng)高速發(fā)展的“重要生產(chǎn)力”， 繼通信網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)已造就出另一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)。那么，這個(gè)所謂的物聯(lián)網(wǎng)到底是什么呢? 物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)把控事件提醒、準(zhǔn)確播報(bào)實(shí)時(shí)天氣、科學(xué)搭配衣著膳食、精準(zhǔn)導(dǎo)航便利出

全球移動(dòng)游戲大會(huì)將召開 VR等兩大主題或借機(jī)崛起

2017/3/14 9:50:27

據(jù)悉，由全球移動(dòng)游戲聯(lián)盟GMGC主辦的第六屆全球移動(dòng)游戲大會(huì)GMGC2017，將于3月15日3月17日在北京會(huì)議舉辦，作為亞太地區(qū)具影響力的游戲行業(yè)盛會(huì)，其內(nèi)容也是精彩紛呈。大會(huì)設(shè)有：G50全球移動(dòng)游戲閉門峰會(huì)、VR全球峰會(huì)、獨(dú)立游戲開發(fā)者大賽、VR電競(jìng)大賽、VR體驗(yàn)區(qū)，大會(huì)的召開受到了廣泛關(guān)注。 對(duì)此，有市場(chǎng)人士表示，在創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)近日持續(xù)升溫的背景下，大會(huì)的召開或?qū)⒋碳づc大會(huì)內(nèi)容密切相

科技日?qǐng)?bào)：VR上兩會(huì)，也許走錯(cuò)了地方！

2017/3/14 9:46:28

即將落幕的兩會(huì)，不僅是代表、委員們共商國(guó)是的盛會(huì)，也成了各家媒體科技較量的戰(zhàn)場(chǎng)。長(zhǎng)槍短炮少不了，虛擬現(xiàn)實(shí)（Virtual Reality）裝備更讓人眼花繚亂。然而，這些“VR新聞”“無死角觀察會(huì)場(chǎng)”“立體看兩會(huì)”的名頭背后，呈現(xiàn)的多是360度全景的會(huì)議圖片或視頻。一位上會(huì)記者直呼，這感覺“并不VR”。這只是全景拍照“這只是全景展示，還不能算是虛擬現(xiàn)實(shí)?！北本├砉ご髮W(xué)信息與電子學(xué)部主任王涌天委員對(duì)科

NEC推出面向5G時(shí)代采用AI分析技術(shù)的無線傳輸解決方案

2017/3/14 9:43:09

NEC近期宣布推出適用于全球的"智能無線傳輸網(wǎng)絡(luò)"（以下簡(jiǎn)稱Smart WTN）解決方案，用于解決5G網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)回程中的瓶頸問題，該方案具備傳輸容量大和動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的特點(diǎn)。Smart WTN包含NEC在E-band頻譜內(nèi)提供10Gbps傳輸能力的超小型無線通信系統(tǒng)iPASOlink EX，和用于回程資源管理（BRM）、可以動(dòng)態(tài)控制有線和無線網(wǎng)絡(luò)的SDN控制器以及NEC廣泛部署的人

真正的物聯(lián)網(wǎng)還不存在 解決三大問題才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系

2017/3/14 9:39:47

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）什么時(shí)候才會(huì)真的到來？芬蘭IoT新創(chuàng)Cyberlightning創(chuàng)辦人兼執(zhí)行官Ville Mickelsson今日發(fā)表大膽看法：假如沒解決三大問題，真正的物聯(lián)網(wǎng)很難實(shí)現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）什么時(shí)候才會(huì)真的到來？物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及會(huì)是什么樣子？自1995年微軟創(chuàng)辦人比爾蓋茲（Bill Gates）提出物聯(lián)網(wǎng)概念以來，各國(guó)與產(chǎn)業(yè)投入龐大資源發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，今大家仍在問，物聯(lián)網(wǎng)到底長(zhǎng)什

中國(guó)手機(jī)再迎“蘋果周期” 線下市場(chǎng)或決定命運(yùn)

2017/3/14 9:15:22

今年秋季，蘋果計(jì)劃在iPhone面世十周年之際推出的新款iPhone，被市場(chǎng)寄予厚望。這意味著新一輪“蘋果周期”即將到來，但在中國(guó)品牌的攻擊下，蘋果顯然不太可能重復(fù)昨天的故事，中國(guó)手機(jī)品牌已經(jīng)準(zhǔn)備好與其正面對(duì)抗。2016年中國(guó)手機(jī)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，線下渠道在其中扮演了重要的角色，曾經(jīng)一度要顛覆零售格局的互聯(lián)網(wǎng)渠道，似乎沒有了以前那么足的底氣?，F(xiàn)在，嘗到了甜頭的廠商對(duì)線下市場(chǎng)爭(zhēng)奪日趨激烈。蒸蒸日上的華為

專家：網(wǎng)約車高峰時(shí)段隨意漲價(jià)涉嫌不公平競(jìng)爭(zhēng)

2017/3/14 9:02:28

來源：法制網(wǎng)作為分享經(jīng)濟(jì)的典型代表，網(wǎng)約車因給消費(fèi)者出行帶來便捷和實(shí)惠而備受追捧。但隨著近幾年的快速發(fā)展，網(wǎng)約車行業(yè)存在的問題逐漸顯現(xiàn)，由此引發(fā)的消費(fèi)者投訴逐漸增多。據(jù)消費(fèi)者網(wǎng)在線投訴平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，2016年共接到有關(guān)網(wǎng)約車的消費(fèi)者投訴351件，其中針對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的投訴257件，占比73.22%；針對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的投訴94件，占比26.78%。從消費(fèi)者的投訴的內(nèi)容來看，價(jià)格收費(fèi)問題93件，占比26.50

央行周學(xué)東：對(duì)比特幣平臺(tái)劃監(jiān)管紅線

2017/3/14 9:01:17

美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）近日拒絕成立比特幣交易所買賣基金（ETF）的申請(qǐng)，投資者通過ETF擴(kuò)大比特幣交易的希望落空。對(duì)于比特幣交易的定義和監(jiān)管，各國(guó)都在探索之中。對(duì)此，人大代表、中國(guó)人民銀行營(yíng)管部主任周學(xué)東在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，已對(duì)比特幣等虛擬商品交易平臺(tái)劃定監(jiān)管“紅線”，建立負(fù)面業(yè)務(wù)清單，要求交易平臺(tái)不得突破“紅線”。對(duì)于違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的機(jī)構(gòu)，將采取行政處罰或關(guān)停取締的措施。建議將比特幣等虛

汽車分時(shí)租賃產(chǎn)業(yè)賠本賺吆喝 一輛車需1小時(shí)60元才能不虧

2017/3/14 8:50:22

汽車分時(shí)租賃產(chǎn)業(yè) “賠本賺吆喝”[以一般新能源汽車補(bǔ)貼完后的平均價(jià)為9萬元算，如果要在3年收回成本，每月單車成本在2800元左右，加上充電費(fèi)、停車費(fèi)，按一天3次的出租頻率，一小時(shí)得60元才能保持盈虧平衡。]經(jīng)常出差的張先生近在上海虹橋機(jī)場(chǎng)的地下停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了幾輛被涂裝成綠色的電動(dòng)汽車，車身噴著“EVCARD”字樣。這是上汽集團(tuán)旗下環(huán)球車享的電動(dòng)車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。樂于嘗鮮的他掃描二維碼下載App后，提交

今年政府工作報(bào)告發(fā)布后，再看馬云的“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”說

2017/3/13 17:30:30

虎嗅注：本文作者為南方周末資深評(píng)論員、財(cái)經(jīng)專欄作家朱迅垚，本文首發(fā)朱先生個(gè)人微信公眾號(hào)“吃瓜船長(zhǎng)”（ID：nfzhuxunyao228），轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系出處。2016年年底，馬云在一次公開演講中聲稱，未來計(jì)劃經(jīng)濟(jì)將會(huì)越來越大。這條新聞出來的時(shí)候，我正在和幾個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授喝茶聊天。教授們并未把馬云的話當(dāng)一回事，主流經(jīng)濟(jì)學(xué)思維下，“計(jì)劃”似乎已經(jīng)是一個(gè)活化石一樣的古老詞匯。我當(dāng)時(shí)沒有接話。長(zhǎng)期關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)

賣珠子的潘多拉火了，下一步它要怎么把勢(shì)頭保持下去？

2017/3/13 16:25:46

品牌“種草”是門技術(shù)活，雖然就個(gè)人審美來說并不能接受潘多拉，但是能讓人“買上癮”，還是很厲害的。 ”作者：周卓然 距離2009年中國(guó)出現(xiàn)家門店多年之后，潘多拉（Pandora）嘗到了爆紅的滋味。得益于美國(guó)、澳大利亞、中國(guó)等多地的銷售貢獻(xiàn)，潘多拉去年共錄得202.8億丹麥克朗的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)21%。其中中國(guó)內(nèi)地的營(yíng)收增長(zhǎng)率就高達(dá)175%，品牌在北京、上海女性群體中的認(rèn)知度增長(zhǎng)了53%，正在快速拉攏中

預(yù)計(jì)2020年中國(guó)葡萄酒銷售額將達(dá)217億美元

2017/3/13 16:06:04

近年來隨著中國(guó)消費(fèi)水平的，葡萄酒的需求也在不斷增加中。知名酒展組織法國(guó)葡萄酒及烈酒展覽會(huì)近日公布的年度報(bào)告顯示，葡萄酒在中國(guó)的銷售額未來三年將增長(zhǎng)39.8%，中國(guó)將成為僅次于美國(guó)的全球第二大葡萄酒市場(chǎng)。該展覽會(huì)首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆。德格里斯在此間舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，2020年中國(guó)葡萄酒市場(chǎng)銷售額將達(dá)217億美元，超過法國(guó)和英國(guó)，躍居第二位。他表示，2020年，美國(guó)市場(chǎng)銷售額將達(dá)386億美元，英國(guó)和法