2017/5/27 10:42:55
導(dǎo)讀:《中國(guó)制造2025》發(fā)布實(shí)施兩年以來(lái),我國(guó)各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展,為穩(wěn)定工業(yè)增長(zhǎng),加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了重要作用?!吨袊?guó)制造2025》取得了哪些成績(jī)?接下來(lái)如何推進(jìn)?下面一起來(lái)看吧 《中國(guó)制造2025》發(fā)布實(shí)施兩年以來(lái),我國(guó)各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展,為穩(wěn)定工業(yè)增長(zhǎng),加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了重要作用?!吨袊?guó)制造2025》取得了哪些成績(jī)?接下來(lái)如何推進(jìn)?下面一起來(lái)看吧
2017/5/23 10:44:14
“現(xiàn)在人工智能估值很高,我們想投都投不起。”一位互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人感慨說(shuō),此前他們打算參股投資一家基于人工智能風(fēng)控效率的機(jī)構(gòu),一問(wèn)估值嚇了一跳,比他們整個(gè)平臺(tái)的估值還高出不少。如今,他更慶幸自己當(dāng)初沒(méi)有投資。究其原因,人工智能的迅速崛起,難免導(dǎo)致行業(yè)良莠不齊——尤其是人工智能在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融領(lǐng)域的“偽應(yīng)用”日益增多,比如一家人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)宣稱可以為消費(fèi)金融平臺(tái)開展遠(yuǎn)程面簽,人臉識(shí)別成功率超過(guò)9
2017/5/23 9:08:38
自從某大佬喊出物聯(lián)網(wǎng) (IOT,Internet of Things)是Next Big Thing之后,物聯(lián)網(wǎng)才開始熱起來(lái)。但是你對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有什么概念?物聯(lián)網(wǎng)和我們生活有什么關(guān)系?物聯(lián)網(wǎng)又會(huì)帶來(lái)什么樣的商業(yè)模式? 什么是物聯(lián)網(wǎng)? 你們有沒(méi)有想過(guò),物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,會(huì)是怎樣的模樣呢? 套一小段小米創(chuàng)辦人雷軍接受《福布斯》(Forbes)雜志專訪時(shí)所說(shuō)的,“我希望有一天你掏出
2017/5/3 8:55:19
人工智能會(huì)對(duì)人類造成威脅嗎?個(gè)人該如何適應(yīng)人工智能時(shí)代?李開復(fù)、王詠剛合著《人工智能》近日由磨鐵圖書出版。作為“人工智能先行者”,1988年,李開復(fù)獲卡內(nèi)基梅隆大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)博士學(xué)位,他的博士論文是上個(gè)“非特定人連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)”。昨天,李開復(fù)接受了記者郵件采訪。 “人工智能已經(jīng)在我們身邊,幾乎無(wú)處不在” 記者:您在書中提到,我們已經(jīng)生活在人工智能時(shí)代? 李開復(fù):雖然現(xiàn)在對(duì)人工智能的定義沒(méi)有統(tǒng)一,但
2017/4/19 16:11:52
百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇表示,“中國(guó)作為全球的汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng),汽車品牌眾多,合作環(huán)境更加開放。百度這次主動(dòng)開放自動(dòng)駕駛技術(shù),將與汽車行業(yè)碰撞出*多的創(chuàng)新機(jī)會(huì),能更廣泛地釋放我們技術(shù)積累的價(jià)值,帶動(dòng)行業(yè)快速變革。而放眼美國(guó)及其他汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的市場(chǎng),百度所倡導(dǎo)的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài),也將對(duì)自動(dòng)駕駛的加速發(fā)展起到促進(jìn)作用。” 一位不愿具名的、無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者在接受虎嗅采訪時(shí),對(duì)百度推出
2017/4/18 13:54:47
雖然人工智能可以解決很多問(wèn)題,但由于這種技術(shù)存在“黑盒子”問(wèn)題,因此沒(méi)有一個(gè)人能夠確切知道它的內(nèi)部運(yùn)作方式,因而可能引發(fā)嚴(yán)重問(wèn)題。去年,一輛古怪的無(wú)人駕駛汽車開上了新澤西州蒙茅斯郡寧?kù)o的道路。這輛實(shí)驗(yàn)用車是由芯片制造商英偉達(dá)開發(fā)的,它的外觀與其他無(wú)人駕駛汽車別無(wú)二致,但與谷歌(微博)、特斯拉和通用汽車展示的系統(tǒng)不同,這輛汽車證明了人工智能的強(qiáng)大能量。它并沒(méi)有遵循工程師提供的指令,而是通過(guò)觀察人類司
2017/4/10 18:59:34
隨著人工智能發(fā)展,計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別技術(shù)已經(jīng)在某種程度上,甚超過(guò)人類,計(jì)算機(jī)視覺和智能無(wú)人駕駛設(shè)備迅速蔓延社會(huì)各處。作為人工智能的一個(gè)典型應(yīng)用,人臉識(shí)別將成為連接智能社會(huì)入口。人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、社交媒體、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)的發(fā)展變化日新月異,每一次技術(shù)進(jìn)步對(duì)人工智能時(shí)代的到來(lái)。林莫說(shuō),人工智能是未來(lái)發(fā)展方向,是知識(shí)型產(chǎn)業(yè),人工智能技術(shù)的發(fā)展依賴于基礎(chǔ)人工智能研究的突破,還需要?jiǎng)?chuàng)新的應(yīng)用領(lǐng)域
2017/4/8 10:47:19
科工網(wǎng)m.mieng.cn未來(lái)50年,人工智能將會(huì)邁過(guò)技術(shù)門檻。進(jìn)入社會(huì)理想化,人類社會(huì)將高度智能化。 一方面人工能能實(shí)現(xiàn)信息收集,分析智能化。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與用戶的需求有效匹配??焖俚竭_(dá)人們的需求。 另一方面人工智能會(huì)更加及時(shí)滿足客戶。相對(duì)于傳統(tǒng)市場(chǎng)或者其他人類活動(dòng)可能會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間,有時(shí)間還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、繁瑣的計(jì)算過(guò)程。而通過(guò)人工智能會(huì)更加的及時(shí)快捷。 后人工智能會(huì)隨著社會(huì)快速發(fā)展
2017/4/8 8:49:28
4月7日消息,據(jù)VentureBeat報(bào)道,人們對(duì)自動(dòng)化會(huì)取代更多就業(yè)崗位的擔(dān)憂與日俱增。鮑爾州立大學(xué)研究顯示,自從2000年以來(lái),美國(guó)工廠中大約有500萬(wàn)個(gè)工作崗位已經(jīng)蒸發(fā),其中88%是由于自動(dòng)化促使生產(chǎn)力提高所致。那么,我們能夠做些什么應(yīng)對(duì)這種趨勢(shì)嗎?房地產(chǎn)大亨杰夫格林(Jeff Greene)近在佛羅里達(dá)州棕櫚灘主持第二屆Managing the Disruption大會(huì)時(shí),談及工作崗位被自
2017/4/6 16:11:25
近,李開復(fù)有一句名言:“我不是李開復(fù),我是人工智能?!彼荒陮?duì)人工智能的迷戀比當(dāng)年迷戀微博尤甚。前幾天,徐小平說(shuō),李開復(fù)當(dāng)著他面說(shuō)這句話的時(shí)候把他嚇了一跳。自從去年李世乭敗給AlphaGo后,李開復(fù)就瘋狂地讓自己成為人工智能代言人,在過(guò)一年他出現(xiàn)的幾十個(gè)場(chǎng)合里,如果有一次沒(méi)有提到人工智能,那你可能遇到了一個(gè)假的李開復(fù)。李開復(fù)說(shuō)創(chuàng)新工場(chǎng)目前一半以上的資金投資在了人工智能上,“基本上中國(guó)的好的人工智
2017/4/5 19:05:12
2016年11月的一個(gè)晚上,美國(guó)紐約布朗克斯區(qū)(Bronx)的一名54歲女子因?yàn)閲?yán)重頭痛被送哥倫比亞大學(xué)(Columbia University)醫(yī)療的急診室。她對(duì)急診室醫(yī)生說(shuō)自己視力變得模糊,左手感到麻木無(wú)力。醫(yī)生安排了CT檢查。過(guò)了幾個(gè)月后,1月的某個(gè)上午,4名放射科醫(yī)師擠在醫(yī)院三樓一間房子的電腦前,房間黑暗無(wú)窗,只有屏幕的光,看起來(lái)好像被海水過(guò)濾。哥倫比亞大學(xué)神經(jīng)放射科主任Angela Li
2017/4/5 14:29:03
在《羅輯思維》的媒體溝通會(huì)上,羅振宇公布了內(nèi)容付費(fèi)產(chǎn)品“得到”上線以來(lái)的新數(shù)據(jù):APP總用戶數(shù)超過(guò)558萬(wàn)人,日均活躍用戶數(shù)超過(guò)45萬(wàn)人,專欄累計(jì)銷售144萬(wàn)份,專欄周打開率為63.1%,專欄日打開率為29.3%。此外,《羅輯思維》宣布進(jìn)行改版,同時(shí)將不再通過(guò)其他平臺(tái)分發(fā),羅輯思維旗下的“得到”將是《羅輯思維》的內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)。羅輯思維創(chuàng)始人、得到App創(chuàng)立者羅振宇也在溝通會(huì)上分享了自己對(duì)內(nèi)容付費(fèi)的
2017/4/5 14:17:46
七年前的2010年,BAT李彥宏、馬云、馬化騰曾經(jīng)聚首深圳IT領(lǐng)袖峰會(huì)論壇,這是三巨頭領(lǐng)袖首次同臺(tái)論道。彼時(shí),谷歌剛剛離開中國(guó),中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)步入初期,奠定未來(lái)的三巨頭也剛剛成型。主持人吳鷹在當(dāng)時(shí)拋出的話題還是“互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云”,三巨頭圍繞著搜索、電商等業(yè)務(wù)進(jìn)行了探討。時(shí)隔七年,BAT三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的再度聚首深圳IT領(lǐng)袖峰會(huì)論壇,這次三巨頭聊的卻是人工智能。七年來(lái),從互聯(lián)網(wǎng)到人工智能,這個(gè)轉(zhuǎn)變恐怕是臺(tái)
2017/3/31 16:40:26
公司巨大的存量網(wǎng)絡(luò)是人工智能的舞臺(tái),GTS要利用人工智能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量和高效率的交付與服務(wù),支撐“一萬(wàn)億”美元存量網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)以及故障處理、預(yù)防的自動(dòng)化……,以及支持每年數(shù)百億美元的網(wǎng)絡(luò)增量的科學(xué)、合理、有效地交付。持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值并客戶滿意,構(gòu)筑活的“萬(wàn)里長(zhǎng)城”,成為公司重要的可移動(dòng)的“馬奇諾防線”。誰(shuí)能成本地提供高質(zhì)量的服務(wù),誰(shuí)就是這個(gè)后的贏家。公司的人工智能研究是一個(gè)使能器,促使公司各項(xiàng)管理進(jìn)步
2017/3/30 14:30:32
姍姍來(lái)遲的行業(yè)布局且不說(shuō)這回入股的效果如何,先說(shuō)騰訊布局智能汽車行業(yè)進(jìn)度,總的說(shuō)來(lái)相對(duì)較晚。全球各科技、汽車巨頭早已入主智能汽車行業(yè),并且已通過(guò)持續(xù)的技術(shù)人才吸引、大量資金投入培育,在AI、硬件等相關(guān)領(lǐng)域取得了不少關(guān)鍵性的進(jìn)展,并已經(jīng)掌握智能汽車的核心資源。而此前騰訊在該領(lǐng)域的投入和成果是相當(dāng)有限的,幾近零。對(duì)比本次騰訊入股的智能汽車企業(yè)特斯拉,其實(shí)就能夠發(fā)現(xiàn)騰訊在該行業(yè)的后知后覺。早在2015年
2017/3/27 13:22:10
如何更好地掌握規(guī)律、制定規(guī)則,給算法提供正確指引,讓人工智能能夠更有效地甄別虛假和低俗內(nèi)容并控制其傳播,是當(dāng)前業(yè)界和學(xué)界要研究的問(wèn)題當(dāng)前,甄別和控制網(wǎng)絡(luò)虛假信息傳播已經(jīng)成為一個(gè)性話題。虛假信息不僅令我國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間深受其擾,一些西方也日益意識(shí)到它的危害。去年美國(guó)大選中,不同利益集團(tuán)相互指責(zé)和控訴對(duì)方制造和傳播虛假信息,吃相難看,顏面盡失。虛假信息及低俗內(nèi)容,在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中跨地域大規(guī)模快速傳播的現(xiàn)象,主
2017/3/27 13:12:40
曾經(jīng)人工智能只能在科幻小說(shuō)作家和編劇的作品中出現(xiàn),而現(xiàn)在人工智能正穩(wěn)步踏入現(xiàn)實(shí)。近,我們看到人工智能在與人類的競(jìng)爭(zhēng)中越發(fā)脫穎而出,從比專家更強(qiáng)的閱讀能力,到在撲克錦標(biāo)賽上取得勝利,人工智能正不斷的戰(zhàn)勝人類。但是,似乎所有人都在加入人工智能潮流,我們想知道這項(xiàng)技術(shù)到底有多先進(jìn)。Cortica是一家依賴人工智能技術(shù)發(fā)展的形象識(shí)別公司,我們向Cortica的創(chuàng)始人Igal Raichelgauz提出了一
2017/3/24 16:57:53
隨著時(shí)代的進(jìn)步,人類的生活環(huán)境發(fā)生了不可思議的改變,從人工勞動(dòng)力到車床的半自動(dòng),再到如今各種全自動(dòng)設(shè)備的普及,例如,全自動(dòng)洗衣機(jī),全自動(dòng)洗車設(shè)備,可以說(shuō)人們的生活愈加的便捷、愜意。而在愈加追求便捷生活的大環(huán)境下,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技孕育而生,并且如坐上火箭般迅速普及、發(fā)展開來(lái)。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是:“Internet of thin
2017/3/23 14:46:30
“他是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)又有創(chuàng)意的技術(shù)派。”百度的一位員工說(shuō),相比于集團(tuán)高管,他們更喜歡稱呼張亞勤為科學(xué)家。張亞勤是百度的總裁,2014年加入百度后,有著企業(yè)家和科學(xué)家雙重身份的他擔(dān)任起了“新業(yè)務(wù)”的角色,幫助百度拓展新業(yè)務(wù)的技術(shù)邊界,而張亞勤所執(zhí)掌的新業(yè)務(wù)中,便包含教育。近日,張亞勤談到了百度在教育領(lǐng)域的布局。他說(shuō),在百度生態(tài)中,教育是十分重要的一塊,而內(nèi)容化、智能化、個(gè)性化則是百度教育的新戰(zhàn)略。對(duì)于資本,
2017/3/23 14:38:03
據(jù)媒體報(bào)道,教育機(jī)器人比賽已成為當(dāng)下“熱門賽事”,學(xué)齡前兒童的“編程”培訓(xùn)也成熱門,編程教育正呈現(xiàn)出低齡化的現(xiàn)象。究竟家長(zhǎng)是該隨大流,還是保持距離,免得給孩子增加負(fù)擔(dān)?這是個(gè)新出現(xiàn)的難題。2016年一份中國(guó)機(jī)器人教育行業(yè)業(yè)內(nèi)報(bào)告顯示,目前約有7600家機(jī)器人教育機(jī)構(gòu),近5年增長(zhǎng)了近15倍。有多年裁判經(jīng)驗(yàn)的老師表示,教育機(jī)器人學(xué)習(xí)趨于低齡化,今年特別*。學(xué)習(xí)機(jī)器人從學(xué)齡前開始比較適合?!耙?yàn)橐婚_始需
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1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
上周《2025年國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》(瞭望財(cái)經(jīng)快思慢想研究院)突然刷屏朋友圈。這份報(bào)告直接
汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)