2016/5/19 16:01:51
智能制造不只針對生產(chǎn)端，衡量標準也不僅僅是自動化率。關鍵還是要發(fā)揮人的智慧，孕育嶄新的制造模式，實現(xiàn)效率化。 國內(nèi)汽車業(yè)界公認難度很大的密封膠涂抹環(huán)節(jié)，大量使用無線射頻識別裝置、高精度傳感器、視覺識別系統(tǒng)，實現(xiàn)了部件規(guī)格自動識別、快速機種切換，制造過程及結果還可以自動追溯。工廠的自動化水平并不難，但衡量一個工廠是否先進，不是看誰投資大、誰的自動化率高，而是要看誰能充分發(fā)揮人的智慧，通過人與自
2016/5/17 16:37:51
數(shù)控機床應能長期連續(xù)加工，其數(shù)控系統(tǒng)必須能夠長期無故障連續(xù)運行。為保證機床長期可靠地運行,數(shù)控系統(tǒng)必須有抵抗惡劣環(huán)境的高可靠運行特性,它能在一般車間環(huán)境下運行,比較好地滿足了我國市場的要求。BEIJING-FANUC 0系統(tǒng)之所以有*高的可靠性,主要源自以下因素:(1)可靠的高質量的元器件及良好的老化篩選(2)大規(guī)模及超大規(guī)模的專用集成電路芯片(3)全自動化工廠生產(chǎn)制造(4)良好的控制軟件設計(5
2016/5/17 16:03:43
"人機界面"是指人機間相互施加影響的區(qū)域，凡參與人機信息交流的一切領域都屬于人機界面，這里的人也不是"生物人"，不能單純地以人的生理特征進行分析，還應有作為社會人的尺度。 設計的界面存在于人一物信息交流，存在人物信息交流的一切領域都屬于設計界面，它的內(nèi)涵要素是極為廣泛的?？蓪⒃O計界面定義為設計中所面對、所分析的一切信息交互的總和，它反映著人一物之間的關
2016/5/17 15:41:19
數(shù)控機床電氣設計、應用與維修技術工作的復雜性、多樣性和多變性以及一些客觀環(huán)境因素的制約，在數(shù)控機床電氣維修技術方面還沒有形成一套成熟的、完整的理論體系?？刂评碚撆c自動化技術的高速發(fā)展，是微電子技術和計算機技術的日新月異，使數(shù)控技術也在同步飛速發(fā)展，數(shù)控系統(tǒng)結構形式上的PC基、開放化和性能上的多樣化、復雜化、高智能化不僅給其應用從觀念到實踐帶來了巨大變化。 一、數(shù)控技術 談到維修，首先必
2016/5/17 15:26:46
1 數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢 分立式晶體管式——小規(guī)模集成電路式——大規(guī)模集成電路式——小型計算機式——超大規(guī)模集成電路——微機式的數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控裝置由NC向CNC發(fā)展；廣泛采用32位CPU組成多微處理器系統(tǒng)；提高系統(tǒng)的集成度，縮小體積，采用模塊化結構，便于裁剪、擴展和功能升級，滿足不同類型數(shù)控機床的需要；驅動裝置向交流、數(shù)字化方向發(fā)展；CNC裝置向人工智能化方向發(fā)展；采用新型的自動編程系統(tǒng)；增強
2016/5/16 15:59:33
推進智能制造數(shù)字化車間的現(xiàn)象或許將在你我身邊出現(xiàn)，順應“互聯(lián)網(wǎng)+”時代趨勢，堅持走新型工業(yè)化道路，不斷加大對信息技術與制造業(yè)多角度、全方位深度融合支持力度，兩化融合呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。圍繞搶占產(chǎn)業(yè)競爭制高點，智能制造試點示范和專項建設加快。 開展兩化融合系統(tǒng)解決方案推廣，為兩化融合管理體系和服務機構產(chǎn)業(yè)結構深度進一步調整，兩化融合深度加速,圍繞網(wǎng)絡協(xié)同發(fā)展，新模式培育力度加大?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”制造
2016/5/16 15:45:14
工業(yè)4.0是德國于2012年所提出的發(fā)展計劃名詞，在整合資通訊軟硬件建立虛實整合系統(tǒng)，繼而以此為核心，輔以智能工廠為精髓，促使制造產(chǎn)業(yè)邁向高值化；盡管看似僅為一國創(chuàng)造出來的詞匯，然而影響范圍卻遍及全球，連帶掀起第四次工業(yè)。深究工業(yè)4.0內(nèi)涵，以CPS為核心技術，CPS透過人與機器的交相連結，以及與物理互動，運用網(wǎng)絡以遠程、可靠、實時、、協(xié)作的方式，去*控物理實體；以智能工廠為主要精髓，實時控制整個
2016/5/16 15:28:06
傳感技術也在不斷地更新與變化中，越來越多的智能技術被用在傳感器上，網(wǎng)絡技術也已開始與傳感器緊密結合。比如這幾年*熱的物聯(lián)網(wǎng)概念，都是工業(yè)控制智能化的具體體現(xiàn)。而目前，國內(nèi)很多知名品牌廠商也開始利用傳感器技術和物聯(lián)網(wǎng)通訊技術，來實現(xiàn)企業(yè)的智能化管理，順應了工廠制造智能化潮流的同時，也進一步了企業(yè)效率。 互聯(lián)智能工廠通過搭建信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)工廠運營狀況的透明化，從生產(chǎn)的產(chǎn)品都是用戶交互和用戶需
2016/5/16 15:10:43
互聯(lián)網(wǎng)積極探索、利用新一代信息技術為工業(yè)化發(fā)展帶來的機遇。打造“工業(yè)4.0”引起了工業(yè)企業(yè)極大關注。結合工業(yè)4.0的理念、發(fā)展思路，緊緊抓住兩化融合為工業(yè)發(fā)展帶來的機遇。工業(yè)4.0是以移動計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，以信息物理融合系統(tǒng)為基礎，通過深度融合機械、電氣、自動化、電子、計算軟件等技術，完成向智能化制造的演進，滿足了客戶對工業(yè)產(chǎn)品的多樣化、個性化需求，具有高度靈活性的經(jīng)營模式、提
2016/5/13 15:21:21
新興產(chǎn)業(yè)是“工業(yè)4.0”制造業(yè)的發(fā)展愿景，是以信息融合系統(tǒng)的基礎，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡化、機器自組織為標志。工業(yè)4.0是繼機械化、電氣化和信息技術之后，制造業(yè)迎來的第四次工業(yè)，因此將之名為“工業(yè)4.0”。“工業(yè)4.0”分為兩大主題，一是“智能工廠”，以網(wǎng)絡化分布式生產(chǎn)設施的實現(xiàn)；二是“智能生產(chǎn)”，涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動以及3D技術在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應用等。在這些過程中，新興產(chǎn)業(yè)可以
2016/5/13 15:18:23
機器人產(chǎn)品平臺是一家主要以工業(yè)為主的綜合服務創(chuàng)新平臺，有高端裝備制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、智慧工廠、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領域，工業(yè)4.0就是互聯(lián)網(wǎng)+制造，也叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或中國制造2025，都指向一個核心，就是智能制造。機器人產(chǎn)品平臺互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0平臺是要把設備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品和客戶緊密的鏈接在一起，工業(yè)4.0是無處不在的傳感器，嵌入中斷系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)形成的智能網(wǎng)絡，形成一個互聯(lián)，實現(xiàn)橫向、縱向
2016/5/13 15:12:47
無人機的發(fā)展歷程從技術角度看比較成熟，優(yōu)點是成本低、易*縱、具有高度靈活性，攜帶設備從空中完成特殊救援傳信任務，執(zhí)行特殊任務一般不會造成人員傷亡對社會事件發(fā)揮重要作用。 應用方向響應快速 一旦發(fā)生重大突發(fā)事件可以快速處理客戶系統(tǒng)緊急報警與現(xiàn)場支援，依靠遙控器或手提電腦、觸屏手機就可以對其進行*控，裝備無人機完成任務可以方便攜運，無人機有快的反應能力和對環(huán)境和氣象條件有較強的適應性，受陰、雨、
2016/5/13 15:09:35
無人駕駛航空器不能無人管如何監(jiān)管，無人機的發(fā)展與監(jiān)管平衡工業(yè)系統(tǒng)，中國航空器擁有者及駕駛員關于無人機云的運行，下發(fā)輕小無人機運行的試行規(guī)定相當于無人機的交通法規(guī)一樣。無人機飛行遵循交通法規(guī)要滿足什么樣的條件該怎么飛滿足什么樣的規(guī)則結合起來，保證飛行的這些規(guī)定完全展現(xiàn)出來，無人機的監(jiān)管必須達到什么樣的條件才能去運行就相當于手機一樣，買了以后必須加入運營商才能用的，無人機云就相當于一個運營商在限定的條
2016/5/12 15:11:50
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)這個詞，國內(nèi)外普遍公認的是 MITAuto-ID Ashton 教授1999年在研究RFID時早提出來的。在2005年電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的同名報告中，物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術的物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)，傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)工
2016/5/12 14:54:12
行業(yè)結構優(yōu)化逐步體現(xiàn) 輕資產(chǎn)行業(yè)成長性高2015年，新三板營業(yè)收入占比較高的行業(yè)有信息技術、機械設備、基礎化工、文化傳媒、有色金屬等，占比分別為11.93%、9.72%、9.23%、7.16%、6.42%。不過，隨著掛牌企業(yè)行業(yè)結構的優(yōu)化，文化傳媒、信息技術貢獻的收入占比大幅，上述兩個行業(yè)在2015年的收入占比分別較2014年了3.9%和2.4%。而基礎化工、機械設備等重資產(chǎn)行業(yè)的收入占比則分別下
2016/5/12 14:26:53
大企業(yè)“船大掉頭難”，如果預見經(jīng)濟發(fā)展趨勢，提前布局產(chǎn)業(yè)轉型，能繼續(xù)取得良好業(yè)績；如果沒有戰(zhàn)略預見性，處境可能會比中小企業(yè)還困難。這是中國企業(yè)管理科學基金會28日發(fā)布的2016年企業(yè)發(fā)展形勢展望做出的預判。當前，我國正大力推進供給側結構性改革，經(jīng)濟增長動力轉換以及企業(yè)轉型升級處在關鍵時期。中國企業(yè)管理科學基金會分析認為，正在醞釀重拳治理產(chǎn)能過剩問題，一些傳統(tǒng)行業(yè)面臨高產(chǎn)能和需求低迷雙重壓力，另一方
2016/5/6 17:11:49
新興產(chǎn)業(yè)機器人產(chǎn)品平臺是一家主要以工業(yè)為主的綜合服務創(chuàng)新平臺。該平臺以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的模式，利用實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，工廠智能化，管理信息化等優(yōu)勢，打造成為中國的高端裝備綜合服務創(chuàng)新平臺。 當前，國內(nèi)主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供的大多是生活類服務，為工業(yè)企業(yè)提供服務的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺尚處于起步階段，商業(yè)模式及盈利模式不夠成熟，既能實現(xiàn)網(wǎng)上企業(yè)資源共享、能力協(xié)同，又為這些企業(yè)提供可交易的機會，為多個領域行業(yè)設備企業(yè)
2016/5/6 17:08:58
“互聯(lián)網(wǎng)+”對傳統(tǒng)經(jīng)濟的商業(yè)模式和產(chǎn)品都具有顛覆性，在傳統(tǒng)領域里面，商品是靠渠道賣出去的，但是傳統(tǒng)渠道高昂的費用，從零售終端到代理銷售體系，成本比產(chǎn)品的價值高很多。 自從互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之后，用互聯(lián)網(wǎng)的渠道取代了復雜的傳統(tǒng)渠道體系，消費者點幾下鼠標就能夠把產(chǎn)品拿到手。互聯(lián)網(wǎng)技術的創(chuàng)新，產(chǎn)生新的產(chǎn)品形態(tài)，用這些新的產(chǎn)品形態(tài)去打開更大的產(chǎn)品市場，新興產(chǎn)業(yè)機器人產(chǎn)品平臺抓住了這次機遇，迎來了更大的發(fā)展熱
2016/5/6 17:06:44
工業(yè)4.0時代的智能化，逐漸實現(xiàn)了像機器人產(chǎn)品平臺這樣的互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0商城平臺，機器人產(chǎn)品平臺通過互聯(lián)網(wǎng)技術手段讓供應鏈上的各個環(huán)節(jié)更加緊密聯(lián)系、高效合作，實現(xiàn)了個性化產(chǎn)品能夠高效率的批量生產(chǎn)和大規(guī)模的定制生產(chǎn)。然而，工業(yè)4.0和日常消費品有著很大的區(qū)別，僅是傳統(tǒng)的B2C模式，已經(jīng)無法應對，那么，機器人產(chǎn)品平臺該提出什么樣的解決方案解決這樣的難題。機器人產(chǎn)品平臺針對工業(yè)4.0產(chǎn)品面對消費者的難
2016/5/6 17:03:28
在大部分人的眼中，機器人帶著很多的神秘感，很少有人把它和民用聯(lián)系在一起。而事實上，隨著科技的發(fā)展，機器人產(chǎn)品平臺已經(jīng)將機器人悄悄的帶進了我們的生活當中。隨著時代的發(fā)展，機器人有著許多無可比擬的優(yōu)勢，如今，機器人不但可以在軍事上被廣泛的重視，在民生領域也越來越受到關注。機器人產(chǎn)品平臺作為國內(nèi)首屈一指的機器人平臺，具有優(yōu)良的技術水平和一體化的服務系統(tǒng)。機器人產(chǎn)品平臺為產(chǎn)業(yè)的建造自動化添磚添瓦，在影視攝
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1.需求背景1）建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡，實現(xiàn)NC程序的有效調用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等，
上周《2025年國產(chǎn)智能機器人企業(yè)競爭力報告》（瞭望財經(jīng)快思慢想研究院）突然刷屏朋友圈。這份報告直接
汽車行業(yè)與人形機器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈，兩者的技術共享、供應鏈整合和市場聯(lián)
