2019/7/5 11:01:47
中國(guó)的路徑選擇:從“逐底競(jìng)爭(zhēng)”到“智能制造”中國(guó)改革開放以來(lái)的四十年間,經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)得益于以土地、勞動(dòng)力和環(huán)境成本相對(duì)低廉的比較優(yōu)勢(shì)融入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)和出口加工區(qū),吸引境外資本和技術(shù),大力發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),中國(guó)成為舉世矚目的“工廠”。然而這種全球代工生產(chǎn)(OEM)模式也導(dǎo)致了對(duì)出口訂單的高度依賴,一旦歐美市場(chǎng)疲軟,消費(fèi)不振,中國(guó)的加工企業(yè)就會(huì)面臨很大的生存壓力,甚出現(xiàn)破產(chǎn)倒
2019/7/1 9:21:48
近日,江特電機(jī)、大洋電機(jī)、方正電機(jī)等幾大行業(yè)巨頭,紛紛接到來(lái)自深交所的關(guān)于2018年年報(bào)問(wèn)詢函,主要就公司凈利潤(rùn)大幅下滑問(wèn)題展開問(wèn)詢。 事實(shí)上,進(jìn)入2019年,龍頭企業(yè)仍頹勢(shì)難挽,業(yè)績(jī)報(bào)告表明:江特、大洋、方正季度凈利潤(rùn)分別下滑75%-85%、167.64%、45.83%。 從幾家電機(jī)巨頭的市場(chǎng)表現(xiàn)中可以窺見,今年的電機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。 上游原材料價(jià)格上漲,電機(jī)企業(yè)盈利空間進(jìn)一步壓縮 2
2019/6/26 8:45:13
消費(fèi)水平使得傳統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,定制化愈發(fā)盛行,這給制造企業(yè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn):小批量、大批次的生產(chǎn)成為常態(tài),這對(duì)工廠的制造環(huán)節(jié)提出了柔性生產(chǎn)的要求。也意味著:面對(duì)柔性制造,如何實(shí)現(xiàn)快速的根據(jù)定單的需求,切換生產(chǎn)的方式和生產(chǎn),在這個(gè)過(guò)程中有大量的工作需要做,給機(jī)器人企業(yè)和系統(tǒng)集成商帶來(lái)了新的機(jī)遇。 然而,“非標(biāo)之痛”卻如影隨行:對(duì)機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō),非標(biāo)產(chǎn)品很難快速利潤(rùn);對(duì)系統(tǒng)集成商來(lái)說(shuō),項(xiàng)目太多
2019/6/21 8:27:09
編者按:此文是根據(jù)作者于2019年5月在浙江寧波余姚舉行的第六屆中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)上的講話錄音整理摘編部分而成,題目為編者所加。9日下午,德國(guó)漢堡科學(xué)院院士、漢堡大學(xué)教授張建偉作了主題為《機(jī)器人智能的圖靈測(cè)試及模塊構(gòu)建》的主旨報(bào)告,介紹了機(jī)器人的五大學(xué)習(xí)方法,力求找尋中國(guó)機(jī)器人的創(chuàng)新突破口。 張建偉在報(bào)告中指出,從現(xiàn)在的IROS的主題分布可以看到在智能感知和智能控制上,深度學(xué)習(xí)方面從傳統(tǒng)的機(jī)器人的題目
2019/6/12 8:37:05
導(dǎo)讀工業(yè)機(jī)器人何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)“國(guó)產(chǎn)化”?我想這個(gè)問(wèn)題換成“國(guó)產(chǎn)核心零部件何時(shí)才能崛起”可能更貼切些。來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人網(wǎng)長(zhǎng)久以來(lái),核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化道路上的一塊大石,國(guó)產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存,盡管發(fā)展緩慢,但近年來(lái)隨著政策支持,資本的進(jìn)入,國(guó)產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。國(guó)產(chǎn)主要減速機(jī)企業(yè)一覽表 可以看出,目前國(guó)內(nèi)主要的減速機(jī)企業(yè)成立時(shí)間都不短,都有一定的歷史積累
2019/5/31 10:24:16
近年來(lái),資本大量涌入AGV領(lǐng)域,促使AGV廠商數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。GGII數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)的AGV企業(yè)從2015年的110家增長(zhǎng)到2018年的600多家,年均復(fù)合增長(zhǎng)率76%。2018年AGV在中國(guó)的銷量達(dá)2.35萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)49.65%。迦智科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO陳首先分析,傳統(tǒng)的磁條式AGV已在國(guó)內(nèi)應(yīng)用多年,并獲得汽車等行業(yè)的關(guān)注。而新一代AGV的波高潮由“類Kiva”的二維碼導(dǎo)航AGV引領(lǐng),我
2019/5/30 9:46:57
且不說(shuō)像李群自動(dòng)化這種從并聯(lián)機(jī)器人到SCARA再到六軸機(jī)器人甚系統(tǒng)集成的企業(yè)他們布局SCARA的初衷是什么?畢竟,他們現(xiàn)在并沒有將自己定位為并聯(lián)機(jī)器人企業(yè),但近,一些并聯(lián)機(jī)器人企業(yè)也開始或者已經(jīng)布局SCARA了,這其中或許有些耐人尋味的東西。前段時(shí)間,阿童木機(jī)器人正式對(duì)外宣布完成B1輪數(shù)千萬(wàn)人民幣融資。其創(chuàng)始人兼CEO宋濤表示,阿童木機(jī)器人將適時(shí)尋找與SCARA機(jī)器人廠商的合作與并購(gòu)機(jī)會(huì),使阿童木
2019/5/27 10:15:30
未來(lái)工廠不僅效率高而且它們將會(huì)脫胎換骨。隨著數(shù)字化和連通性的發(fā)展,新的工廠可以成批生產(chǎn)個(gè)性化的產(chǎn)品。人類和機(jī)器人將建立前所未有的緊密合作關(guān)系。迄今為止工業(yè)生產(chǎn)都首要考慮規(guī)模經(jīng)濟(jì),在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)產(chǎn)品。產(chǎn)品在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)被毫無(wú)改動(dòng)地大批量生產(chǎn)出來(lái),為的是減少成本、增加產(chǎn)量。“自工業(yè)化生產(chǎn)以來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)都扮演著關(guān)重要的角色?!盇BB公司的市場(chǎng)部和Robotics單元銷售部經(jīng)理Steven Wyatt說(shuō)道
2019/5/21 8:58:43
五一前上海召開的院士沙龍活動(dòng)中“徐匡迪之問(wèn)”引發(fā)共鳴:“中國(guó)有多少數(shù)學(xué)家投入到人工智能的基礎(chǔ)算法研究中?”核心算法缺位,人工智能發(fā)展面臨“卡脖子”窘境。中國(guó)制造正從“硬件組裝廠”向“軟件組裝廠”蔓延,政產(chǎn)學(xué)研浮躁如故、積習(xí)難改?!爸袊?guó)有多少數(shù)學(xué)家投入到人工智能的基礎(chǔ)算法研究中?”五一前上海召開院士沙龍活動(dòng),中國(guó)工程院院士徐匡迪等多位院士的發(fā)問(wèn)引發(fā)業(yè)界共鳴,被稱為“徐匡迪之問(wèn)”。這一對(duì)當(dāng)下中國(guó)人工智
2019/5/14 15:07:29
機(jī)器人控制系統(tǒng)是機(jī)器人的大腦,是決定機(jī)器人功能和性能的主要因素。工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)的主要任務(wù)就是控制工業(yè)機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置、姿態(tài)和軌跡、*作順序及動(dòng)作的時(shí)間等。具有編程簡(jiǎn)單、軟件菜單*作、友好的人機(jī)交互界面、在線*作提示和使用方便等特點(diǎn)。 關(guān)鍵技術(shù)包括: (1)開放性模塊化的控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu):采用分布式CPU計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu),分為機(jī)器人控制器(RC),運(yùn)動(dòng)控制器(MC),光電隔離I/O控制
2019/4/13 8:50:39
以下為工業(yè)機(jī)器人論壇,蘇州綠的諧波傳動(dòng)有限公司技術(shù)總監(jiān)儲(chǔ)建華的速記稿: *榮幸今天能有機(jī)會(huì)和各位同行交流。其實(shí)回想幾年前,我們次參加展會(huì)的時(shí)候,人家說(shuō)你們做的器是自己做的嗎?到現(xiàn)在2018年出貨量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。這一路走來(lái)包括中國(guó)機(jī)器人網(wǎng)以及機(jī)器人企業(yè)的合作伙伴也是見證了我們綠的諧波的成長(zhǎng)。今天簡(jiǎn)單和各位同行交流一下,如果有講得不對(duì)的歡迎指正。 我們都知道器是作為機(jī)器人的三大核心零部件之一。在201
2019/3/20 8:28:04
然而,好萊塢式的故事離我們還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。目前,各國(guó)的人工智能技術(shù)剛剛起步,企業(yè)也都在積極規(guī)劃布局??梢灶A(yù)見的是,未來(lái)十年將是人工智能的時(shí)代。2001年,史蒂文斯皮爾伯格執(zhí)導(dǎo)了科幻電影《人工智能》。影片講述了一個(gè)機(jī)器人小男孩的勵(lì)志故事:21世紀(jì)中期,機(jī)器人制造技術(shù)已經(jīng)高度發(fā)達(dá)。莫妮卡的兒子馬丁重病住院,為緩解傷痛,她領(lǐng)養(yǎng)了機(jī)器人小孩大衛(wèi)。后來(lái)馬丁蘇醒,大衛(wèi)卻因重重誤會(huì)被拋棄。終大衛(wèi)在機(jī)器人喬的幫助下,
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1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
上周《2025年國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》(瞭望財(cái)經(jīng)快思慢想研究院)突然刷屏朋友圈。這份報(bào)告直接
汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)