2020/10/14 8:49:35
數(shù)控加工，是指在數(shù)控機床上進(jìn)行零件加工，用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的一種機械加工方法，是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的規(guī)程從總體上說是一致的，但由于數(shù)控是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，所以在進(jìn)行數(shù)控機床加工完成后需要注意一些事項。加工完成后的注意事項：1、清除切屑、擦拭機床，使用機床與環(huán)境保持清潔狀態(tài)。2
2020/10/9 13:46:55
在10幾年的技術(shù)工作中，結(jié)識了許多硬件高手，有些年輕的高手是天才型的，以后再詳敘。這里要說的是4位硬件老人，都已經(jīng)70多歲了，還在搞硬件，*佩服。位：孫老師他在設(shè)計一種用在小轎車上的手機控制器時與我認(rèn)識的。他把自己的車改造了一下，夏天時，在出門前用自己的手機提前給車上的控制器發(fā)一條開空調(diào)的短信，就可以啟動車內(nèi)空調(diào)，等到人到車跟前時，車內(nèi)溫度已經(jīng)降下來了；冬天時，發(fā)一條加熱的短信，就可以啟動空調(diào)加熱
2020/9/30 8:34:18
近日，2020年云棲大會在線上開幕，發(fā)布款機器人“小蠻驢”，同時發(fā)布機器人平臺，正式進(jìn)軍機器人賽道。重新認(rèn)識制造業(yè)目前，我們社會有一個的誤區(qū)：制造業(yè)不重要，是夕陽產(chǎn)業(yè)，只有大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、量子計算之類，才算高大上，才算與時俱進(jìn)。殊不知，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是科學(xué)技術(shù)的基本載體。一個的科技水平和經(jīng)濟(jì)實力體現(xiàn)在哪里？的標(biāo)志就是制造業(yè)發(fā)不發(fā)達(dá)。難怪美國總統(tǒng)特朗普成天喊著，要使美國再次強大，要
2020/9/28 8:42:42
同樣的手表配件在瑞士生產(chǎn)的產(chǎn)品就跟我們不一樣 。同樣的機器螺帽在德國使用效果就跟我們不一樣。我國某家企業(yè)引進(jìn)了德國的生產(chǎn)設(shè)備，然而試車產(chǎn)品卻無論如何達(dá)不到應(yīng)有的精度標(biāo)準(zhǔn)，驚詫莫名的德方派來了一位20多歲的技師，當(dāng)他看到中國技師蹲在設(shè)備側(cè)旁擰緊設(shè)備底部的螺帽時，一下子變得怒不可遏，嚴(yán)厲批評違反了設(shè)備安裝規(guī)范要求。中方已經(jīng)60多歲德（技）高望重的老技師臉上有些掛不住了，希望德國技師給演示一下，一身整齊
2020/9/27 8:49:02
在技術(shù)變革席卷全球的當(dāng)下，智能制造已是新一輪工業(yè)的核心，是制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級的制高點、突破口和主攻方向，其目標(biāo)是實現(xiàn)整個制造業(yè)價值鏈的智能化和創(chuàng)新。為了滿足更具個性化的用戶需求，真正實現(xiàn)智能制造，制造企業(yè)除了要開發(fā)智能產(chǎn)品、應(yīng)用智能裝備、打造智能工廠、踐行智能研發(fā)、開展智能管理、推進(jìn)智能服務(wù)之外，還需要把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地聯(lián)系在一起，這對制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理提出了更
2020/9/23 9:23:00
中央電視臺《面對面》節(jié)目在華為總部采訪了華為創(chuàng)始人、CEO任正非。近日，華為公共關(guān)系部公開了此次專訪的紀(jì)要全文。需要說明的是，這個紀(jì)要與央視發(fā)布的視頻在內(nèi)容上有所不同。1、董倩：謝謝您今天答應(yīng)給我們這次訪談的機會，我特別好奇的是，當(dāng)外界所有人都在擔(dān)憂華為如此生死攸關(guān)的時刻，都在擔(dān)憂華為未來應(yīng)該怎么辦、能不能活下去的時候，您反而有點超然世外，要談教育。教育還是您關(guān)心的事，為什么？任正非：，我從來沒有
2020/9/22 8:41:50
2020年，注定會在漫長的工業(yè)發(fā)展史中烙上印記。伴隨著新冠肺炎疫情的突如其來，以及新一輪技術(shù)發(fā)展的洶涌浪潮，一場工業(yè)界的重大變革正在到來。數(shù)字化破冰開道，成為這場變革的重要引擎?！鹾I西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理當(dāng)前，中國正迅速從危機中恢復(fù)過來。這不僅得益于上下的有效應(yīng)對，也得益于中國企業(yè)一直以來對數(shù)字化技術(shù)所持有的極大熱情，以及開放、共融的胸懷。在剛剛結(jié)
2020/9/19 8:43:52
找工作本來是很簡單的事情，只是現(xiàn)在剛好時間不對，很多人在處處碰壁，或者沒有面試機會的時候，選擇了去工廠。工廠工資相對來說比較穩(wěn)定，朝九晚五，這時候就吸引了很多人了。工廠幾乎天天在招人，進(jìn)工廠的門檻也相對來說比較簡單。工作難找，也不要急著進(jìn)這三類工廠，聽聽老員工一句勸。通過和老員工交流得知，給出了這幾類工廠不要進(jìn)！類是條例比較多工廠。我們都知道沒有規(guī)矩不成方圓，但是有的工廠真的是*苛刻，給出的條件讓
2020/9/17 9:12:57
我們常常聽到CNC加工有硬軌與線軌之分，客戶在選購加工時就會問：硬軌好還是線軌好呢？它們兩個有什么區(qū)別？ 什么是硬軌？什么是線軌？ 硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在鑄件的基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌。即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌，也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。 線軌通常指滾動導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們
2020/9/14 9:16:59
提到制造業(yè)，那么在范圍內(nèi)必定有中國的身影，畢竟“中國制造”的身影是無處不在的，這可并非是說大話，中國所制造出來的東西已經(jīng)慢慢滲透到各地當(dāng)中。但是現(xiàn)在中國也面臨著一個比較尷尬的問題，那便是制造業(yè)如此強大的我們，為何一直是處于“大而不強”的境地呢？根據(jù)統(tǒng)計局作出的統(tǒng)計，在2019年的前11個月之中，的大型工業(yè)企業(yè)的利潤總和達(dá)到了5.61萬億，比2018年同期了2.1%。并且2019年的前11個月中，工
2020/9/14 9:03:08
月11日消息 今年 8 月，在中國信息化百人會 2020 年峰會上，華為消費者業(yè)務(wù) CEO、華為常務(wù)董事余承東表示，由于美國的制裁，華為領(lǐng)先全球的麒麟系列芯片在 9 月 15 日之后無法制造，將成為絕唱。據(jù)媒體報道，有業(yè)內(nèi)人士曝料稱，華為海思將在近日包一架貨運專機前往臺積電，把麒麟和其他相關(guān)芯片在9月14日之前運回大陸。美國針對華為的新禁令即將于9月15日展開，屆時臺積電、聯(lián)發(fā)科等半導(dǎo)體廠商將停止
2020/9/12 10:20:06
中國離真正意義上的工廠還有相當(dāng)大的距離，在以后很長一段時間內(nèi)，中國只能是一個初級產(chǎn)品加工基地，難以達(dá)到工廠的標(biāo)準(zhǔn)。我是一個典型的被稱為“經(jīng)濟(jì)動物”的日本商人，到中國已經(jīng)6年多了，先后在中國5個城市工作和生活，能聽懂中文但口語還不流利，能看懂中國字的大體意識但不會寫，對中國被稱為“工廠”有自己的認(rèn)識，就我個人感覺而言，覺得中國的生產(chǎn)能力是取得了長足的進(jìn)步，但作為工廠來說，還有很長的路要走。1、工廠不
2020/9/11 9:01:26
編 者 按近日，發(fā)展改革委會同相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)、制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》，鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造，推廣應(yīng)用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備。未來物流業(yè)與制造業(yè)的融合發(fā)展之路該怎么走呢？ 近日，發(fā)改委會同工信部等13個部門和單位聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè) 深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》（以下簡稱《實施方案》），進(jìn)一步推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)物
2020/9/10 8:30:31
不想成為高管的員工不是好員工，但要成為高管，你需要具備的素質(zhì)是綜合性的，而這往往在平常的工作中被綜合體現(xiàn)出來。忠 誠-忠心者不被解雇單位可能開除有能力的員工，但對一個忠心耿耿的人，不會有領(lǐng)導(dǎo)愿意讓他走，他會成為單位這個鐵打營盤中長久的戰(zhàn)士，而且是有發(fā)展前景的員工。1．站在老板的立場上思考問題；2． 與上級分享你的想法；3． 時刻維護(hù)公司的利益；4． 琢磨為公司賺錢。敬 業(yè)-每天比老板多做一小時隨著
2020/9/9 8:49:42
發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)支持舉措正密集落地。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者不完全統(tǒng)計，近半月以來，已有河南、云南、西安等地出臺相關(guān)政策方案，蓄勢打造萬億級先進(jìn)制造業(yè)，并面向新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源汽車、航空制造等領(lǐng)域培育新興產(chǎn)業(yè)集群。支持先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展已成為多部門共識。日前召開的2020年工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志電視電話會議提出，要精心謀劃新發(fā)展格局和“十四五”規(guī)劃。把振興制造業(yè)特別是先進(jìn)制造業(yè)作為構(gòu)建新
2020/9/7 10:03:18
中國目前的加工技術(shù)應(yīng)用基本和同步，在精度和穩(wěn)定性方面和一流水平有比較大的差距。為什么同樣一臺850立式加工（X向行程為800mm，Y向行程為500），國外和國產(chǎn)有很大的價格差距，為什么國產(chǎn)品牌之間也有相當(dāng)?shù)膬r差？國內(nèi)外典型的立式加工中|心廠家分為7類，以常規(guī)的廠家標(biāo)準(zhǔn)配置三軸850立式加工為例（僅針對主力機型，各廠家配置會有所不同），來談?wù)勥@7類產(chǎn)品的特點。通過排隊和對比，做出一個對國內(nèi)機床所占位
2020/9/4 8:48:50
近年來，憑借扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，華為發(fā)展成為全球范圍內(nèi)的技術(shù)公司，由此很多制造行業(yè)企業(yè)紛紛以華為為標(biāo)桿，“做XX領(lǐng)域的華為”甚成為很多國內(nèi)企業(yè)的slogan。那么想要成為像華為這樣能夠碾壓對手的“競爭機器”，制造企業(yè)真正需要學(xué)習(xí)的是什么？結(jié)合當(dāng)前的市場現(xiàn)狀，我們再次采訪工控網(wǎng)的老朋友——華為原中國區(qū)規(guī)劃咨詢總監(jiān)、《華為管理之道》作者鄧斌（曾任職華為11年）。 后疫情時代，一邊是生存，一邊是機遇。如何看
2020/9/2 9:02:49
統(tǒng)計局昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：7月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5895.1億元，同比增長19.6%，增速比6月份加快8.1個百分點，已連續(xù)3個月同比增長，增速逐月加快。41個工業(yè)大類行業(yè)中，有32個行業(yè)利潤實現(xiàn)增長。裝備制造業(yè)利潤增長加快，汽車、電子等行業(yè)拉動作用尤為突出。疫情的沖擊加上外部環(huán)境的不確定性，讓很多企業(yè)面臨經(jīng)營困難，如何用改革的辦法給企業(yè)解困？對此，針對一切企業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一
2020/9/1 9:17:47
在《深圳四十年中崛起的智能制造力量》（上篇）中，高工機器人再現(xiàn)了深圳智能制造市值前二十的本土企業(yè)之制造版圖輪廓。本輪分析高工機器人選取了共計四十家深圳智能制造代表企業(yè)，獻(xiàn)禮深圳特區(qū)建立四十周年。 本文作為下篇，不僅將描繪其余二十家企業(yè)的智造藍(lán)圖，更希望為讀者透過以上企業(yè)的發(fā)展理清深圳制造的歷史變遷。 深圳智能制造領(lǐng)域上市企業(yè) 制表：高工機器人（統(tǒng)計時間：2020年8月2
2020/9/1 9:05:07
2020年8月26日，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立四十周年。四十年乘風(fēng)破浪，這座城市銘記著每個人的奮斗…….2019年，深圳實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值26927.09億元，其中工業(yè)增加值9587.94億元，與2018年全年相比增長4.4%。毫無疑問，在四十年的風(fēng)雨歷程中，制造業(yè)成為深圳崛起背后的支柱性力量。經(jīng)過近40年的發(fā)展，深圳工業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主向技術(shù)含量高的先進(jìn)制造、智能制造方向轉(zhuǎn)變。198
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1.需求背景1）建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等，
上周《2025年國產(chǎn)智能機器人企業(yè)競爭力報告》（瞭望財經(jīng)快思慢想研究院）突然刷屏朋友圈。這份報告直接
汽車行業(yè)與人形機器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈，兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場聯(lián)
