2021/6/18 8:48:57
今年的電信和信息社會(huì)日以“在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題,強(qiáng)調(diào)電信和信息通信技術(shù)在疫情背景下增強(qiáng)社會(huì)復(fù)原力方面的關(guān)鍵作用。多國(guó)專家接受記者采訪時(shí)表示,后疫情時(shí)代,社會(huì)應(yīng)利用好信息技術(shù),加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,中國(guó)以數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)引人矚目,為全球發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。圖源:pixabay全球產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化大大提速,帶來(lái)新機(jī)遇放眼,大量充滿活力的數(shù)字企業(yè),如電商、金融、物流、云計(jì)算、文娛等領(lǐng)域的數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
2021/6/17 9:48:18
本文介紹了智能工廠信息化建設(shè)規(guī)劃的范圍、總體架構(gòu)和主要內(nèi)容 , 詳細(xì)描述了ERP、PLM、MES、WMS這4個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能目標(biāo)。 引言智能工廠信息化系統(tǒng)需要將現(xiàn)代管理理論、智能制造理論與新信息化技術(shù)、 自動(dòng)化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、信息物理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)深度融合,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和集成企業(yè)設(shè)備單元、生產(chǎn)監(jiān)控、制造執(zhí)行、企業(yè)管理、設(shè)計(jì)研發(fā)等各類系統(tǒng),終構(gòu)建由智能設(shè)計(jì)、智能經(jīng)營(yíng)、智能
2021/6/16 9:25:12
在德國(guó),員工在一家企業(yè)服役20年以上是很常見的事,甚有些人終身都不換東家。在寶馬工廠,就有很多工人在寶馬干了四十年上下,員工的高忠誠(chéng)度是德企的特色。德國(guó)企業(yè)究竟有什么秘訣,能夠牢牢拴住員工的人心呢?1、重視人力資源的優(yōu)良傳統(tǒng)在德國(guó),很多人進(jìn)入了一家他們認(rèn)為很棒的好公司之后,服役20年以上是很常見的事,甚有些終身不換東家。在寶馬工廠,就有很多不足60歲的工人,卻在寶馬干了40年左右。隨處可見的員工高
2021/6/15 9:18:22
統(tǒng)計(jì)局3日公布了《數(shù)字經(jīng)濟(jì)及其核心產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類(2021)》,首次確定了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基本范圍?!稊?shù)字經(jīng)濟(jì)分類》從“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”兩個(gè)方面,確定了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基本范圍,將其分為數(shù)字產(chǎn)品制造業(yè)、數(shù)字產(chǎn)品服務(wù)業(yè)、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用業(yè)、數(shù)字要素驅(qū)動(dòng)業(yè)、數(shù)字化效率業(yè)等5大類。其中,前4大類為數(shù)字產(chǎn)業(yè)化部分,即數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè),是指為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供數(shù)字技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案,以及完全依賴
2021/6/15 8:59:36
多品種小批量的生產(chǎn)企業(yè),大多具有產(chǎn)品制造流程復(fù)雜、工序繁多、質(zhì)量要求高、交期緊等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理方式嚴(yán)重制約著企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。這類企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理必須從“車間黑洞”上升到精細(xì)生產(chǎn)管理的高度,才能夠有序、有效合理的利用設(shè)備、人力資源指導(dǎo)生產(chǎn)。在業(yè)務(wù)流程上簡(jiǎn)化*作,使生產(chǎn)管理和控制落于實(shí)處,終提高企業(yè)的內(nèi)部協(xié)同與核心競(jìng)爭(zhēng)力。 廣東聚維是一家典型的非標(biāo)零部件生產(chǎn)企業(yè),具有產(chǎn)品種類繁多、多
2021/6/15 8:40:42
機(jī)械廠來(lái)了個(gè)新員工,而且有點(diǎn)傻,啥都愿意干,其他老的同事都把所有的工作推給他做,新員工不介意,默默地幫他們都完成。車間主任看到他勤快,叫他幫忙跟著做很多事情,可他一點(diǎn)都不介意,可他幫主管做事都是義務(wù)的。終于有一天,老板又開了一家機(jī)械廠,老廠長(zhǎng)要去新工廠去管理。但是沒(méi)想到老廠長(zhǎng)居然跟領(lǐng)導(dǎo)了那位新員工。其它老員工都在議論,為什么那么多的技術(shù)好的老員工都比他做得久,為什么就要那位新員工去管理呢?老廠長(zhǎng)給
2021/6/11 8:57:50
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是近年來(lái)主流制造企業(yè)的熱議話題,大家也許會(huì)先想到與數(shù)字化技術(shù)相關(guān)的設(shè)備、信息化看板或大量的數(shù)據(jù)。但數(shù)字化并非設(shè)備、系統(tǒng)和方法的簡(jiǎn)單堆砌和疊加,企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型如果只是跟風(fēng)的技術(shù)導(dǎo)入和推廣,必然會(huì)收效甚微。 文/ 麥肯錫北京數(shù)字化能力發(fā)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求企業(yè)發(fā)動(dòng)全員在各個(gè)層級(jí)、各個(gè)價(jià)值鏈上采用日益商業(yè)化的數(shù)字突破性技術(shù)(如物聯(lián)網(wǎng)、分析、人工智能、自動(dòng)化和流程數(shù)字化),由此改變運(yùn)營(yíng)方式,實(shí)現(xiàn)深
2021/6/11 8:37:39
近日,《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)三省六市100家企業(yè)的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示,制造業(yè)吸引人才正面臨“三難”。高達(dá) 73.08% 的企業(yè)認(rèn)為,目前企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中主要困難就是“技術(shù)人才缺乏”?!把肫笳幸粋€(gè)博士生能給出的年薪大概二三十萬(wàn)元,而民營(yíng)企業(yè)年薪能給到四五十萬(wàn)元?!?、“想掙錢的都奔房地產(chǎn)、金融去了,奔制造業(yè)的少”、“一流的設(shè)計(jì)師、研發(fā)人才去高校,二流的去設(shè)計(jì)公司,三流的才來(lái)制造業(yè)企業(yè)”、“懂機(jī)器的不懂
2021/6/10 8:47:47
出來(lái)社會(huì),都覺(jué)得職場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)壓力實(shí)在是太大了,上級(jí)的壓榨,同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng),都?jí)旱米屓舜贿^(guò)氣來(lái)。想找一份安安穩(wěn)穩(wěn)的工作都難上加難,但是不僅僅是有人找不到工作,也有一些工廠招不到人。這兩種現(xiàn)象產(chǎn)生了矛盾,但這是為何呢?難道是工廠的工作真的很苦么?還是另有原因呢? 老王自己開了一家服裝工廠,獨(dú)立經(jīng)營(yíng)也有將近10年的時(shí)間了。但是他和其他工廠一樣,也有找不到人的時(shí)期,導(dǎo)致趕不到貨給客戶,讓他頭痛不已。甚有些員
2021/6/10 8:44:10
6月5日,以“交叉、融合、相生、共贏”為主題的2021全球人工智能技術(shù)大會(huì)(GAITC 2021)在杭州舉行。會(huì)上,騰訊優(yōu)圖聯(lián)合廈門大學(xué)人工智能研究院共同發(fā)布《2021十大人工智能趨勢(shì)》(以下簡(jiǎn)稱“趨勢(shì)報(bào)告”),基于雙方長(zhǎng)期對(duì)人工智能尤其是計(jì)算機(jī)視覺(jué)的研究洞察,對(duì)自動(dòng)深度學(xué)習(xí)、無(wú)監(jiān)督/弱監(jiān)督學(xué)習(xí)、3D視覺(jué)技術(shù)等AI方向發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。趨勢(shì)報(bào)告顯示,越來(lái)越多的人工智能企業(yè)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)注開始成為抬
2021/6/1 8:53:39
年輕人寧愿送外賣,也不愿意當(dāng)工人,這是制造業(yè)近幾年出現(xiàn)的一種現(xiàn)象。與之相反的是,很多工廠卻出現(xiàn)了“技工荒”。究其原因,主要是低收入水平不僅讓年輕人望而卻步,也加速了高技能人才的流失。 以下視頻來(lái)源于央視財(cái)經(jīng)今年,廣東珠三角地區(qū)不少企業(yè)的訂單量大幅增長(zhǎng),缺工問(wèn)題愈發(fā)凸顯。市場(chǎng)短缺的并不是普工,而是技術(shù)工人,萬(wàn)元高薪搶技術(shù)工人的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。在日本,整個(gè)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的技工占比 40%,德國(guó)高達(dá) 50%
2021/5/28 8:35:48
第三屆G20-智能制造峰會(huì)第1次CEO會(huì)議乘勢(shì)而上國(guó)產(chǎn)化 誠(chéng)合作生態(tài)圈承辦單位:中大力德 2021.06.19 浙江寧波同期:2021智能物流產(chǎn)業(yè)峰會(huì) 峰會(huì)主題背景 后疫情時(shí)期疊加百年未有之大變局,多個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)格局、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)規(guī)則、產(chǎn)業(yè)形態(tài)與管理邏輯均在變化,新業(yè)態(tài)、新模式、新勢(shì)力迅速崛起,存量市場(chǎng)不斷瓦解,增量市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大。在這過(guò)程中,中國(guó)經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇,科創(chuàng)板落地、創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制
2021/5/27 8:53:24
5月13日-14日,“2021高工集成商匯城市沙龍系列活動(dòng)”首站在佛山圓滿落幕。高工機(jī)器人攜手艾利特機(jī)器人、如本科技、博邁機(jī)器人、靈動(dòng)科技等機(jī)器人和智能制造領(lǐng)域代企業(yè)走訪了隆深機(jī)器人、泰格威機(jī)器人、??茩C(jī)器人、奇創(chuàng)智能、匯博機(jī)器人、沃頓裝備等佛山當(dāng)?shù)氐募缮?,?shí)地了解佛山本地用戶對(duì)于機(jī)器人的應(yīng)用需求,以及目前機(jī)器人的應(yīng)用狀況。 相關(guān)調(diào)研情況如下:隆深機(jī)器人 從白色家電系統(tǒng)集成起家的隆深機(jī)器人,在2
2021/5/27 8:49:00
由萬(wàn)耀科迅主辦的2021亞洲3D打印、增材制造展覽會(huì)(TCT Asia 2021)于5月26日在上海會(huì)展盛大開幕!作為全球增材制造領(lǐng)先展會(huì)品牌TCT Group的亞洲站點(diǎn),本屆展會(huì)展出面積22,000平米,參展企業(yè)超過(guò)250家。盡管今日上海雨勢(shì)頗大,也沒(méi)有阻擋觀眾的參觀熱情,開幕首日迎來(lái)6,112名觀眾,同比去年增長(zhǎng)61.5%,現(xiàn)場(chǎng)人氣爆棚!TCT亞洲展首日盛況英國(guó)科迅集團(tuán)首席執(zhí)行官,萬(wàn)耀科迅董事
2021/5/26 8:41:33
5月20日,第五屆智能在天津梅江會(huì)展拉開帷幕,本屆大會(huì)以“智能新時(shí)代:賦能新發(fā)展、智構(gòu)新格局”為主題,全景展現(xiàn)了目前我國(guó)人工智能和智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。在本次大會(huì)高峰會(huì)環(huán)節(jié),中國(guó)工程院院士、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)主任周濟(jì)發(fā)表了題為《智能制造是第四次工業(yè)的核心技術(shù)》的主題演講,以下是發(fā)言實(shí)錄: 熱烈祝賀“第五屆智能大會(huì)”的召開,很榮幸在這里做發(fā)言,發(fā)言的題目是《智能制造是第四次工業(yè)的核心技術(shù)》
2021/5/21 9:02:25
5月10日-12日,中國(guó)上海,第五個(gè)中國(guó)品牌日如約而。中車四方股份公司時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車模型,中車四方所地鐵 “智慧車窗”、透*示屏等 “青島智造”亮相中國(guó)品牌日活動(dòng),備受觀眾關(guān)注。時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)的研制,是科技部研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”專項(xiàng)課題。中車四方股份公司工作人員介紹,列車整個(gè)車身外形陽(yáng)剛,充滿了動(dòng)感和時(shí)尚性。采用懸浮電磁鐵和導(dǎo)向電磁鐵代替?zhèn)鹘y(tǒng)軌道列車的輪、軌功能
2021/5/17 9:36:31
現(xiàn)在汽車行業(yè)實(shí)在是太火爆了,眾多汽車公司都開始蓬勃發(fā)展起來(lái),中國(guó)的汽車市場(chǎng)也不像原來(lái)那樣被合資車占據(jù)了大部分份額。十幾年前的時(shí)候,放眼中國(guó)的汽車市場(chǎng),基本上都是德系車和日系車,國(guó)產(chǎn)車也有,但是因?yàn)橘|(zhì)量和口碑問(wèn)題一直得不到很大的重視,只能占據(jù)很少的市場(chǎng)份額。國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)制造也是一個(gè)很大的需要解決的問(wèn)題。在眾多國(guó)外合資汽車公司都在入駐中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候,韓國(guó)也不會(huì)放過(guò)能夠在中國(guó)賺錢的機(jī)會(huì),也入駐了中國(guó)汽車
2021/5/15 9:09:18
為推動(dòng)智能制造深入發(fā)展,推介智能制造標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法,在工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司指導(dǎo)下,我們組織編寫了智能工廠典型案例,內(nèi)容涵蓋汽車、家用電器、石油化工、紡織服裝、飛機(jī)制造等領(lǐng)域?,F(xiàn)將部分內(nèi)容摘編如下,供有關(guān)方面學(xué)習(xí)借鑒?;诠I(yè)裝備互聯(lián)的家用電器智能工廠圍繞基于工業(yè)裝備互聯(lián)的家用電器智能工廠建設(shè),通過(guò)建立個(gè)性化定制設(shè)計(jì)研發(fā)體系、透明化生產(chǎn)管理決策平臺(tái)、柔性化制造信息系統(tǒng)集成、協(xié)同化“T+3”快
2021/5/14 8:58:00
歐美遲遲不發(fā)適航證我國(guó)自主研發(fā)的C919商用客機(jī)已經(jīng)拿下了首張訂單,這標(biāo)志著我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)走出國(guó)門,但是離走向市場(chǎng)還差一步,主要是因?yàn)闆](méi)有獲得歐美標(biāo)準(zhǔn)的適航證。適航證就相當(dāng)于準(zhǔn)入市場(chǎng)的門票,我國(guó)想要向其他賣C919就必須要獲得適航證。適航證是大飛機(jī)性的表現(xiàn),但是弄到這個(gè)證也不容易,美國(guó)一直都在拿這個(gè)東西卡我國(guó)的脖子,看來(lái)C919走向之路還是繼續(xù)坎坷。一種飛機(jī)要想投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),就必須獲得起飛地點(diǎn)所在
2021/5/12 9:00:26
記得2018年4月芯片禁售消息一發(fā)出來(lái),當(dāng)時(shí)幾乎所有國(guó)人都被震醒了。近日,忽聞“瑞士高精度機(jī)床也將面臨斷供”的消息,有些震驚。根據(jù)外媒4月底傳來(lái)的消息,美方要求瑞士不準(zhǔn)再向中國(guó)出口高精度機(jī)床,原因是這些機(jī)床會(huì)影響到美國(guó)“”,因?yàn)樗麄兛赡軙?huì)被用在中國(guó)殲20戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線上。這樣的理由未免有些站不住腳,針對(duì)華為5G的行為也是用,可是用這些作為理由和借口,始終都是對(duì)方的自圓其說(shuō),沒(méi)有確鑿的證據(jù)可以表明會(huì)威脅
郵箱:15236061639@163.com
QQ:60298351
微信:a18137798589
1.需求背景1)建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,
上周《2025年國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》(瞭望財(cái)經(jīng)快思慢想研究院)突然刷屏朋友圈。這份報(bào)告直接
汽車行業(yè)與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展確實(shí)正在形成一條高潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,兩者的技術(shù)共享、供應(yīng)鏈整合和市場(chǎng)聯(lián)